Das macht ja auch Sinn. Wenn man die Klage wegen zu geringer Breite gegen das Tiefbauamt führt, die Engstelle aber durch das Grünflächenamt verschuldet wurde, kann das nicht passen.
In einer idealen Welt wäre dennoch genug Abstand zwischen raumübergreifendem Großgrün (
) und Verkehrsweg.
Hier die zugehörigen Winterbilder vom letzten November 
Der Efeu ist ja ein Immergrün (und ein Niemalsbeschnitten). Wenn die Buche eines Tages gefällt wird, kann man vielleicht an den Jahresringen abzählen, seit wann dort der Bewuchs nicht mehr eingedämmt wurde.
Direkt von der Mauer gemessen kommt man vielleicht auf 1,50m. Das wäre das Mindestmaß für ein ![[Zeichen 237]](https://radverkehrsforum.de/images/smilies/zeichen-237.png "Zeichen 237"){kind=small}
, wenn man dafür sorgen würde, dass Fußgänger oberhalb neben dem Geländer laufen und das Geisterradeln unterbinden würde.
Nur zur Info wegen dem Grün: Bei mir wurde das Grün vor Gericht komplett zur baulichen Breite gerechnet. Denn im Winter (und im Sommer wenn es geschnitten wurde) ist da ja kein Grün. Ggf. sollte also noch dokumentiert werden, wie breit der Radweg ist, wenn das Grün geschnitten wurde bzw. wie breit er dann wäre.
Was schlägt das Gericht vor, wenn das Zeugs wuchert?
Ach, und gibt es irgendwo Fahrbahnen, die auf 50 % ihrer Breite zugewuchert sind?
Zumindest so lange, wie dort nicht geschnitten wird, würd ich auf der Fahrbahn fahren. Und anschließend wohl auch, weil man sonst Fußgänger und sich selbst gefährdet.
Werden die Blauschilder denn nie zugewuchert? Da könnte man doch das Efeu drauf ansetzen....
Manchmal hilft die Natur auch mit 
Allerdings wurde dieses unzulässige und überflüssige Blauschild kürzlich wieder freigelegt.
Im konkreten Fall war der Gehweg zu 100% zugewuchert und darüberhinaus ein Teil des Radweges. Das Gericht geht davon aus, dass die Stadt bei Kenntnis davon das Grün zurückschneidet. Mag rechtlich korrekt sein, aber mich ärgerte eben die Argumentation: Die Fahrbahn ist so gefährlich, Radfahrer müssen unbedingt auf dem Radweg fahren, aber zeitgleich wird der Radweg weder im Winter gerräumt, von parkenden Autos (*) befreit, das Grün zurückgeschnitten oder von den stadteigenen Tochterunternehmen freigehalten (die, die Mülltonnen zweimal wöchentlich darauf abstellen).
In der VwV StVO, um die es hier ging, steht "lichte Breite" und das ist nun mal nicht die aktuelle, tatsächliche, sondern eher die unter Idealbedingungen.
Von der Richterin kamen noch so böse Worte wie, dann muss man als Radfahrer halt mal absteigen und schieben. Die Fahrbahn darf man deswegen immernoch nicht nutzen.
An dieser Stelle einmal Hut ab vor allen, die sich diesen Mist antun und daran arbeiten die Welt zu verbessern.
So in der Art?
Der Nostalgie wegen:
Erstmal ist der Gehweg komplett weg:
Danach ragt das Grün ziemlich weit rein.
Das Hinterrad steht genau auf der Grenze Radweg/Gehweg.
Hier ist das Problem etwas dicker (immernoch getrennter Geh/Radweg!):
Was schlägt das Gericht vor, wenn das Zeugs wuchert?
Bis etwa Hüfthöhe beeinflusst es die „lichte Breite“ nicht. Danach muss der Lenker höher 
Stadtrundfahrt mal anders: Danish PM show President of France around Copenhagen by bike (auch bei youtube).
Von der Richterin kamen noch so böse Worte wie, dann muss man als Radfahrer halt mal absteigen und schieben. Die Fahrbahn darf man deswegen immernoch nicht nutzen.
Kann man in solchen Verfahren eine Richterin wegen Befangenheit ablehnen?
https://www.mopo.de/hamburg/truemm…rkehr--31186958
7 Monate auf Bewährung ...
https://www.mopo.de/hamburg/truemm…rkehr--31186958
7 Monate auf Bewährung ...
Ich dachte bei der Mopo-Lektüre auch, mich tritt ein Pferd. Aber jemand, der die 60 Euro wegen Schwarzfahren nicht zahlt, landet im Knast.
Die nächste Frage ist: was ist mit Zivilrecht? Schadensersatz, Schmerzensgeld? Zahlt die Versicherung?
Bleibende Schäden und dauerhafte Einschränkungen bei der zukünftigen Ausübung eines ohnehin schlecht bezahlten Berufs beim Opfer. Und mit Mühe an einer Vorsatztat vorbeijuristet, und sogar dann ist der Strafrahmen ganz knapp über dem unteren Sechstel. Ich verstehe immer nicht, wie diese Opferverachtung der Richter und die völlige Abwesenheit ihres Verantwortungsgefühls für den Rechtsfrieden sowie den präventiven Opferschutz in der Gesellschaft zustandekommen.
Irgendetwas im Internatsleben oder Studium der Juristerei muß der Soziopathie sehr förderlich sein.
Weiß jemand, wie das bei Vorsatz mit der Versicherung aussieht? Falls die dann nicht leisten muss, ist es ja für das Opfer noch übler. Vielleicht werden daher praktisch alle Attacken auf schwächere Verkehrsteilnehmer als Unfall gewertet...
Soweit ich weiß muss die Versicherung dann trotzdem leisten, holt sich dann aber zumindest einen Teil als Regress vom Versicherungsnehmer zurück
Mal wieder eine dieser unsäglichen "Toter Winkel" Aktionen der Kölner Polizei , mit einer angemessenen Reaktion des ADFC.
Der Leiter der Verkehrsinspektion ist sich dabei nicht mal zu blöd, die Aktion mit dem abgedroschenen Spruch über den Radler mit dem Grabstein zu rechtfertigen.
Ich finde es immer wieder bemerkenswert, für wie gewitzt und Schlagfertig sich die Leute halten wenn sie diesen Spruch bringen.
Der Link geht ins Leere.
Danke fürs nachreichen Fahrbahnradler . Hab trotzdem den Link gefixt.
