https://www.google.com/maps/@34.99119…m/data=!3m1!1e3
Servicelink zum Video von YouTube-Highlights
Neben dem Riesen-Autoparkplatz mit dem "Mamataxi-Anlieferungs-Karusell" gibt es auf dem Schulgelände auch noch ein seperaten Parkplatz für Schulbusse. https://www.google.com/maps/@35.00485…t/data=!3m1!1e3
Dies hier ist noch eine andere Schule, Ullie https://youtu.be/HkalBd1xKWI
So richtig "bekloppt" wird es an der Stelle, an der das amerikanische Vorbild eingeblendet wird. 3Minuten40
https://youtu.be/bwZ-63LozwY?t=221
Das ist doch nun wirklich nicht mehr zum Aushalten.
Vor allem nicht die Begründung, dafür, dass das gezeigte amerikanische Modell bei uns in Deutschland nicht funktioniert.
Angeblich, so der Film, aus Platzmangel.
Die paar Sekunden in dem Video sind auch grob verzerrend dargestellt. Eine etwas komplettere Variante davon ist hier zu geniessen. https://www.youtube.com/watch?v=qrxxX-59b58 - . Das war wohl auch ein (einmaliger?) Versuch den Elterntaxi-Unsinn effektiver zu gestalten. Der ist aber wohl laut Einschätzung aller Beteiligten in die Hose gegangen, mit Stau bis zum Horizont. Wie man dieses Video so darstellen kann erschließt sich wohl nur einem Qualitätsjournalisten.
Vielen Dank für den Link, geisterradler
In Minute 1:42 sieht man einen gelben Schulbus, der in der Autoschlange feststeckt, die sich auf der Zufahrtsstraße zum Schulgelände gebildet hat. Leider bleibt unklar, ob der bereits Kinder an der Schule ausgeladen hat, oder ob der noch zu einer anderen Schule unterwegs ist. https://youtu.be/qrxxX-59b58?t=102
Der Bus hat mich aber auf eine Idee gebracht:
Einen Parallel-Film drehen und beide laufen nebeneinander ab. In dem Parallel-Film wird gezeigt, wie die selbe Anzahl Schülerinnen und Schüler mit dem Bus an der Schule ankommen.
Ich vermute, bei der Anfahrt mit dem Bus dauert das Ankommen höchstens ein Viertel der Zeit.
Die Supermärkte bei uns im Ort haben es vorgemacht: Früher zentral im Ortskern gelegen und für alle erreichbar. Jetzt außerhalb und mit Parkflächen, die mindestens doppelt so groß wie der ganze Markt sind. Hoffentlich nehmen sich die Schulen das nicht zum Vorbild, dann muss man ja erst recht mit dem Auto fahren...
Hoffentlich nehmen sich die Schulen das nicht zum Vorbild, dann muss man ja erst recht mit dem Auto fahren...
In Stade plant man ein neues Schulzentrum, hier: https://goo.gl/maps/npSdJn9G7u5fJvNSA
Ich dachte erst, dass es eine kleine Grundschule für den neuen Stadtteil Riensförde werden soll, aber es wird eine Schule für 800 Schüler und 2 Schulen im Stadtgebiet sollen dafür geschlossen werden. So schafft man sich zusätzliche Verkehrsprobleme.
https://www.kreiszeitung-wochenblatt.de/stade/c-politi…nsfoerde_a92558
was heißt den das?
das Altländer Viertel sei für eine neue Schule zu unsicher
Zu viele Autos?
Zu viele Radfahrer?
Zu viele Verbrecher?
Zu viele Rechtsradikale?
Das Altländer Viertel ist ein Problem-Stadtteil. Eine der Ursachen liegt aber daran, dass es als solcher stigmatisiert ist.
Man erlebt dort auch die Folgen einer gescheiterten Integrationspolitik, aber die Entscheidung, aus diesem Grund dort nicht die neue Schule zu bauen, feuert den Teufelskreis weiter an. Piefiges Kleinstadt-Denken.
Ist jetzt aber kein Youtube-Highlight 
Was für ein Überholmanöver bei 1:15 im ersten Video!
zu schnell: "Die Strafe folgt sofort - Luft ablassen aus dem Reifen!" (2. Video, ab 5:20)
Das Radfahren war historisch betrachtet oft ein Hobby von Adeligen. Vermutlich auch deshalb weil vor allem Adelige Geld und Zeit dafür zur Verfügung hatten.
