Guess who’s back: Blaue Schilder an der Sternbrücke, Hamburg

Absolut unsägliche Ecke. Ich wundere mich eigentlich, dass da noch niemand erfolgreich geklagt hat. Und das auch noch bei Tempo 30.

Zitat von Malte

Nun hat man unter der Sternbrücke wohl heute oder gestern ein bisschen aufgeräumt und plötzlich blitzten und blinkten ganz viele blaue Schilder, die bislang unter Aufklebern und Dreck verborgen schlummerten.
Ich weiß überhaupt nicht, wo man da mit einem Widerspruch anfangen soll:

Klingt ja nicht so, als ob Dir als Ortskundigen die Ecke gänzlich neu wäre. Wie also trotz Verfristung Widerspruch einlegen?
Dass die Schilder eine Zeitlang verdeckt oder verdreckt waren, macht sie (und besonders ihre Anordnung) ja nicht neu.

Zitat von Spkr

Klingt ja nicht so, als ob Dir als Ortskundigen die Ecke gänzlich neu wäre. Wie also trotz Verfristung Widerspruch einlegen?Dass die Schilder eine Zeitlang verdeckt oder verdreckt waren, macht sie (und besonders ihre Anordnung) ja nicht neu.

Ich war da tatsächlich noch nie. Ob man mir das aber vor Gericht glaubt?

Wie will das Gericht sowas überhaupt feststellen? Klar, wenn es bereits Behördenkorrespondez über die Brücke gab, liegt es auf der Hand. Oder wenn ich direkt daneben wohne. Aber ansonsten?

Zitat von Panke

Ich war da tatsächlich noch nie. Ob man mir das aber vor Gericht glaubt?

Wie will das Gericht sowas überhaupt feststellen? Klar, wenn es bereits Behördenkorrespondez über die Brücke gab, liegt es auf der Hand. Oder wenn ich direkt daneben wohne. Aber ansonsten?

Ansonsten dürfte zumindest obige spontane Äußerung dafürsprechen, dass Du da widerspruchs- und klagebefugt bist. Ich vermute, dass die Behörde das Gericht vom Gegenteil überzeugen müsste (was im Zweifel nicht gelingen wird). Also los! (Einmal ein Ziel jenseits der Sternbrücke suchen und hinfahren damit Deine Betroffenheit beginnt, auf dem Nachhauseweg den Widerspruch im Kopf formulieren. Wichtig: nicht bloß zur Sternbrücke, sondern zu einem "echten" Ziel fahren, notfalls eben die Astra-Stuben...)

Wenigstens funktioniert der zivile Ungehorsam mittlerweile sehr gut.
Sind wirklich viele Fahrbahnradler unterwegs. Ich sage auch meistens "Danke, dass Du auch den sicheren Weg wählst. Weiter machen."

Und ich freue mich auf den Tag, sollte ich für das Fahrbahnfahren abgezettelt werden.

Okay, ich habe mal auf meiner Speicherkarte gewühlt. Hier Screenshots von der MBA in Richtung NO und SW vom 16.08., also 2 Wochen alt.

Richtung NO kann ich nicht erkennen, was vorher hing.
Richtung SW wurde eine neue RWBP angeordnet. Davor war es ein Fußgängerweg mit Radfahrer frei, jetzt Rad- und Fußweg. Dolle Wurst.

Die Vorschau schneidet die Bilder leider komisch ab, in der Vollansicht sollte es passen.

Zitat von ralph

Richtung SW wurde eine neue RWBP angeordnet.

Anfrage nach Transparenzgesetz geht heute Nachmittag raus -- ich halte Euch auf dem Laufenden.

Zitat von Malte

Da passt ja überhaupt nichts in irgendeiner Weise zueinander.

Ist doch eine tolle Fahrradstraße :D

Zitat von flinker

Anfrage nach Transparenzgesetz geht heute Nachmittag raus -- ich halte Euch auf dem Laufenden.

Ergebnis der telefonischen Nachfrage: Transparenzanfrage hat sich erübrigt, weil nichts neues angeordnet sei. Der Herr (Durchwahl -21, Name hab ich mir nicht gemerkt) war verwundert und sagte, er habe vor ~2 Wochen die Entfernung des "Radfahrer frei" veranlasst, weil das nie angeordnet worden sei. Dann hat wohl im Nachgang das Fachamt Management des öffentlichen Raums ein bisschen über die Strenge geschlagen. Er will sich drum kümmern und bis morgen rückmelden.

Ich hab ihn auch angesprochen auf das ulkige Radweg-Ende Schild aus Richtung Stresemannstraße (ohne jegliche bauliche Ableitung). Er versprach, es sich anzukucken. Pluspunkt: sobald er sich damit beschäftigt hat, darf auch ich widersprechen, weil dafür ja die letzte inhaltliche Befassung wesentlich ist

Zitat von Malte

Das ging ja schnell.

an den Radweg-Ende-Schildern (löst Euch bitte in Luft auf) hat sich nichts getan?

wenn man die De... netten, äußerst kompetenten und einsichtigen Beamten der zuständigen StVB vom PK21 schon am Apparat hat, könnte man auch gleich mal nachfragen, wie denn die Anordnung von VZ.241 zwischen Max-Brauer und Oelkersallee mit der nicht vorhandenen baulichen Trennung von Rad- und Gehweg einhergeht.
Und wie es sein kann, dass der Radverkehr hier durch den Wartebereich einer stark frequentierten Bushaltestelle gezwungen wird mit einer lichten Breite von ca. 2,5m.

Denn in der Luruper Chaussee wurden die Radwege vor den Wartehäuschen sogar zurückgebaut und festgestellt, dass "Radfahrer frei" nicht möglich ist. Wegen des Wartebereiches der Bushaltestelle.
Und hier in der Stresemann ist also sogar ein Zwang vorhanden, durch den Wartebereich zu radeln?

Man, bin ich froh, da nicht mehr längs zu müssen und das Hoheitsgebiet des PK21 umfahren zu können.

Und ich dachte, e bei den Bildern handelte es sich um eine Photoshop-Arbeit von Malte...
So viele schwachsinnige Schilder kann eine Behörde doch gar nicht aufstellen.
Eine RWBP bei einem "Gehweg" von 10 cm Breute (2. Bild)???