Woche 30 vom 20. bis 26. Juli 2026

Ab sofort werden Bußgelder fällig: Oberbayerische Stadt greift bei Radlern in der Innenstadt durch

www.merkur.de

Da wird der eine oder andere erstaunt sein.

Was ich nicht so ganz kapiere ist weiter unten im Artikel -> in den anderen Bereichen der Innenstadt soll angeblich 18 km/h gelten als Verwarnungsgrenze. Wo soll denn diese Geschwindigkeitsangabe herkommen?

Das ist es, was mich wundert. Und wo kommen denn die 17 km/h her als maximale "Schrittgeschwindikeit" ?

In einem vbB ist auch nur Schrittgeschwindigkeit zulässig, und das sind imho 4-7 km/h

Zitat von DMHH

oh man ey. Ich will nicht in die Litanei des Regierungs-Chaos einstimmen. Aber ... puh

Who the hell ist Fritz Güntzler? Und warum sollte ein Steuerberater Verkehrsminister werden?

Und Linnemann Gesundheitsminister?

Zitat von DMHH

neinnein, du verwechselst da was.

In der besagten FuZo ist -> hier gilt absolute Schrittgeschwindigkeit

nebenan im , wo auch KFZ fahren, gilt ca. 18km/h. Die dann aber fairerweise ebenso für den Radverkehr

Bei 325.1 steht dabei "Schrittgeschwindikeit":

Dazu was aus der Klamottenkiste:

Northeimer Fußgänger-Blitzer: Landkreis bestätigt schnellsten Läufer | Northeim jetzt

Das ist überhaupt der einzige mir bekannte Fall, wo mal in einem vbB die Geschwindigkeit kontrolliert wurde. Daher ist es eigentlich auch egal, ob die örtliche Behörde der Meinung ist, dass mit Schrittgeschwindigkeit 18 km/h oder 15 km/h oder 6 km/h gemeint sind, wenn es ohnehin nie kontrolliert wird.

Zitat von DMHH

"bicycle lanes" ist da an 7. Stelle.

Sowas habe ich schonmal gesehen. Radwege == mehr Fahrrad. Weniger prominent, das anderes noch viel mehr Fahrrad erzeugt. Ach, die mit neuen Wegelchen üblicherweise einhergehende Werbung wird nicht separat betrachtet? Geht ja gar nicht? Na sowas, womöglich wärs dann auf Platz 17.

Abbiegeunfall, aber ganz anders:

POL-UL: (UL) Langenau - Radlerin von Fahrzeug erfasst / Am Freitagvormittag erlitt eine Fahrradfahrerin in Langenau tödliche Verletzungen.

Ulm (ots) - Der Unfall ereignete sich kurz nach 9 Uhr in der Bismarckstraße. Die 62-jährige Radfahrerin befuhr die Bismarckstraße in Richtung Wörthstraße. Um…

www.presseportal.de

Ein LKW hatte scheinbar abgebremst, um links abzubiegen. Die Radlerin überholt ihn auf seiner linken Seite, wohl um ebenfalls in die selbe Nebenstraße abzubiegen. Der LKW fuhr an und überrollte dabei die Radlerin neben/vor sich. Schauplatz: Wohngebiet, nach den älteren Streetview-Bildern T30-Zone mit linksseitig Gehweg & "Rad frei". Nach aktuellerem Luftbild und auch entsprechend der auf Mapillary erkennbaren Beschilderung an der Einmündung in die Hauptstraße handelt es sich aktuell aber um eine "Fahrradstraße" mit rot eingefärbten Kreuzungsflächen mit Rad-Piktogrammen drauf.

Die Fahrbahn wäre deutlich schmaler als LKW + Fahrrad + "einsfuffzich".

Da der LKW aus dem Stand anfuhr, dürfte er jedenfalls noch nicht mehr als Schrittgeschwindigkeit gehabt haben. Dieses explizite Limit für LKW innerorts gilt jedoch gemäß §9 StVO auch nur beim *Rechts*abbiegen...

Zitat von Autogenix

https://www.sueddeutsche.de/politik/bundes…ster-li.3516334

Bestimmt an hocheffizienten Verbrennern oder Wasserstoff Autos gezweifelt, da musste er gehen 🤷🏻‍♂️

Während er nochmal kuckt, an der richtigen Stelle zu sein, gurkt Madame recht gemütlich vor seine Schnauze, da kennen die ja nix.