Auch der Erfinder des Laufrades, Karl Freiherr von Drais, trug einen adeligen Namen.
Erst mit der fortschreitenden Industrialisierung wurde das Fahrrad zum Massentransportmittel.
Bis heute heute pflegen Adelige das Radfahren: "Nachdem das Fahrrad für jedermann erschwinglich wurde, nahm die Begeisterung für das Radfahren in Adelskreisen allerdings rapide ab. Immerhin: auch heute noch finden jährlich Adel auf dem Radel-Sommerfreizeiten statt, bei denen blaublütige Kinder und Jugendliche gruppenweise von Gut zu Gut fahren."
https://rad-spannerei.de/2008/08/25/adel-auf-dem-radel/
Filmtitel: "Adel radelt" zu Besuch in der Klosterschule Roßleben, August 2018
https://www.youtube.com/watch?v=-4XSci5AfSc 2:28 Minuten
Was aus dem Filmbeitrag nicht hervorgeht: Wer wird zu einer solchen Veranstaltung eigentlich eingeladen?
Dazu Christina von Flotow, Chefredakteurin des Deutschen Adlesblatts:
"Sich einen Adelstitel kaufen oder sich für Geld adoptieren zu lassen, das ist wirklich das Allerletzte", sagt sie. Eine Einladung zu echt-adligen Veranstaltungen wie Adel auf dem Radel bekommt man als eingekaufte oder adoptierte Adelige auch nicht. "Das kommt überhaupt nicht in Frage. Die Adelsverbände prüfen das." Quelle: "Ich habe mich als Adelige ausgegeben, um mich durchs Leben zu schummeln" veröffentlicht auf: https://www.vice.com/de/article/bjw…ausgegeben-adel
"Die Strafe folgt sofort - Luft ablassen aus dem Reifen!" (2. Video, ab 5:20)
Hmmm ...
Das bringt mich auf eine Idee ...
"Ihr Auto stand so schief, das tut dem bestimmt nicht gut, ich habe das mal korrigiert, jetzt steht es wieder gerade halb auf dem Gehweg ..."
Was für eine Perle! Danke dafür! Nicht zuletzt, weil es für mich hohen Wiedererkennungswert hat: sieht landschaftlich heute noch zu großen Teilen so aus.
Strafe für zu schnelles Fahren igO: Polizei lässt Luft aus dem linken Vorderreifen. 😆
Was für eine Perle! Danke dafür! Nicht zuletzt, weil es für mich hohen Wiedererkennungswert hat: sieht landschaftlich heute noch zu großen Teilen so aus.
Strafe für zu schnelles Fahren igO: Polizei lässt Luft aus dem linken Vorderreifen. 😆
Was ich ein bisschen verwunderlich finde, ist der Umstand, dass es 1938 kein innerstädtisches Tempolimit gab: "Die erste „Reichs-Straßenverkehrsordnung“ hob am 8. Mai 1934 alle Bestimmungen über Geschwindigkeitsbegrenzungen auf.
Im Mai 1939 wurden wegen der Unfallzahlen wieder Begrenzungen eingeführt (PKW innerorts 60 km/h, außerorts 100 km/h, LKW 40 bzw. 70 km/h). Nach Kriegsbeginn senkte man die Geschwindigkeiten im Oktober 1939 auf 40 km/h innerorts, außerorts 80 km/h für PKW, 60 km/h für LKW."
So steht es bei wikipedia geschrieben. https://de.wikipedia.org/wiki/Zul%C3%A4…hr_(Deutschland)
Wenn das stimmt, dann hätte der Polizist in dem Filmausschnitt bei 4:59 im zweiten Video https://youtu.be/URG2EV0xOpI nur dann ein Übertreten der Höchstgschwindigkeit ahnden können, wenn speziell an der befahrenen Stelle eines angeordnet war.
Da ist aber kein Geschwindigkeitslimit-Schild zu sehen.
Multimodale Mobilität zu wörtlich genommen:
Multimodale Mobilität zu wörtlich genommen:
Wo steht eigentlich, dass man IN der U-Bahn nicht radfahren darf? 
(Ja, ich weiß, das ist Kopenhagen und nicht Kentucky, siehe Katzen in der Waschmaschine und so.)
Warum nicht? Der Typ bekommt jetzt von der Versicherung des Baggerfahrers ein neues Auto spendiert. Und der Baggerfahrer ist vermutlich seinen Job los.
Ich zweifle die Echtheit an. Dann hätte der Baggerführer aber gleich drüberfahren sollen.
