Rechtsabbiegerblockierschleife

Da gibt es nur einen klitzekleinen Paragraphen dagegen, der unnützes Hin- und Herfahren verbietet. Der wäre hier einschlägig.

Was soll eigentlich diese Epidemie von Aktionsvorschlägen, habt Ihr da oben im Norden auf einmal massenhaft Zeit verbunden mit Aktionismussyndrom oder ist die Luft so schlecht, dass der Sauerstoff das zentrale Nervensystem nicht mehr erreicht?

1. Mai Krawall Syndrom

Zitat von Sven

Fahr mal ein paar Tage in Hamburg...

Bei solchen Aussagen muss ich immer wieder an einen bestimmten Kollegen denken. Er ist gebürtiger Hamburger und schwärmt mir immer wieder vor, wie toll das Radfahren in Hamburg im Vergleich zu Frankfurt sei. Von den üblichen Problemen (Drängeln, enges Überholen, Falschparker usw.) mal abgesehen, finde ich das Radfahren in Frankfurt jedoch durchaus zumutbar.
Wer hat denn nun recht?

Zitat von Explosiv

Da gibt es nur einen klitzekleinen Paragraphen dagegen, der unnützes Hin- und Herfahren verbietet. Der wäre hier einschlägig.

Was soll eigentlich diese Epidemie von Aktionsvorschlägen, habt Ihr da oben im Norden auf einmal massenhaft Zeit verbunden mit Aktionismussyndrom oder ist die Luft so schlecht, dass der Sauerstoff das zentrale Nervensystem nicht mehr erreicht?

Hier war gerade Critical Mass ...

Dieser Paragraph mit dem Hin und Herfahren gilt aber nur für Kraftfahrzeuge und nicht für Fahrräder. Und deshalb ist es auch legal, wenn Radfahrer bei CM mehrere Runden im Kreisverkehr drehen.
Gruß Delle

Zitat von Sven

Fahr mal ein paar Tage in Hamburg...

Ich bin gerade in China,... und freue mich darauf Ende des Monats wieder in Hamburg fahren zu dürfen

Blockieren durch sinnloses Hin- und Herfahren: In dem Falle greift aber immer noch §1 (ob der allerdings Bußgeldbewehrt ist weiß ich nicht, aber weder ist es legal noch finde ich das Mittel legitim)

Zitat von Frankfurterin

Bei solchen Aussagen muss ich immer wieder an einen bestimmten Kollegen denken. Er ist gebürtiger Hamburger und schwärmt mir immer wieder vor, wie toll das Radfahren in Hamburg im Vergleich zu Frankfurt sei. Von den üblichen Problemen (Drängeln, enges Überholen, Falschparker usw.) mal abgesehen, finde ich das Radfahren in Frankfurt jedoch durchaus zumutbar.Wer hat denn nun recht?

Ich schwärme ja auch von meinen früheren Erfahrungen in Karlsruhe (während andere die dort heute fahren das nicht ganz so toll sehen).

Erklärungsversuche:
1. Früher war alles besser. Bessere Infrasttruktur und bundesweit bessere Verkehrsmoral (KA: 2 Rote-Ampel-Verstöße in 10 Jahren wahrgenommen; HH: 2+ pro Tag).
2. Unsere Wahrnehmung hat sich (aufgrund von Erfahrungen oder RADikalisierung in Internetforen) verändert. Was früher für uns damals Unwissende als ein akzeptabler, gut befahrbarer Radweg durchging ist heute auf den ersten Blick zu eng und statistisch zu gefährlich.

Ich tippe auf viel 2 und ein bisschen 1.

Zitat von delli

Dieser Paragraph mit dem Hin und Herfahren gilt aber nur für Kraftfahrzeuge und nicht für Fahrräder. Und deshalb ist es auch legal, wenn Radfahrer bei CM mehrere Runden im Kreisverkehr drehen.
Gruß Delle

Das habe ich auch so in Erinnerung, aber:

"(1) Bei der Benutzung von Fahrzeugen sind unnötiger Lärm und vermeidbare Abgasbelästigungen verboten. Es ist insbesondere verboten, Fahrzeugmotoren unnötig laufen zu lassen und Fahrzeugtüren übermäßig laut zu schließen. Unnützes Hin- und Herfahren ist innerhalb geschlossener Ortschaften verboten, wenn Andere dadurch belästigt werden."

So habe ich die Reglung gefunden. Woher wird da drin klar, dass nur Kraftfahrzeuge nicht unnütz ihn und her fahren dürfen? Ist das evt. heimlich bei der letzten Änderung entfernt worden?

in seinem absoluten Wortlaut steht da natürlich drin, dass es explizit nur für Kraftfahrzeuge gilt.
Aber: der gesamte Paragraph richtet sich mit den Formulierungen klar an Autos. Motor laufen lassen, Türen zuschlagen, Lärm...
Das sind gerade Dinge, die für das klassische Fahrrad nicht zutreffen.
Der Gesetzgeber wird hier klar das KFZ im Auge gehabt haben.

Das bedeutet nun nicht, dass man mit dem Fahrrad Schabernack treiben darf, wie man gerade lustig ist. Aaaaber ich würde hier dann eben nicht §30 StVO bemühen wollen. Eher §1. So oder so sind die "Gebühren" für die OWis natürlich gering. Obwohl - bei Vorsatz können die natürlich erhöht werden

Hin- und herfahren mit dem Rad ist nie unnütz. Es dient immer noch der körperlichen Ertüchtigung.
Sonst wäre ja jede Radrundfahrt von vorneherein verboten.

Es soll da ja Leute geben, für die das unzulässige Sondernutzung ist.

Aber doch wohl auch erst, wenn da mehrere Sportler zusammen kommen und der Gebrauch der Fahrbahn zu ihrem ursprünglichen Zweck (von A nach B zu kommen) erschwert wird.