Woche 1 vom 4. bis zum 10. Januar 2021

der SHZ-Artikel über "fuss" ist hinter einer paywall, für deren Überwindung mein Satz aus Hockern und Trittleitern nicht ausreicht.

• Bundesverkehrsminister will besseren Schutz für Radfahrer und Fußgänger

und heise.de verharrt im letzten Jahrtausend, schließt Radfahrerinnen und Fußgängerinnnen aus

steht nicht viel drin.

höchstens interessant:

Zitat

Das Verkehrsministerium arbeite am nächsten Verkehrssicherheitsprogramm für den Zeitraum 2021 bis 2030, hieß es. Insbesondere auf die Städte und Gemeinden komme es an, wenn es zum Beispiel um mehr Schutz für Fußgänger und Radfahrer gehe.

was auch immer damit gemeint ist: ausführlicher erläutert wird das im Artikel nicht.

Zitat von DMHH

was auch immer damit gemeint ist: ausführlicher erläutert wird das im Artikel nicht.

Doch. Herr Scheuer setzt auf "automatisiertes und vernetztes Fahren", um "Unfallsituationen frühzeitig zu erkennen und zu vermeiden".

Technikglaube anstatt einfach mal das Tempo zu senken.

bei Automatisierung kommt es aber nicht auf Städte und Gemeinden an.

Zitat von DMHH

bei Automatisierung kommt es aber nicht auf Städte und Gemeinden an.

Naja, schon irgendwie. Die könnten zum Beispiel mehr eigene geschützte Flächen für den Rad- und Fußverkehr bauen, so dass die automatischen Autos freie Bahn auf der Autostraße haben.

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/14915/4804048

Ich werde nie verstehen, was in mancher Köpfe vorgeht

WTF

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/59461/4806591

Zitat von DMHH

• Bundesverkehrsminister will besseren Schutz für Radfahrer und Fußgänger

und heise.de verharrt im letzten Jahrtausend, schließt Radfahrerinnen und Fußgängerinnnen aus

steht nicht viel drin.

höchstens interessant:

was auch immer damit gemeint ist: ausführlicher erläutert wird das im Artikel nicht.

Dazu passt das hier:

"Niedersachsen will mit digitaler Verkehrslenkung Staus vermeiden

Niedersachsen setzt als erstes Bundesland auf weitgehend digitale Verkehrslenkung. Von den Echtzeitdaten aus Hannover sollen Autofahrer, Polizei und Veranstalter im ganzen Land profitieren. Die kostenlose Navigations-App der Verkehrsmanagementzentrale berechnet sogar, wo in Kürze Staus entstehen – und lotst Nutzer um sie herum." (HAZ-Printausgabe vom 8.1.2020)

Hauptsache digital und Auto.

In der Pressemeldung, auf der der Artikel fußt, heißt es: "Erstmals erhalten wir mit dem neuen System einen ganzheitlichen Überblick der Verkehrslage für Niedersachsen. Hieraus ergeben sich vollkommen neue Möglichkeiten für Verkehrslenkung und Verkehrsmanagement insgesamt."

https://www.mw.niedersachsen.de/startseite/akt…sen-196007.html

Weder in der Pressemeldung noch in der HAZ wird angesprochen, dass es am intelligentesten wäre, wenn die KI (Künstliche Intelligenz) in dem neuen Verkehrslenkungssystem, von Leuten programmiert würde, die sanfte Mobilität in Form von ÖPNV, Fahrrad- und Fußverkehr stärken möchten. Entsprechend könnte bei zunehmendem Autoverkehr sofort dazu angeraten werden, auf sanfte Mobilität umzusteigen.

Zu befürchten ist jedoch, dass das Verkehrslenkungssystem gleichzeitig benutzt wird (oder vielmehr dazu missbraucht wird), den nächsten Autobahn-, Bundesstraßen- und sonstigen Straßenausbau zu legitimieren.

Zitat von Yeti

WTF

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/59461/4806591

Kommt leider alle paar Monate mal vor. Vielleicht ist das immer derselbe hilfsbedürftige Mensch?

"Auto trifft Radfahrer". Soll man jetzt gratulieren?

https://www.berlin.de/tourismus/info…iegen-eine.html