Immer wieder wird z.B. beim ADFC oder Hamburger Radentscheid von sogenannten "protected Intersections" / "geschützten Kreuzungen" gesprochen.
Vorbild sollen die niederländischen Kreuzungen sein.
Aber gibt es solche "protected Intersections" nicht schon zuhauf hier in Deutschland?
Ich verstehe es so, dass auch die alten Kreuzungen mit Hochbordradwegen aus den 60ern/70ern diese Kriterien erfüllen. (bis auf breite Radwege)
Als Beispiel: Kreuzung Rübenkamp/Jahnbrücke (Hamburg)
oder liege ich da falsch?