Bardowick mal wieder…

TheK

Wie ich ja schon zuvor angedeutet hatte, sind unsere nördlichen Nachbarn der Gemeinde Bardowick immer wieder für besonders… spezielle Momente im Leben eines Radfahrers gut. Und weil ich da heut mal wieder durchgekommen bin, hab ich mal ein paar Fotoimpressionen…

Wie war das nochmal mit Schutzstreifen außerorts? Auch die dortige Vorfahrtsregelung ist eher so "naja". Optional darf man aber auch links auf dem Gehweg schleichradeln – da wird man zwar auch überfahren, aber wenigstens kann man dann noch zu einem Haus kriegen und Hilfe rufen.

Auch hier wird alles für die Sicherheit des Radverkehrs getan, um eine Benutzungspflicht an der Eisdiele vorbei zu brauchen – und danach weiter. Bei 30 und ~1,5m Gehweg-Breite. Vor der Schule…

…und in beiden Richtungen.

Entsprechend hängt die Erwartungshaltung in Bardowick also sehr sehr tief.

Und dann entdecke ich heute DAS…

Nicht, dass untermaßige Schutzstreifen toll sind, aber hey: Bardowick akzeptiert also jetzt Fahrräder auf der Fahrbahn! Und dann is da auch noch 30 (ja, das Schild is fest installiert!). Die Schutzstreifen sind natürlich viel zu schmal und (weitgehend) nur 'ne Linie, aber immerhin bleiben die Autos nach dem Überholen jetzt weiter links und klemmen einen nicht mehr ständig ab – oder das war ob des Sonntags Glück.

Komplett verbasselt hab ich leider die Kreuzung am anderen Ende, denn die ist direkt gut:

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Fahrradweiche rot abgesetzt mit mehr als genug Raum, um Missverständnisse mit Autofahrern zu vermeiden. Bisher gab es da eine Benutzungspflicht des Rad- eh, Geh-, eh, Parkstreifens, die sich irgendwann bis zum Kreisel "verlief".

Ullie

Zitat von TheK

Nicht, dass untermaßige Schutzstreifen toll sind, ...

Auch untermaßige Schutzstreifen dürfen nicht zum Parken und Halten benutzt werden. Sind also nicht komplett untauglich in der geschilderten Lage.

TheK

Das Parkproblem war im Kern mehr quer als längs:

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gleiche Stelle neu:

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Das links sollte jetzt ein Ende haben, aber rechts wird das wohl so weiter gehen – aber wenigstens mit mehr "Luft" für die Fußgänger, um da vorbei zu kommen. Dass der Gehweg auf einer Seite nur Kies ist, ist in Bardowick übrigens auch normal, selbst an den Hauptstraßen

Yeti

Zitat von TheK

Komplett verbasselt hab ich leider die Kreuzung am anderen Ende, denn die ist direkt gut:

Fahrradweiche rot abgesetzt mit mehr als genug Raum, um Missverständnisse mit Autofahrern zu vermeiden.

In der Kurve?

Nur mit unterbrochener Linie abgetrennt?

Nicht einmal mit durchgezogener Linie oder Sperrfläche oder gar baulich?

Gut?

TheK

Ja ok, man hätte das statt der Wiese geradeaus machen können (so isses in Bleckede-Alt Garge gebaut…) – aber DAS ist für Bardowick dann doch zu viel verlangt. Alleine dass innerhalb des Ortsgebiets etwas rot ist, dürfte die Autofahrer schon zu tiefst verunsichern; das gab es da bisher noch nicht

Yeti

Die Aufleitung auf die Fahrbahn ist wirklich an der schlechtesten Stelle, die man sich ausdenken kann.

Und frage mal die Radfahrer, ob sie §10 StVO kennen und falls ja: ob ihnen klar ist, dass sie den beim Wechsel auf den tollen roten Streifen zu beachten haben.

Fahrbahnradler

Zitat von Yeti

Die Aufleitung auf die Fahrbahn ist wirklich an der schlechtesten Stelle, die man sich ausdenken kann.
Und frage mal die Radfahrer, ob sie §10 StVO kennen und falls ja: ob ihnen klar ist, dass sie den beim Wechsel auf den tollen roten Streifen zu beachten haben.

