Woche 34 vom 20. bis 26. August 2018

Zitat

mindestens 95 Prozent aller Radfahrer die ich beobachte beachten reine Fußgängerampeln

Besser reine Fußgängerampel beachten als Radfahrerampel mißachten.

Es gibt ja immer noch Streuscheiben, in denen das Fahrradsymbol fehlt, obwohl es dort eigentlich hinmüsste. Da ist es nicht falsch, sich an der Fußgängerampel zu orientieren.

Beispiel

Dazu die Vorbildfunktion für Kinder. Hier als Radfahrer einfach bei Rot rüberfahren (den Alsterwanderweg folgend) macht nicht den besten Eindruck, besonders wenn Kinder zusehen.

https://www.ksta.de/koeln/streit-u…olizei-31145500
Die offizielle Erklärung der Polizei Köln, warum bei Tote-Winkel-Aktionen Spiegel abgeklebt werden:

"Solche Aktionen sind als ein erstes Heranführen der Schüler an die Problematik zu verstehen. Sie sollen die Gefahren verstehen. Und es ist auch leider immer noch so, dass nicht alle Lkw mit den vorgeschriebenen Spiegeln ausgestattet sind. Oder dass Fahrer sie nicht nutzen, weil sie abgelenkt sind."

Bisher ist mir in keiner einzigen Pressemitteilung bzgl. einem tödlichen Rechtsabbieger-Unfall der Hinweis untergekommen, dass der LKW nicht alle vorgeschriebenen Spiegel hatte.

Zitat von hugo790

"Solche Aktionen sind als ein erstes Heranführen der Schüler an die Problematik zu verstehen. Sie sollen die Gefahren verstehen. (...)"

"Und damit sie die Gefahren verstehen, beginnen wir mit einer dicken, fetten Lüge. Denn die simple Botschaft 'Auch LKW-Fahrer machen Fehler' ist zu kompliziert für die Schüler."

Zitat von Schlau Meier

Besser reine Fußgängerampel beachten als Radfahrerampel mißachten.

Es gibt ja immer noch Streuscheiben, in denen das Fahrradsymbol fehlt, obwohl es dort eigentlich hinmüsste. Da ist es nicht falsch, sich an der Fußgängerampel zu orientieren.

Beispiel

Dazu die Vorbildfunktion für Kinder. Hier als Radfahrer einfach bei Rot rüberfahren (den Alsterwanderweg folgend) macht nicht den besten Eindruck, besonders wenn Kinder zusehen.

Ich vermute, man geht davon aus, dass niemand die Straße (inclusive Hochbord) radelnd queren will/soll/darf, sondern dass alle Radfahrer brav absteigen und sich beim Queren in Fußgänger verwandeln.

Das wird teuer

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/59461/4039573

Die Hamburger Morgenpost fordert: Lasst die SUV-Fahrer in Ruhe!

Meine Antwort darauf: Lass deine Mitmenschen in Ruhe

'Genügend Platz für einen IKEA-Schrank'?

Das will ich sehen, da geht die Heckklappe aber nicht mehr zu. Ich bin selbst einmal SUV gefahren (Ford Kuga, Mietwagen meiner Nebenbeschäftigung). Die Dinger sind außen Panzer und innen Kleinwagen. Mal zu dritt auf der Rückbank gesessen? Da ist jeder Polo geräumiger. Die Großzügigkeit gilt nur für den Fahrersitz, aber die Dinger sind ja auch nur für den Transport einer einzelnen Person gedacht. Wer ein geräumiges Auto will, sollte lieber einen VW-Bus nehmen, da kann man wenigstens noch nach draußen sehen.

Ich habe bisher nur als Beifahrerin in SUVs gesessen, aber ich fand die Fahrzeuge jedes Mal extrem unübersichtlich, und zwar in alle Richtungen. Die hohe Sitzposition hat da auch nichts gerissen. Daher wundert mich das Argument immer. Vielleicht mag auch niemand zugeben, daß der teure, neue SUV eigentlich gar nicht so toll ist.

Ich hab mein komplettes Ikea-Schlafzimmer für die Zweitwohnung in Bottrop im Prius 2 reingekriegt. Dreiteiliger Schrank Pax, 2m hoch, Bett und Nachttisch sowie Schubladenkommode mit 4 Schubladen Malm. Mit einer Tour. Die Sitze nur umgelegt, nix ausgebaut.

Wer braucht schon nen SUV?

Ich hab damals in meinen Skoda Fabia (kein Kombi) auch ne 2,5m PAX-Schrankwand rein bekommen. Bei geschlossener Heckklappe. Mit dem gleichen Auto bin ich in Schweden steile Schotterpisten hoch und über übelste Waldwege.

Als 4-Köpfige Familie ist ein Kombi schon praktisch, aber wirklich brauchen tut man den nur ein paar Tage im Jahr sobald man keinen Kinderwagen mehr mitschleppt.

