Meine rhetorische Frage zielte auf genau so etwas. Es ist also teurer, mit einem Fahrrad eine nicht freigegebene Fußgängerzone zu befahren als mit 2 Tonnen Blech eine nicht freigegebene "Bus- und Fahrradstraße" zu befahren. Typisch.
Autofreier Jungfernstieg
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Hast du ihn damals denn angezeigt und falls ja, wie ging es aus? Durch seinen beruflichen Hintergrund ist ja davon auszugehen, dass er bestens informiert ist und die Tat nicht in Unkenntnis der Rechtslage begangen hat.
Ich habe das hier noch mal niedergeschrieben.
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Den Jungfernstieg mit Pollern abriegeln, damit auch bei Stau oder Bauarbeiten keiner durchfährt?
Es dauert ne Zeit, bis die Sperrung in allen Navis drin ist. Und ansonsten müssen die Straßen umgebaut werden, dass jedem Deppen klar ist, dass man dort wirklich nicht durchfahren darf. Und dann zur Not Polizei hinstellen, um die Zugänge abzuriegeln.
Poller wären auch ne Option, ja. Aber die müssen dann ziemlich häufig hoch- und runterfahren.
Umfahrung bei Sperrung Ballindamm/Glockengießer Wall wäre z. B. über Sechslingspforte oder Ludwig-Erhart-Straße realistisch. Kostet natürlich Zeit.
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Dass der Jungfernstieg für Demos genutzt wird, ist ja nun nichts neues. Sieht auf der Mö aber auch nicht anders aus.
Die sollen das Projekt ruhig weiter voranbringen!
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Bei einer Demonstration ist es ja auch durchaus gewünscht, Aufmerksamkeit zu generieren indem man einen Ort anders nutzt als vorgesehen. Sei es nun mit dem Fahrrad auf der Autobahn zu demonstrieren, oder mit dem Auto auf dem eigentlich autofreien Jungfernstieg.
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War das jetzt ne Demo gegen den autofreien Umbau oder nur so generell?
Ich fänds ja sinnvoller, wenn da Menschen Parolen rufen würden. Hupende Autos erregen bei mir als Stadtmensch ehrlich gesagt weniger Aufmerksamkeit, als wenn mich ne Mücke sticht.
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Gutes Stichwort! Eine winzige Klimademo auf der A1 wurde gerade verboten. Genehmigt wurde nur die A255, weil es da nicht so stört:
https://www.mopo.de/hamburg/protes…auf-a1-37792680
ZitatSymbolisch soll die Radtour deshalb auch über einen kurzen Autobahn-Abschnitt auf der A1 führen. Die Versammlungsbehörde hat dies nun jedoch mit dem Hinweis auf „verheerende wirtschaftliche Folgen“ abgelehnt, wie das Bündnis mitteilte.
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Hatte das im Parallelthread schon gesehen... So bin ich ja auch auf das Beispiel gekommen.
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Fotos von heute:
Aufgrund einer Veranstaltung und Straßensperrungen mit Sicherungsposten war tatsächlich nur Lieferverehr zu den erlaubten Zeiten zusätzlich zum Radverkehr heute morgen auf dem Jungfernstieg
Folgend den obligatorischen Falschparker im Neuen Wall trotz Umgestaltung:
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Damit hätte ich irgendwie nicht gerechnet. Die Falschfahrer wurden tatsächlich angezeigt und nicht nur mündlich verwarnt.
MOPO: Jungfernstieg Trotz Sperrung – Tausende Anzeigen gegen Autofahrer
Das sind zwar "nur" knapp 30 Anzeigen pro Tag, aber immerhin...
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Aber guck dir mal die Zahlenverhältnisse an:
ZitatSelbst an den Weihnachtsfeiertagen und an den zwei folgenden Tagen führte die Polizei Kontrollen am Jungfernstieg durch. Insgesamt 195 Fahrzeuge wurden angehalten, 172 von ihnen erhielten eine mündliche Verwarnung. 23 Ordnungswidrigkeiten wurden angezeigt.
88,2 % aller Autofahrer bekommen nur "dududu" zu hören. Die Quote vergleiche man mit Rotlichtkontrollen an der vielleicht nicht so ganz eindeutigen Fahrradampel ...
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Wow! Selbst an den Weihnachtsfeiertagen gelten in Hamburg die Verkehrsregeln, wer hätte das gedacht?
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88,2 % aller Autofahrer bekommen nur "dududu" zu hören.
Finde ich bedenklich, den Opportunitätsprinzip so weit zu überdehnen. Welche Faktoren führen denn dann zu den restlichen 11,8 %?
Automarke? Alter? Haarfarbe?
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ich glaub, in der Parkraumbewirtschaftung wird das Verhältnis ähnlich sein. Also bei denen, die man am KFZ antrifft.
Da werden auch 90% mit "ja bitte hier nicht!" wieder losgeschickt; 10% stellen sich so dämlich an und fabulieren von "ich weiß das besser" oder "verzieh dich!". Und die bekommen dann die Verwarnung.
Ich bin bisher noch nicht in der Situation gewesen, in der mir die Polizei einen tatsächlichen Regelverstoß vorgeworfen hat. Aber wenn dem so wäre, würd ich auch überrascht tun und mich dumm stellen.
Eben in der Hoffnung, dass es keine Verwarnung bzw. Bußgeld gibt.
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Ich bin bisher noch nicht in der Situation gewesen, in der mir die Polizei einen tatsächlichen Regelverstoß vorgeworfen hat. Aber wenn dem so wäre, würd ich auch überrascht tun und mich dumm stellen.
Ganz nach Gerhart 's Signatur.
(Sorry für das Deppenapostroph, das Forum will das so für die Verlinkung) -
Finde ich bedenklich, den Opportunitätsprinzip so weit zu überdehnen. Welche Faktoren führen denn dann zu den restlichen 11,8 %?
Automarke? Alter? Haarfarbe?
Ich würde mal Tippen Uneinsichtigkeit. Wer ein wenig Einsicht heuchelt kommt davon. Wer so aufgebracht und/oder dumm ist, dass er nicht mal das hinbekommt muss zahlen.
