Ich habe die Erklärung schlecht verstanden, weil die, die sie gegeben haben, kein Hochdeutsch gesprochen haben.
🤣
Beiträge von cubernaut
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Das habe ich dort umgehend getan.
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Aber der Radfahrer hat das provoziert.
Na, dann bist du mit dem Motorradpolizisten ja fast einer Meinung.
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Die Holtenauer hätte so ein riesiges Potenzial: Stadtbahn, Fußgänger, Radfahrer. Es gibt so tolle Lädchen und Kneipenrestaurants. Aber die Verkehrssituation war dort vor 25 Jahren während meines Studiums schon so. Insofern dürfte deine Prognose nicht allzu unrealistisch sein.
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Instant Karma. 😁
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Malte
Ich feiere dich ja immer für "Bureau".Diese Schreibung habe ich ansonsten das letzte Mal bei Frisch oder Kafka gelesen.
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Ich habe als kleiner Junge einmal einen Spatz zwischen die Speichen bekommen. Ich bin schockiert mit flauem Magen zu Mama nach Hause und habe mich trösten lassen.
Das Schlimmste: Seine "Freunde" sind zu ihm geflogen, als er am Boden lag.
Ich war mental nicht in der Lage, ihm zu helfen. Muss 35 bis 40 Jahre her sein.
Als Motorradfahrer hatte ich schon Fast-Kollisionen, als Autofahrer auch. Ersteres kann für beide wirklich übel ausgehen.
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Und dann rechne gegen die Durchschnittskosten für ein Auto, selbst deinen ehemaligen Polo (?) - und du bist fünffach happy!
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Kaum zu ertragen.
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Warum Christian Linder (surpise! surprise!) kein Liberaler ist und Verzicht Genuss bedeuten kann:
https://sz-magazin.sueddeutsch…?utm_source=pocket-newtab
P. S.: Falls das hier thematisch zu fahrradfern ist, bitte löschen oder verschieben. Ich finde den Artikel einfach teilenswert.
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Wir können das Faß gerne aufmachen. Dann jedoch an anderer Stelle.
Danke, kein Interesse. Seit 1994 schon zu oft geführt, diese Diskussion.
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Was rätst du denn dem Blinden beim Umgang mit Radfahrern?
Ich muss dir hier nicht ernsthaft den Unterschied zwischen Kraftfahrzeugen und ihrem Gefährdungspotenzial und dem von Fahrrädern erläutern, oder? Danke.
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Und darauf zu vertrauen rietest du also einem Blinden?
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off-topic:
Nach alter Rechtschreibung korrekt. Der sogenannten Reform von 1996 verweigere ich mich ebenfalls.
Es steht dir frei, das zu tun. Falsch ist es dann dennoch.
Man muss auch nicht die Reform des 19. Jahrhunderts mitmachen und darf gern "Thier" und "als wie" wie good old chap Goethe schreiben. Falsch ist es dennoch.
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Der Verkehrsversuch in Hamburg mit dem autofreien Ottensen kommt natürlich nicht bei jedem gut an: 163 Parkplätze spalten einen Stadtteil
Ich hoffe ja inständig, dass der Versuch bestehen bleibt und fortdauert. Mich würde auch ein echtes Meinungsbild interessieren.
Für die betagte Dame fielen mir gleich mehrere autofreie Lösungen ein, auch wenn ich natürlich Empathie habe. Ebenso der Reinigungsbetreiber: Ist erst 'mal zu verstehen, aber auch hier wünschte ich mir etwas mehr Kreatitvität: Handwagen, Lastenräder und und und.
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Ich sehe schon die BILD-Schlagzeile:
ES REICHT! ALLES FÜR DIE RADFAHRER. JETZT MÜSSEN SCHON DIE TOTEN WEICHEN.
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Ein Brompton kann man doch wirklich überall mit rein nehmen. Ich habe meins bisher vielleicht 2-3 mal überhaupt draußen angeschlossen.
Da ich das Faltrad hauptsächlich benutze, wenn ich mit der Bahn unterwegs bin, hat mein Brompton bisher vermutlich noch keine Tausend Kilometer auf dem Buckel. Ersetzt oder getauscht habe ich daher auch noch nichts.
Das Gleiche bei mir. Es hat um die 1400 km "drauf" (Viertrad halt fürs recht seltene Bahnfahren) und sieht fast aus wie neu und fährt sich fast so.
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Meine hält und hält. In doppeltem Sinne. Am Lastenrad, das so gut wie immer draußen steht und bei jedem Wetter gefahren wird.
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Mist, habe begonnen, die Kommentare zu lesen ...