Mir fällt nicht ein wozu man einen SUV gebrauchen kann. Und echte Geländewagen z.B. für Förster sinds ja auch nicht.

Zitat von Schlau Meier

Ich hab damals in meinen Skoda Fabia (kein Kombi) auch ne 2,5m PAX-Schrankwand rein bekommen. Bei geschlossener Heckklappe. Mit dem gleichen Auto bin ich in Schweden steile Schotterpisten hoch und über übelste Waldwege.

Ich war während meiner Zeit drüben in Wedel unzählige Male mit meinem kleinen Polo bei IKEA. Bis auf meine Schreibtischplatte, die auch in einem SUV keinen Platz finden dürfte, habe ich alles in meinen Polo reinbekommen. Allerdings: Eventuelle Beifahrer mussten dann mit dem Bus nachkommen.

Aber für diesen Umstand ein SUV anschaffen? Nö. Dafür stehen direkt vor dem IKEA genügend Leihwagen und -räder herum.

SUV = Stadtverkehr untaugliches Vehikel ?

Hallo,

hier die

Vor- und Nachteile:

U.a.

Vorteil: Man hat eine bessere Übersicht über den Verkehr

Nachteil: Man hat eine schlechtere Übersicht, daher eher mal Parkrempler u.ä.

Angeblich mehr Platz als in einem Kombi...

Für Hutträger, ja.

Hier ein schöner Erfahrungsbericht, leider auch mit Straße/Fahrbahnschwäche:

https://www.heise.de/tr/blog/artike…en-4143254.html

Zitat von Schlau Meier

Angeblich mehr Platz als in einem Kombi...

Habe einen Autoneukauf begleitet, anfangs auch Faszination für "Irgendwas größeres, höheres" – dann Ernüchterung als wir gemerkt haben dass in einen Tiguan merklich weniger reinpasst als in einen Touran (oder teils Passat).

• 250 Prozent mehr Radfahrer in London - wie geht das?
• Der Kampf auf den Straßen ist kriminell
• Der fehlende Helm ist schuld: Nicht ohne Schutzhelm auf das Fahrrad steigen
• Billigfliegen: Der Airport-Kapitalismus
• Wie Reisende zerstören, was sie lieben
• Sollten Falschparker sofort und rigoros abgeschleppt werden? (Man beachte die Gegenargumente: Oliver Ohmann hat keine gefunden)
• Konservatives Gegreine bei der WELT: Wie Kopenhagen seine Bürger zum Fahrradfahren verführt
• Und noch mal: „Es sind Radfahrer, die Fußgängern das Leben schwer machen“ (Man könnte glatt denken, die Infrastruktur spiele auch eine Rolle…)
• Mit tollen Drunterkommentaren: Neumünster schafft Abbiege-Assistenten für Lkw an
• Wer pendelt gesünder?
• Die klammheimliche Erhöhung der Kfz-Steuer ist ein Unding
• Eine Fahrbahn, auf der niemand fährt, und ein Ein Radweg, auf dem niemand radelt

Zitat von Schlau Meier

Angeblich mehr Platz als in einem Kombi...

Meiner Erfahrung nach haben SUV (Volvo XC60, Audi Q2/3, Opel Mokka X und einem richtigen Geländewagen, dem Puch G) weniger Platz als ein Kombi (VW Golf Variant, Renault Megane, BMW 5er Touring). Ein Kombi muss übrigens nicht unbedingt leichter sein. Der 5er Touring hat etwa das gleiche Leergewicht wie der XC60, knappe 2 Tonnen.

Dank Carsharing würde ich zur Ikea weder einen SUV oder einen Kombi benutzen, sondern einen Kastenwagen mit Ladefläche. Mir wäre es schlicht zu blöd, die Rückbank runterzuklappen und Beifahrersitz so zu verstellen, dass auch die langen Pakete irgendwie reinpassen.

Zitat von Malte

Sollten Falschparker sofort und rigoros abgeschleppt werden? (Man beachte die Gegenargumente: Oliver Ohmann hat keine gefunden)

Das einzige Argument was man gegen Abschleppen anbringen kann ist doch das der fehlenden Verhältnismäßigkeit.

Würde man den Falschparkern nicht die Fahrzeuge abschleppen sondern die Falschparker erschießen, dürfte klar sein, dass das unverhältnismäßig ist.

Wer will, dass sich Verkehrsteilnehmer an die Verkehrsregeln halten, muss die Einhaltung der Regeln auch kontrollieren. Die Bußgelder braucht man in vielen Fällen nur etwas erhöhen.

Ich muss derzeit mehrfach die Woche durch den Winterhuder Markt durch, und sicherlich nicht auf dem "Radweg". Bin mal gespannt, ob ich da mal irgendwann einer Owi beschuldigt werde.

Zitat von Explosiv

Ich hab mein komplettes Ikea-Schlafzimmer für die Zweitwohnung in Bottrop im Prius 2 reingekriegt.

Hab' ich doch richtig vermutet...

Nur dass es der 2er ist, konnte ich nicht wissen.