etwas ... unklare Meldung, die viel offen lässt.
hier ist von Rechtsabbieger die Rede:
hier ist von Rechtsabbieger die Rede:
Hier die Unfallstelle, beide Kontrahenten kamen aus der Blickrichtung heraus auf die Kreuzung zugefahren. Sowohl die Industriestraße als auch der Arm gegenüber sind kurz hinter der Kreuzung jeweils mit einer Ortseingangstafel gekennzeichnet (Ergolding bzw Landshut). Die B299 selbst scheint demnach außerorts zu liegen, da zudem bis ins Freiland im Straßenverlauf keine Ortsausgangstafel (bzw Eingangstafel in der Gegenrichtung) mehr steht.
Preisfrage: bestand hier nach StVO für den LKW-Führer Pflicht zum Abbiegen mit Schrittgeschwindigkeit?
(Disclaimer: ja, ich weiß, das ist in der Praxis irrelevant).
Die B299 selbst scheint demnach außerorts zu liegen, da zudem bis ins Freiland im Straßenverlauf keine Ortsausgangstafel (bzw Eingangstafel in der Gegenrichtung) mehr steht.
ich habe welche gefunden
Die Ecke scheint zudem im Grenzgebiet dreier Orte zu liegen
Sowohl die Turntec T2 von Busch & Müller als auch die BLNKR von Motogadget werden an die Lenker-Enden montiert und strahlen nach vorn und hinten. Allerdings können die Enden des Lenkers im ungünstigen Fall vom eigenen Körper nach hinten verdeckt werden. Etwa, wenn die Straße einen leichten Bogen nach rechts macht, während man nach links abbiegen will. Es gibt Nachrüstsysteme, die gesonderte Blinklichter für vorn und hinten vorsehen. Etwa von Busch & Müller und Velorian. Deren Montage ist allerdings aufwendiger und sollte im Fachgeschäft erfolgen. Wir haben diese Systeme nicht getestet. Jedoch einen Helm, der ebenfalls Blinklichter für vorn und hinten hat.
Ok, die einzigen Blinker, die zugelassen sind und wahrscheinlich etwas bringen könnten, da man sie auch von hinten sicher erkennen kann, wurden nicht getestet.
Getestet wurden stattdessen Blinker, bei denen das nicht sicher ist oder die nicht zugelassen sind.
ja aber Sicherheit!!!
da kommts ja wohl nicht drauf an, ob da irgendetwas zugelassen ist. Hauptsache, alles blinkt. Und piept.
Gegenüber hat es aktuell eine größere Baustelle. Dort fahren teilweise bis zu 10 Gelenkteleskopbühnen beim Fassadenbau hin und her. Und bei jeder Fahrbewegung, vorwärts wie rückwärts, piepen die. Also eigentlich piept es permanent, irgendwer fährt immer.
Da bringt so eine piepwarnung eeeeecht viel 
