Radfahren in Lüneburg

Zitat von TheK

So spielen die ja schon

Na dann passt es ja.

Zitat

Kosten der Beantwortung der Anfrage: 76 €

Für die Beantwortung benötigte Zeit: 1h

Hallo die Waldfee - bekommt das die Ratsfrau vom Sitzungsgeld abgezogen oder warum steht das da?

Zitat von Malte

Ausgleichsflächen für innenstadtnahe Parkplätze

Man hätte zum Ausgleich dafür, dass in der Lüneburger Innenstadt Parkplätze entfallen, sicherlich auch ein Moor vor der Stadt trocken legen können. Das hätte Frau Bauseneick bestimmt gefallen. Die Matschepampe macht schon seit Langem einen ungepflegten Eindruck.

"Parkplatzbeauftragte der CDU"

Vielleicht sollte man das aber wirklich mal Frau Bauseneick in Rechnung stellen, dann stellt sie vielleicht nicht alle paar Monate die gleichen Fragen, die jedes Mal mit dem Wort "Parkhaus" enden. Und das wohl auch noch, wenn irgendwann in der Ilmenaustraße sicherlich weitaus mehr wegfallen werden. Spannend dagegen die geringe Zahl für die Haagestraße – 18 ist nichtmal die Hälfte.

Heute mal nur Kleinkram…

alt: https://www.google.de/maps/@53.22932…i8192?entry=ttu

neu:

…und als Nebeneffekt geschätzte 100 m² Asphalt entsiegelt.

Und der Radverkehr nimmt tatsächlich an der Vorfahrt der Fahrbahn teil? Wo gibt es sowas heutzutage noch?

In Norddeutschland ist das mit Ausnahme von Kreisverkehr außerorts (wo dann alle verwirrt sind) Standard.

Habe in Niedersachsen schon anderes erlebt, zumindest an der B6.

Das dürfte aber bei einem fahrbahnbegleitenden Weg ohne signifikanten Versatz an der Kreuzung bzw. Einmündung schlicht rechtswidrig sein.

Im nordstlichen Niedersachsen kannte ich bisher nur das Ende der B 209 in die B 71 kurz vor Soltau. Eine Bundesstraße, die ohne Kreisel oder Ampel in eine andere mündet ist aber eh speziell.

Und dann natürlich MV: B 195 von Neuhaus nach Boizenburg begrüßt eine 50 m nach der Landesgrenze ein im Land der Hornochsen.

Zitat von mgka

Das dürfte aber bei einem fahrbahnbegleitenden Weg ohne signifikanten Versatz an der Kreuzung bzw. Einmündung schlicht rechtswidrig sein.

Gibts hier in Fürstenfeldbruck bzw. LK Fürstenfeldbruck öfter. Z.B. auf einem Radweg entlang der B2 (Ortsteil Puch), dort ist vor und hinter einer Einmündung ein fettes auf den Radweg gemalt. Autogenix hat es schon mal erwähnt, glaub ich. Begründung der Verwaltung: Gefälle.

PS: Man siehts sogar aus dem Weltall

Zitat von mgka

Das dürfte aber bei einem fahrbahnbegleitenden Weg ohne signifikanten Versatz an der Kreuzung bzw. Einmündung schlicht rechtswidrig sein.

Der nötige Versatz wurde im Zuge von Sanierungsmaßnahmen "natürlich" jeweils geschaffen. Statt geradeaus über die Einmündung gibt es dann vorher einen Schlenker von der Fahrbahn weg und ein kleines 205.

Dann bleibt natürlich die Frage, ob man solche Stellen auf die Fahrbahn umfahren darf, denn es handelt sich ja dort in dem Moment um keinen fahrbahnbegleitenden Weg mehr.

Sicher, aber letztendlich unterlässt man es dann doch durch den Grünstreifen auf die Bundesstraße zu wechseln und hinter der Einmündung zurück.

Abgesehen vom evtl. nachfolgenden Verkehr, weiß man ja auch nicht, was sich da im Gras an Löchern und Unrat versteckt und ich bin meistens mit dem Rennrad auf 23er Reifen unterwegs.

Klar, aber man könnte die Straßenverkehrsbehörde auf diese rechtlich denkbare Möglichkeit hinweisen, verbunden mit der Frage, ob das denn so beabsichtigt ist.
Habe das in einem ähnlich gelagerten Fall (“Radfahrer absteigen”) schon mal gemacht, worauf der Benutzungszwang am Weg entfernt wurde. Wird allerdings an einer Bundesstraße jetzt nicht so ganz das erwünschte Ziel sein.

Zitat von Silence

Sicher, aber letztendlich unterlässt man es dann doch durch den Grünstreifen auf die Bundesstraße zu wechseln und hinter der Einmündung zurück.

Jein. Für zukünftige Fahrten ist Dir dann ja bekannt, daß dieser Radweg nicht straßenbegleitend sein kann, sondern aufgrund seiner von der Straße abweichenden Vorfahrtsregelung einen eigenständigen Weg darstellt. Du kannst also von vorneherein auf der Fahrbahn fahren.