Ah, das mit den Lieferhöfen steht wohl sogar drin, wenn ich das eben beim Überfliegen gesehen habe wegen ...
Künstliche Längsrillen, ich bin begeistert.
Ach, die geprägten sind nur gaaanz dezent ... 
Und auch quer zur Fahrtrichtung ... Oder meinst Du was anderes?
Diese vermaledeiten Klimakleber. Jetzt haben die schon Autos.
Besonders interessant fand ich diesen Absatz aus dem Artikel:
"Überhaupt treffen Feuerwehr und Polizei auf wenig Gegenwehr – mit Ausnahme von einer Straße. Bei einem Schlenker in den äußerst gepflegten Wilhelm-Drexelius-Weg, der bereits zu Barmbek-Nord gehört, sorgt die Kolonne von Einsatzwagen für viel Aufmerksamkeit. Gut ein Dutzend Anwohnerinnen und Anwohner kommen beim Anblick der Uniformierten nach und nach auf die Straße und protestieren – mitunter vehement – gegen die Knöllchen. „Wir parken hier immer so“, lautet das beliebteste Argument."
Nicht nur Feuerwehrzufahrten werden dort zugeparkt. Im Wilhelm-Drexelius-Weg wird auch die Fußweg-Verbindung zum Spielplatz zugeparkt:
Ach deswegen kannte ich den Straßennamen nicht! (Ich war schon wegen "äußerst gepflegt" in Verbindung mit "Barmbek-Nord" etwas irritiert) Das ist auf dem Gelände, das früher zum Allgemeinen Krankenhaus Barmbek gehörte und jetzt bewohnt wird ... da stehen ein paar Carsharing-Autos, und ich fand es immer nervig, in diesen engen Sträßchen zu fahren, die keine Einbahnstraßen sind. Hundert(e) Meter ohne sichtbare Ausweichmöglichkeit, selbst bei Fahrrad versus kleinem Pkw gibt das immer Konflikte.
Bezeichnend, dass ausgerechnet die dort wohnende Klientel sich aufregt, anstatt froh zu sein, dass die überhaupt auf der Fahrbahn parken dürfen (es gibt natürlich auch Tiefgaragen auf dem Gelände).
Denen gönne ich jeden Strafzettel.
„Wir parken hier immer so“
Kann man das als Selbstanzeige für zahlreiche zurückliegende OWis verstehen?
"immer". Dauerdelikt. also nur eine. Schade 
Kann man das als Selbstanzeige für zahlreiche zurückliegende OWis verstehen?
Auf jeden Fall ganz klar Vorsatz.
Dauerdelikt. also nur eine.
Abgleich mit der Steuererklärung, an wie vielen Tagen das Auto für die Pendlerpauschale in Anspruch genommen wurde. Danach Wahl zwischen 220 Tage / Jahr für Falschparken oder Anzeige wegen Steuerbetrug.
Abgleich mit der Steuererklärung, an wie vielen Tagen das Auto für die Pendlerpauschale in Anspruch genommen wurde. Danach Wahl zwischen 220 Tage / Jahr für Falschparken oder Anzeige wegen Steuerbetrug.
Seit wann gibt man in der Pendlerpauschale an, wieviel Tage mit dem Auto zur Arbeit gefahren wurde? Das können auch 220 Tage mit dem Fahrrad gewesen sein. Es interessiert den Fiskus nicht, womit man zur Arbeit kommt: Nur die Anzahl von Tagen und Kilometern...
Ich erinnere mich dunkel, dass meine Abfragemaske in meinem Steuerprogramm immer nach dem Verkehrsmittel gefragt hat.
Ich erinnere mich dunkel, dass meine Abfragemaske in meinem Steuerprogramm immer nach dem Verkehrsmittel gefragt hat.
Richtig, das ist aber pillepalle, solange bei der Multiplikation von Tagen, Entfernung und Kilometersatz nicht mehr als 4.500 Euro rauskommen. Außerdem lässt die Maske es nicht zu, bei "manchmal Auto, manchmal anders" die jeweilige Anzahl der Tage einzutragen, ohne den Datensatz doppelt anzulegen. Und schließlich könnte ja mit "immer" gemeint sein: "jeden Tag aufs Neue" ...
... da stehen ein paar Carsharing-Autos, und ich fand es immer nervig, in diesen engen Sträßchen zu fahren, die keine Einbahnstraßen sind. Hundert(e) Meter ohne sichtbare Ausweichmöglichkeit, selbst bei Fahrrad versus kleinem Pkw gibt das immer Konflikte.
Die Sträßchen sind nicht zu eng, sie werden vom ruhenden Autoverkehr eng gemacht! Es ist fatal, dass man sich oft ungewollt der Jammer-Rhetorik von Parkplatzsuchenden anschließt, anstatt sofort gegenzuhalten und die Ursache für enge Straßen beim Namen zu nennen. Die Straßen sind nicht zu eng, die Fahrzeuge sind zu breit und zu viele und die Besitzer scheuen die Kosten und die Umstände, einen bezahlten Tiefgaragenstellplatz zu benutzen.
Hier ein RP Artikel über die Bahntrassen. Scooterfahrer räumt Radfahrer ab und flüchtet, Radfahrer tot. Rennradler beachtet die Vorfahrt bei Querung nicht - ebenfalls tot. Daraufhin werden die Drängelgitter wieder eingesetzt. Bedauerlich - ich hatte es gefeiert, dass die abgebaut worden waren - gerade wenn wir mit der Rikscha unterwegs sind. Ich weiß nicht wie lange/oft der Link funktioniert.
Hier ein RP Artikel über die Bahntrassen. Scooterfahrer räumt Radfahrer ab und flüchtet, Radfahrer tot.
Den aktuellen Erkenntnissen der Polizei zufolge kam es nicht zur Kollision zwischen Fahrrad und Scooter. Vielmehr habe der mittlerweile bekannte (selbst gestellte?) „unfallflüchtige“ Scooterfahrer zunächst noch dem allein gestürzten Radler erste Hilfe geleistet und sei dann erst weiter gefahren. Die vermeintliche Kollision beruhte auf der Aussage einer 100 m entfernten Zeugin.
Hier ein RP Artikel über die Bahntrassen. Scooterfahrer räumt Radfahrer ab und flüchtet, Radfahrer tot. Rennradler beachtet die Vorfahrt bei Querung nicht - ebenfalls tot. Daraufhin werden die Drängelgitter wieder eingesetzt. Bedauerlich - ich hatte es gefeiert, dass die abgebaut worden waren - gerade wenn wir mit der Rikscha unterwegs sind. Ich weiß nicht wie lange/oft der Link funktioniert.
hmm...
„FAIRkehr auf dem Panorama-Radweg“. „Diesen Verkehrsraum teilen sich viele unterschiedliche Nutzer – Rennradsportler, Pendler- und Freizeit-Radler, Pedelec-Fahrer, Jogger, Spaziergänger, Inline-Skater und Leute, die auf dem E-Scooter unterwegs sind“, zählt Pressesprecher Daniel Uebber auf. Und mahnt: „Hier ist Rücksicht geboten – von allen!“
Irgendwas verstehe ich da nicht.
Insbesondere vor diesem Hintergrund:
Der Sprecher aus dem Wuppertaler Polizeipräsidium empfiehlt neben Schutzkleidung inklusive Helm
Wie hoch ist die Helmquote bei Joggern und Spaziergängern?
