Ironie, dass man so einen schmalen Quatsch markiert und dann auch noch vollständig rot markiert. Beim Linksabbieger hat es dann ja schonmal nicht genügend sensibilisiert.
Woche 18 vom 27. April bis 3. Mai 2026
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Beim Linksabbieger hat es dann ja schonmal nicht genügend sensibilisiert.
Seit wann soll „Infrastruktur“ Linksabbieger für entgegenkommenden Radverkehr „sensibilisieren“ und wie muss ich mir das dann vorstellen? Wenn überhaupt, kann Infra Auffahrunfälle von hinten verhindern. Ein Teil dieses Effekts beruht bei Streifen auf der „Glättung“ der Radfahrer-Fahrlinie durch die Peilhilfe der Trennmarkierung, was bei einem so schmalen Streifen unzweifelbar besonders intensiv der Fall sein dürfte.
Der zweite Teil der Wirkung besteht in der Vermeidung von Fehlerquellen beim Aus- oder Einscher-Timing. Das wäre aber jedenfalls unabhängig von der Streifenbreite. Da zudem der gerade im Fokus stehende schmale Streifen Längsparker daneben weder legal noch illegal zulässt, ist vorliegend noch nicht einmal mit Gefahren durch Dooring zu rechnen. -
Das beweist, die Wirkung der Pedale hält eine gewisse Zeit nach Verlassen des Fahrrades an.
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Mir ist nicht ganz klar, welche Rolle der Streifen für den Fehler des entgegenkommenden Linksabbiegers spielt
Vielleicht hatte der Radfahrer rote Kleidung an und hat sich daher optisch nicht ausreichend von dem Streifen abgehoben.
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…bei weniger als einem Viertel der Radfahrleistung. Aber an Motorradfahrern stört sich das autofahrende Establishment nicht, weswegen da auch keine Sau für mehr und schönere Ghettos kampaignen will.
Das ist ähnlich bei den Abgasen:
"Giftige Zweitakter: Motorroller und Mopeds sind beliebte Stadtflitzer – mit einer Schattenseite: Sie stoßen weitaus mehr gesundheitsschädliche Schadstoffe aus als Autos oder LKW, wie ein internationales Forscherteam jetzt festgestellt hat. Obwohl sie nur einen Bruchteil des Verkehrsaufkommens ausmachen, stammt der Löwenanteil der Schadstoffe von ihnen, so die Forscher im Fachmagazin „Nature Communications“. Erschreckend hoch ist dabei der Ausstoß von giftigem Benzol."
https://www.scinexx.de/news/technik/motorroller-als-dreckschleudern-entlarvt/
Wenn es nicht allzu viele davon gibt, dann dürfen diese Giftschleudern die Luft verpesten. Dabei ist es doch ist es doch ganz einfach, auf einen mit Motorroller mit E-Antrieb umzusteigen.
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Es werden durch die Abgasregularien kaum mehr neue 2 Takt Roller zugelassen. Die alten behalten ja jhre Zulassungsgfähigkeit.
Auch die alten Simsons. Die durften durch die DDR Straßenverkehrsordnung 60 fahren. Dadurch haben die ihren Reiz. Auch heute noch.
Es gibt auch Umbausätze für bekannte, beliebte Mopeds Motoroller.
