Ich habe mal ganz dreist eine entsprechende Änderung in Wikipedia durchgeführt und es gibt schon darauf aufbauende Änderungen (auch begründet mit dem Smart-Problem).
Das ist nicht zufällig jemand von Euch, oder?
Haha, ja das war ich. Ich kenne mich mit Wiki allerdings nicht so gut aus, mal sehen ob das akzeptiert wird.
Dachte ich mir schon fast :).
Danke für die Info. Ich habe mal noch Deine Referenz in Ordnung gebracht (war eine Doppelung) und den zweiten Satz einen Tick neutraler formuliert (zumindest mMn).
"Akzeptiert" gibt es bei Wikipedia übrigens rein formal gar nicht. Die Sichtung ist eigentlich nur dazu da, offenen Vandalismus zu verhindern. Im Rahmen der Sichtung schaut also ein erfahrenerer Autor, ob wir auf der Seite randaliert haben. Wenn nicht, sollte er die Seite als gesichtet markieren.
Ist also eigentlich eine Formalie. Nur manchmal muss man etwas drängeln, bis das jemand auch tatsächlich macht.
Soweit die Theorie...
Vielen Dank für die Änderung, dann muss ich demnächst keinen Blödsinn mehr abschreiben 
Ich krieg immer schlechtere Laune!
Bis 01.09.2020 gilt nach "Wahl des des Herstellers" noch der höhere Grenzwert bei der Teilchenzahl. Das steht wirklich so in der Verordnung (Fußnote 3 von Tabelle 2)
Bis zu drei Jahre nach den Zeitpunkten für neue Typgenehmigungen bzw. neue Fahrzeuge gemäß Artikel 10 Absätze 4 und 5 gilt nach Wahl des Herstellers für Euro-6-Fahrzeuge mit fremdgezündetem Direkteinspritzmotor ein Emissionsgrenzwert für die Partikelzahl von 6,0 × 10^12#/km. Spätestens zu diesen Zeitpunkten ist ein Typgenehmigungs-Prüfverfahren einzuführen, das die wirksame Begrenzung der Zahl der Partikel, die Fahrzeuge unter tatsächlichen Betriebsbedingungen ausstoßen, sicherstellt.
Die Autoindustrie wird das sogar weiter auslegen und das bis zum 01.01.2024 dehnen.
Bin ich jetzt zu doof, das zu verstehen? Oder werden wir wirklich von Idioten regiert?
Bin ich jetzt zu doof, das zu verstehen? Oder werden wir wirklich von Idioten regiert?
Ich würde nicht sagen, dass das Idioten sind. Die wissen schon genau, was sie tun. Ein Herr Dobrindt würgt zuverlässig alles ab, was die Bahn stärken und/oder die Autokonzerne und die Flugzeugindustrie schwächen würde.
Ich frag mich ja schon seit Jahren: Darf man mit so einem Drais'chen Laufrad eigentlich den Radweg benutzen?
Ich frag mich ja schon seit Jahren: Darf man mit so einem Drais'chen Laufrad eigentlich den Radweg benutzen?
Spekulatius: Da für den Erhalt der Fortbewegung wiederkehrender Kontakt der Füße mit dem Boden erforderlich ist, gilt das Ding vermutlich als Roller. Andererseits wird wahrscheinlich niemand etwas dagegen sagen; der Herr mit seinem Zylinder ist halt der "bunte Hund" von Mannheim, der Sonderling, dem man einfach mehr durchgehen läßt als anderen.
Radfahrer von Lastwagen erfasst und getötet
Mal wieder ein Fahrradfahrer von Sattelzug übersehen worden.
Der Artikel erwähnt explizit, dass der Fahrradweg ordnungsgemäß befahren wurde. Vermutlich um dem üblichen "der ist bestimmt über Rot und gegen die Richtung
gefahren" Geschrei vorzubeugen.
Die Sichtbeziehung an der Unfallkreuzung sind recht gut, da keinerlei Parkplätze und Büsche in der Nähe des Kreuzungsbereichs platziert sind. Wenn man vom Googlemaps Bild ausgeht, sollten nur die Radwegfurten dringend mal wieder nachmarkiert werden!
Verkehrspolitik für Anfänger in drei Schritten:
[*]An einer Straße herrscht Stau, darum wird ein weiterer Fahrstreifen gebaut.
[*]Binnen eines halben Jahres nimmt der Verkehr um 20 Prozent zu, so dass wieder Stau herrscht.
[*]Forderung: Weiteren Fahrstreifen bauen.
Gibt’s nur bei der CSU: Staufalle ist wieder zugeschnappt
Ich musste beim Lesen des Artikels spontan an das hier denken:
Die Krönung dieser Nummer ist ja, dass diese von der CSU gewünschte Verbreiterung dann bereits die dritte Maßnahme zur Verringerung des Staus auf dieser Straße wäre. Begonnen hat alles mit einem sehr teuren Tunnelbauwerk (vorher gabs dort viele Ampeln), dann verlagerte sich der Stau natürlich von dort weiter, letztes Jahr hat man dann deswegen eine dritte Spur ergänzt...und aktuell ist man sehr scharf darauf, just im Bereich der letzten Verbreiterung einen weiteren Tunnel zu bauen.
Achso, die drei neuesten Tunnelmaßnahmen (Petuelring, Richard-Strauß, Luise-Kiesselbach) am Mittleren Ring haben zusammen schlapp ne Milliarde gekostet, waren aber von der Mehrheit der Bürger gewünscht (am Ring wohnen auch Menschen).
Lest da mal die Kommentare drunter. Das sind WELTEN im Vergleich zu den Kommentarspalten bei deutschen Zeitungen.
