An der Alster wurde heute Nachmittag ein Radfahrer von einem abbiegenden Lastkraftwagen erfasst und schwebt in Lebensgefahr. Es könnte sich um diese Stelle handeln.
Tödlicher LKW-Unfall am 13. Juni „An der Alster“
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Zeit: 14.06.2019, 12:40 Uhr Ort: Hamburg-St. Georg, An der Alster
Ein 52-jähriger Fahrradfahrer ist heute Vormittag bei einem Verkehrsunfall schwer verletzt worden. Der Verkehrsunfalldienst West führt die weiteren Ermittlungen.
Nach bisherigen Erkenntnissen befuhr ein 31-jähriger LKW-Fahrer die Straße An der Alster in stadtauswärtige Richtung.
An einem Fußgängerüberweg übersah der Fahrer den 52-Jährigen, der mit seinem Fahrrad offenbar bei Grünlicht die Fahrbahn überquerte.
Es kam zu einem Zusammenstoß mit dem Fahrradfahrer, der auf der Straße stürzte und schwerste Kopfverletzungen erlitt. Er wurde nach notärztlicher Erstversorgung in ein Krankenhaus gebracht. Es besteht Lebensgefahr.
Zur Rekonstruktion des Verkehrsunfalles wurde ein Sachverständiger hinzugezogen sowie ein 3D-Scanner eingesetzt. Der Polizeihubschrauber Libelle fertigte Luftaufnahmen von dem Unfallort.
Für die Zeit der Unfallaufnahme wurde die Straße An der Alster gesperrt.
Die Ermittlungen des Verkehrsunfalldienstes dauern an.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/6337/4297783
Öh ja... welche Richtung ist denn "Stadtauswärts"? Das überfordert mich jetzt auf der Stadtkarte ein wenig...
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Stadtauswärts wäre da: weg vom Rathaus, also nach Nordosten.
Laut Abendblatt ist der Radfahrer verstorben.
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Ja, auch laut Polizeibericht.
Gerade bei FB gelesen. -
Eine Idee warum bei der Unfallstelle Bundeswehrsoldaten in Uniform rumlaufen? Naja vermutlich nur Zufall
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Das Bundeswehrkrankenhaus ist in Hamburg in die Rettungskette der Feuerwehr eingebunden. Die beim Abendblatt verpixelten Gesichter deuten aber eher darauf hin, dass es sich um Ersthelfer handelt.
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Der ADFC ruft zum Ride of Silence heute um 11 Uhr auf .
Ich wünsche den Hinterblienenen viel Kraft
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Wichtiges Detail: Es handelt sich nicht um einen Abbiegeunfall, der LKW-Fahrer hat seine rote Ampel „übersehen“ und den querenden Radfahrer erfasst.
Sicher? Die NDR-Meldung legte nahe, dass der LKW aus der Lohmühlenstraße eingebogen sei.
Es ist jedenfalls für einen Frontalaufprall (wie er beim Full-Speed-Durchrauschen über die rote Ampel zu erwarten wäre) seltsam, dass sowohl die Frontpartie des LKW vollkommen unversehrt, als auch das Fahrrad nur sehr wenig beschädigt ist.
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Sicher? Die NDR-Meldung legte nahe, dass der LKW aus der Lohmühlenstraße eingebogen sei.
Es ist jedenfalls für einen Frontalaufprall (wie er beim Full-Speed-Durchrauschen über die rote Ampel zu erwarten wäre) seltsam, dass sowohl die Frontpartie des LKW vollkommen unversehrt, als auch das Fahrrad nur sehr wenig beschädigt ist.
Dann wäre die Polizeimeldung
ZitatNach bisherigen Erkenntnissen befuhr ein 31-jähriger LKW-Fahrer die Straße An der Alster in stadtauswärtige Richtung.
ja noch falscher als sie ohnehin
ZitatAn einem Fußgängerüberweg übersah der Fahrer den 52-Jährigen, der mit seinem Fahrrad offenbar bei Grünlicht die Fahrbahn überquerte.
schon ist ...
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Sicher? Die NDR-Meldung legte nahe, dass der LKW aus der Lohmühlenstraße eingebogen sei.
Soweit ich das verstanden habe, hat sich der NDR auch gedacht, „Unfall zwischen LKW und Fahrrad, muss ja ein Abbiegeunfall sein, passt ja zur örtlichen Situation“.
Beim Hamburger Abendblatt gibt es noch ein paar „Aber die bösen Radfahrer!“-Leserbriefe, die mit dem eigentlichen Thema eigentlich nichts zu tun haben: Briefe an die Redaktion: 19. Juni 2019
Das man den Tod eines anscheinend regelkonform gefahrenen Radfahrers unbedingt zum Anlass nehmen muss, das Fehlverhalten anderer Radfahrer zu bemängeln, muss wirklich so ein Reflex sein, oder?
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Das man den Tod eines anscheinend regelkonform gefahrenen Radfahrers unbedingt zum Anlass nehmen muss, das Fehlverhalten anderer Radfahrer zu bemängeln, muss wirklich so ein Reflex sein, oder?
Ich halte die Solidarisierung der Bruderschaft der Kraftfahrer für nachvollziehbar. Einerseits bedient sie millionenjahrealte Instinkte aus Zeiten, als unsere Vorfahren in kleinen Horden die Steppen Afrikas durchstreiften. Dieser Teil des Phänomens ist biologisch bedingt.
Andererseits wird man als Autofahrer aber vom hysterischen Kesseltreiben der Radwegeaktivisten ("Muhaaa, die Autofahrer sind alle immer so böse zu uns!!!") mit Nachdruck in die Arme der Kraftfahrer-Peergroup getrieben. Dieser Aspekt beruht also eher auf soziologisch-politischen Wurzeln.