Mal zum Vergleich:

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

www.google.de

TheK

Jup, so ist der in Alt Garge auch – noch mit daneben, damit's auch der letzte versteht. Das Halteverbot bei euch finde ich dagegen etwas missverständlich, vor allem für typische Hamburger Autofahrer

Yeti

K52 - Google Maps

Schwachzocker

Zitat von TheK

...
Und dann entdecke ich heute DAS…
Nicht, dass untermaßige Schutzstreifen toll sind, aber hey: Bardowick akzeptiert also jetzt Fahrräder auf der Fahrbahn!

Ob die das akzeptieren ist ziemlich egal, solange dort eine Radwegbenutzungspflicht besteht.

Fahrbahnradler

Zitat von Yeti

K52 - Google Maps

Geht doch!

TheK

Oder hier, aber da war eben keine Kommune von Autohändlern am Bauen…

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Fahrbahnradler

Sondern die Grünwinkel-Guerilla? Wie soll man denn auf 50 cm Rotbelag durchkommen?

TheK

Muss man nicht, das ist ein .

Fahrbahnradler

Und was soll das Rote da? In ganz Deutschland heißt das: "das ist für die Fahrräder, während das Graue daneben für die Fußgänger ist". Nur hier nicht?

TheK

Die machen da gerne mal den Sicherheitstrennstreifen rot.

Yeti

Zitat von Fahrbahnradler

Und was soll das Rote da? In ganz Deutschland heißt das: "das ist für die Fahrräder, während das Graue daneben für die Fußgänger ist". Nur hier nicht?

LOL

Zwischen dem Jahr 1990 und 2020 hielt man hier gemeinsame Geh- und Radwege für eine gute Idee. Die hat man auch mit roten Pflastersteinen gebaut, damit es alle als "Radweg" erkennen. Nun sind es Gehwege, weil sich die örtliche Fahrrad-Nervensäge für die Entfernung der eingesetzt hat. Die Wege sehen natürlich genauso aus wie früher und 90% der Leute halten es weiterhin für einen "Radweg", zumal auch auf ein klärendes verzichtet wurde.

Die Ruinen, die noch in den 1970er Jahren gebaut wurden, sind hingegen grau gepflastert (ob die vor 50 Jahren mal rot waren?). Teilweise stehen dort noch und damit wird der Gehweg per Schild zum "Radweg" mit Zwangsbeglückung erklärt.

Was ich damit zum Ausdruck bringen will: Nicht nur in Bardowick gibt es viele rot gepflasterte Gehwege, auf denen das Radfahren verboten ist und es gibt ebenfalls grau gepflasterte Gehwege, auf denen das Radfahren vorgeschrieben oder mindestens erlaubt (und damit erwartet) ist.

Radfahren auf rotem Pflaster verboten:

Radfahren auf rotem Pflaster vorgeschrieben:

Radfahren auf grauem Pflaster vorgeschrieben:

Radfahren auf rotem Pflaster erlaubt, aber nicht möglich

Eine intuitiv verständliche Infrastruktur sieht anders aus.

mkossmann

Zitat von Fahrbahnradler

Und was soll das Rote da? In ganz Deutschland heißt das: "das ist für die Fahrräder, während das Graue daneben für die Fußgänger ist". Nur hier nicht?

Nicht nur da:

Jubiläum: Seit 40 Jahren sind die Radwege in Offenburg grün

Die grünen Radwegemarkierungen in Offenburg gibt es seit 40 Jahren. Auch wenn sie inzwischen einen hellgrünen Farbton bekommen, sind sie aus dem Straßenbild…

www.bo.de

Blaue Radwege in Tübingen

Tausend Quadratmeter Radweg erhalten künftig neuen Anstrich, um Sicherheit der Radfahrer zu erhöhen.

www.aktivmobil-bw.de

Alf

Zitat von TheK

gleiche Stelle neu:
https://www.mapillary.com/app/?lat=53.29…846&focus=photo

Äh, Augenblick mal...:

Steht am Anfang der Straße immer noch ein ?

Und beim Übergang zum Radschutzstreifen steht kein oder gar ???

Dann darf sich der Radfahrer nun aussuchen, ob er auf den Radschutzstreifen überwechseln will oder weiterhin auf dem gemeinsamen Geh- und Radweg weiterfährt. Sehe ich das richtig?

Yeti

Zitat von Alf

Steht am Anfang der Straße immer noch ein ?

bei den neueren Mapillary-Bildern nicht mehr

Bardowick mal wieder…

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