Woche 31 vom 27. Juli bis 2. August 2026

  • Die Furt rot einzufärben wäre auch eine Idee, um die Infrastruktur dort „fehlerverzeihend“[TM](R) zu machen. Auch ein Hinweisschild auf Radverkehr in beiden Richtungen wäre vielleicht nicht schlecht.😈

    Bei querenden Radwegen installiert man gerne Drängelgitter oder Poller. Man könnte ja - technologieoffen - eine Blockierung in die Straße setzen, die erkennt, ob ein sich näherndes Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist. Eine Sekunde später wird die Durchfahrt freigegeben, aber immer nur für ein Fahrzeug.

    Wäre doch sicher sinnvoller als Flugtaxis und Hyperloop. Könnte man doch Forschungsgelder beantragen ...

  • Bei querenden Radwegen installiert man gerne Drängelgitter oder Poller. Man könnte ja - technologieoffen - eine Blockierung in die Straße setzen, die erkennt, ob ein sich näherndes Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist. Eine Sekunde später wird die Durchfahrt freigegeben, aber immer nur für ein Fahrzeug.

    Wäre doch sicher sinnvoller als Flugtaxis und Hyperloop. Könnte man doch Forschungsgelder beantragen ...

    Moderne PKW verfügen über zahlreiche Fahrassistenzsysteme. Die sind unter anderem in der Lage, mithilfe von Verkehrsschilderkennung und digitaler Karten ein Stoppschild zu erfassen und das Fahrzeug dann entsprechend zum Halten zu bringen, auch wenn der Fahrer nicht reagiert.

    Noch sind allerdings die dafür notwendigen rechtlichen Voraussetzungen nicht geschaffen, diese Technik konsequent verbindlich vorzuschreiben und einzusetzen. Stattdessen werden weiter Unfallopfer hingenommen, die es nicht geben müsste, wenn die ernsthafte Bereitschaft der Politik bestünde, die unsinnige und lebensgefährliche Raserei einzuschränken.

    Siehe auch dieser Spiegel-Bericht:

    Zitat: "In Neuwagen piepen immer mehr Fahrassistenten. Viele Autofahrer fühlen sich gegängelt und schalten sie ab. Eine neue Studie zeigt: Das ist ein teurer und gefährlicher Fehler."
    Von Arvid Haitsch und Haiko Tobias Prengel, Spiegel vom 06.07.2026#

    (S+) Fahrassistenzsysteme: Welche verhindern wirklich Unfälle? Analyse der Versicherungen
    In Neuwagen piepen immer mehr Fahrassistenten. Viele Autofahrer fühlen sich gegängelt und schalten sie ab. Eine neue Studie zeigt: Das ist ein teurer und…
    www.spiegel.de

    Geht nicht, die Technik existiert grundsätzlich (so ab 0:29), steht aber sicher momentan auf der Sanktionsliste ... Sobald aber das Spezialwerbeprogramm für die Vorteile von PV und E-Autos in diesem Land beendet ist ...

    Guter Gag, Mueck, aber die Technik existiert ja tatsächlich. Und das ist dann schon traurig, dass es nicht gelingt, die Technik auch zum Einsatz zu bringen. Es wird immer wieder über selbstfahrende Fahrzeuge berichtet. Zum Teil sind bereits solche Fahrzeuge auch in Deutschland unterwegs. Die würden wohl kaum eine Zulassung bekommen, wenn sie ein Stoppschild ignorierten.

    Gleichzeitig wird jedoch so getan, als seien Fahrassistenzsysteme einfach nur irgendein "Nervkram", den man am besten abschaltet, um ungestört fahren (rasen?) zu können.