Besonders der Kommentar von Zenzei (ich zitiere ihn mal nicht, bevors wieder teuer wird) ist an Widerlichkeit mal wieder kaum zu übertreffen...
Schlimmer und unangemessener finde ich den Hinweis auf den sonstigen Gesundheitszustand des Opfers, zumal er in keinem Zusammenhang mit dem Unfall steht. Da drängt sich mir eine Bezeichnung in den Sinn, die vor 16 Jahren mal das "Unwort des Jahres" war.
Der sagt nicht mehr als das Fehler machen menschlich ist.
Die ältere Frau ist bei grün über eine Ampel gegangen, wird von einem unachtsamen LKW Fahrer getötet und der Kommentator schreibt, dass sie "sehr unachtsam" war. Also viel mehr victim blaming geht in dem Fall ja kaum noch.
Also viel mehr victim blaming geht in dem Fall ja kaum noch.
Stimmt.
Heute um 21.45 soll es bei Hamburg 1 in der "Hamburger Presserunde" um Verkehrspolitik gehen.
"Wie wollen wir 2030 leben?"
Das Hamburger Abendblatt in der Vorankündigung:
Stadtforscher Dieter Läpple (HafenCity Universität), der vehement für eine Stadtbahn plädiert, sagt: "Hamburg droht, abgehängt zu werden. Die klassischen Standortvorteile sind keine mehr. Aber Hamburg investiert weiterhin in Hafen, Umschlagbetriebe und Reedereien – und nicht in Köpfe. München, Barcelona, Mailand, Boston oder Amsterdam haben es vorgemacht: Die entscheidende Wende zu wirtschaftlicher und sozialer Kraft sind Investitionen in Ausbildung, Wissenschaft und Forschung."...
Oliver Schirg (Hamburger Abendblatt) kritisiert: "Die Stadtentwicklung in Hamburg ist zu sehr an
kurzfristigen politischen Zielen ausgerichtet...."
Auch Gernot Knödler ("taz") kritisiert: "...
Hamburg bringe gute Voraussetzungen für eine "Fahrrad-Metropole mit".
Ich habe fahrrat-altona.de gleich mal mit ein paar Dutzend Meldungen zugetextet. Mal sehen, was damit Ende Juni passiert.
Auch besonders schön: Das Titelbild mit den Geisterradlern.
Ich denke, das kannst Du Dir schenken. Radverkehr war nur am Rande Thema. Hauptsächlich ging es um Stadtbahn vs. U5, die problematische Fixierung der Hamburger Politik auf den Hafen und die Stadtentwicklung im Allgemeinen.
Viel zu viele Themen in viel zu wenig Zeit oberflächlich angerissen. Für die interessanten Details war überhaupt kein Platz.
Vor Zusammenstoß mit einem Personenkraftwagen immer den Helm aufsetzen: 12-jähriger Radfahrer hatte Glück im Unglück
Sinnvoller ist es, den "Radweg" zu meiden und auf der Fahrbahn zu fahren. Dort wird man nicht "übersehen".
Die zukünftige Grundschule meines Sohnes:
Lustige Rahmengeometrie btw.
Die zukünftige Grundschule meines Sohnes:
Lustige Rahmengeometrie btw.
umso interessanter, dass beim LKW quasi jedes Detail stimmt. die Haube oben auf dem Führerhaus, der Auflieger auf Zugmaschine, Seitenkästen, Radkästen, Beifahrertür mit Einstiegshilfen, Frontscheinwerfer, Rücklicht, Bremslicht, sogar die Radmuttern der Räder!!! ... 
Aber beim Fahrrad gibts nichtmal 'ne Kette...
Könnte damit zu tun haben, dass Kinderbücher die Bagger, Laster und Traktoren thematisieren bis zum Erbrechen, aber das Fahrrad bestenfalls am Rande auftaucht. 
Ich finde das Bild wunderbar.
Nicht nur, dass der Junge bei der Rahmenkonstruktion, der er zu Recht großes Augenmerk schenkt, sich als sehr kreativ zeigt.
Bei all der jungenhaften Faszination für motorisierte Technik wird aus seinem Bild deutlich:
Die, wie soll ich sagen, die Menschlichkeit oder die kommunikative Realität des Fahrradfahrens. Auf dem Fahrrad sitzt ein Mensch mit einer deutlich ausgeprägten Mimik, ein lachendes Gesicht mit einem lebensfrohem roten Mund. Die ganze Gestalt erscheint aufrecht, selbstbewusst und gleichzeitig einladend.
Der LKW-Fahrer - nichts davon. (Ich nehme mal an, die Grundschüler haben ihm nicht absichtlich aus propagandistischen Zwecken ein Hitler-Bärtchen verpasst?)
Ja, mein erster Gedanke war auch, der böse LKW-Fahrer sagt "Ich sehe nichts" und fährt trotzdem.
(Böse wegen dem Gesichtsausdruck und, von mir hineininterpretiert, böse wegen der Tat.)
Lyrics - Sons of Science - Motherfucking Bike
I rise in the morning, and greet the day
pull out the bike and I'm on my way
The transportation shows I care
Every turn of the pedal - cleans the air
Greener than green, I'm saving the planet
just like my friends Daryl, Sean, Toby and Janet
no greenhouse gas, a tiny carbon footprint up your ass
I'm on a motherfucking bike
Sharing my aggression is what I do
Every day I'm riding the 'Tour de Fuck You'
Banging on hoods and kicking in fenders
a right-of-way-aholic on a permanent bender
Running red lights at the fat intersection
Cutout seat protects my erection
You like the bird, in my hand?
Take two from a motherfucking track stand on my bike
I'm on a motherfucking bike
I'm on a motherfucking bike
Skinny-ass pants, the 'stache is fat
the canvas kicks, the ear-flap hat
Got no gears so you best not dis me
yeah bitch, it's a motherfuckin fixie
Middle of the street is where you're gonna find me
a shitload of traffic backed up behind me
Critical Mass is a Facebook "like"
I'm on a motherfucking bike
I'm on a motherfucking bike
(horn and bell solo)
Radfahrer auf der Fahrbahn als Beispiel für Alltagsirrsinn. Die meisten Beispiele sehen für mich ja eigentlich mehr nach nicht intuitiven Situationen aus, die sich jedem der weiter als von 12 bis Mittag denken kann doch recht schnell erschließen. Aber gut, was lese ich sowas auch...
Aber gut, was lese ich sowas auch...
Stimmt! Immerhin stellst Du Dir diese Frage...
Die Reklame am Kiosk hat mich heute etwas aufgeschreckt:
Die Reklame am Kiosk hat mich heute etwas aufgeschreckt:
BILD
hach, was klick ich auch drauf...
"Die zeigt u. a.: Um die Alster herum ist ein Fahrradstraßen-Ring geplant (BILD berichtete)."
Achso... ich freu mich schon auf die Kennedybrücke, An der Alster, Schwanenwik
Endlich 4-spurige Fahrradstraßen. 
wurde auch Zeit!
Noch ein Vorteil des Radfahrens: Man muss sich keine dämlichen BL*D-Schlagzeilen in der S-Bahn/an Kiosken ansehen ...
