Woche 16 vom 13. bis 19. April 2026

  • Ich habe es bislang so verstanden, dass der Abbiegende warten muss:

    Im Verkehrsportal hat der (Verkehrsrechtsanwalt) rapit (keine Ahnung, wo der abgeblieben ist, vmtl. nix Gutes) mal dezent drauf hingewiesen, dass das sooo klar nicht im § 9 drin steht und alle Abbiegenden gemeint sein könnten, also auch wenn sie quer zum Fußgänger herkommen. Entspricht aber wohl nicht der herrschenden Rechtsmeinung an normalen Kreuzungen ...

    ... aber evtl. bei abknickendenden Vorfahrten, wo man deswegen ja nahezu allseits bevorrechtigte Fußgänger nach VwV-StVO unterbinden soll ...

  • Der 2 Tote Radfahrer in Hamburg innerhalb 2 Tagen

    Lkw erfasst Radfahrer: Zweiter tödlicher Unfall innerhalb von 48 Stunden
    Schon wieder ein tödlicher Unfall: Ein Lkw hat am Freitag in Billbrook einen Radfahrer erfasst und tödlich verletzt. Die Polizei sucht Zeugen. Es ist der
    www.mopo.de

    Das ist dort gewesen. https://maps.app.goo.gl/4LBo7iXj8uPNbrh88.

    Die Ecke ist einer ziemlicher Unfallschwerpunkt

  • Hmm, Fahrbahn Liebigstraße hat Radstreifen, Moorfleeter Straße Multifunktionsgehwege.
    Beim Foto könnte man meinen der Radler ist über die Fußgänger-Ampelfurt.


    Da hat Hamburg aber gerade einen Negativ-Lauf, dabei hat das Jahr glaube ich gut angefangen.

    Die AfD hat Mut zur Wahrheit, Radfahrer zu Panzerfahrern, wobei das bei 11-jährigen ja schlecht geht.

  • Hessen: Unfall in Gießen: Rollstuhlfahrer überfährt Kind und flieht
    Der Fahrer eines Elektrorollstuhls hat in Gießen ein Kleinkind angefahren und schwer verletzt. Danach fuhr er einfach weg. Die Polizei sucht nach ihm.
    www.tagesschau.de
    Fahrradfahrer angefahren und geflüchtet
    Ein unbekannter Autofahrer hat am Donnerstagabend in Ittersdorf einen Fahrradfahrer angefahren und ist danach geflüchtet. Nach Polizeiangaben ereignete sich…
    www.sr.de
  • Wenn Du zu Fuß eine Kreuzung querst, hat der Verkehr von rechts und links Vorrang, genauso wie wenn Du eine Straße querst.

    Deswegen lernt man Kindern in der Regel, dass sie immer warten müssen.

    Das ist im Prinzip richtig, aber:

    Hier kommt von rechts die Bäckerstraße, die in die Calenberger Straße mündet.

    Hier der streetview-Link: https://www.google.com/maps/@52.37000…SoASAFQAw%3D%3D

    Der Fußverkehr hat Vorrang gegenüber dem Verkehr, der von rechts kommt und in die Calenberger Straße einfahren will oder in die gegenüberliegende Querstraße weiterfahren will.

    Grund ist die durchgezogene Pflasterung des Bürgersteigs im Mündungsbereich: "Wer aus einem Grundstück, aus einer Fußgängerzone (Zeichen 242.1 und 242.2), aus einem verkehrsberuhigten Bereich (Zeichen 325.1 und 325.2) auf die Straße oder von anderen Straßenteilen oder über einen abgesenkten Bordstein hinweg auf die Fahrbahn einfahren oder vom Fahrbahnrand anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; ..." §10 StVO

    Lernt man Kindern, dass sie immer warten müssen, wenn Verkehr von rechts kommt, dann kann es an solchen Stellen dazu kommen, dass Fahrzeug und Kind warten bis zum Sankt Nimmerleinstag. Auch vielen Erwachsenen ist nicht klar, dass sie an so einer Stelle Vorrang haben.

    Ich halte es für zu einfach gedacht, Kindern nur beizubringen, dass sie immer zu warten haben, wenn sich von irgendwo ein Auto nähert.

    Einmal editiert, zuletzt von Ullie (18. April 2026 um 09:15)

  • ich will das alles nicht mehr.

    Ahrensburg: Lastenrad-Wahnsinn – „blinder Aktionismus“ sorgt für Ärger
    Neue Verkehrsmaßnahme in Ahrensburg steht massiv in der Kritik. Von Fehlplanung ist die Rede. Vorwürfe einer Anwohnerin wiegen schwer.
    www.abendblatt.de

    und ADFC und Abendblatt machen fleißig mit beim Empörungsbürgertum. Jeder hat eine Meinung, aber wenig fachliches dazu beizutragen.

    Parkstreifen vor FGÜ ist - wenig überraschend - für die Verkehrssicherheit ungünstig.

    Zitat

    Am Zebrastreifen, der direkt hinter der Parkbucht liegt, kommt es immer wieder zu kritischen Verkehrssituationen, wenn große Fahrzeuge in der Bucht halten oder die Container geleert werden. Der Blick auf querende Fußgänger oder Radfahrer ist dann stark eingeschränkt.


    Stadt stellt Fahrradbügel auf den ersten Metern auf, für Lastenräder. Schrägstellung

    Breite des Parkstreifens: 2m

    ADFC und "Anwohnende" mosern rum, dass die Lastenräder gar nicht draufpassen und in die Fahrbahn ragen. ADFC stellt sich extra rattendoof an, um das aufs Bild zu bekommen. Es werden Gefahren herbeifantasiert

    Zitat

    Auch das Auf- und Absteigen direkt neben dem fließenden Verkehr kann riskant enden. Wer hier mit seinem Lastenrad losfährt, findet sich unmittelbar auf der Fahrbahn wieder.


    btw: so alt scheint der FGÜ nicht zu sein. bei streetview noch nicht drauf