Woche 9 vom 29. Februar bis 6. März 2016

Zitat von Kampfadler

“Get a bicycle. You will not regret it. If you live.” - Mark Twain“ (Hat er das wirklich gesagt? Ich finde keine Quelle.) Und es ist in Wirklichkeit ein Manifest zum Rad, sehr grundsätzlich.

Im Englischen hat er das wohl so geschrieben, es ging allerdings um ein Hochrad, kein "modernes" (Sicherheitsnieder)fahrrad

Im Deutschen wurde das dann wohl gleich zu Hochrad übersetzt: “Nimm ein Hochrad. Du wirst es nicht bereuen, falls du es überlebst.” So lautet der Schlusssatz von Mark Twains Essay Wie man ein Hochrad zähmt.

Zitat von hugo790

Nur wie kam die Polizei auf den ersten Radfahrer? Ist er erkannt worden? Hat er seine Daten hinterlassen? Diese Tatsache wird verschwiegen.

Ganz einfach: Es gibt dort nur einen einzigen Menschen, der sich mit einem Fahrrad auf die Straße traut, korrekt muss es also heißen: "In Dannenberg hatte am Montag Vormittag eine Golffahrerin den Radfahrer übersehen, als sie..." usw.
(Ich kenne die Gegend und meine es ernst.)

Kampfradler:
Danke! "Sicherheitsniederrad" ist mein neues Lieblingswort, ich fühle mich gleich viel besser, weil ich weiß, dass ich mit meinem Sicherheitsniederrad unterwegs bin.

Shitstorm wegen Alsteruferradwegentfernung: " ein sicherer, ausreichend breiter und schöner Radweg" - die Sonntagsradler heulen sich aus. Keine Frage, der Radweg war zu schmal, holprig, dem Verkehrsaufkommen in keiner Weise gewachsen.
Nach dem Ärger um die anfänglich misslungene Fahrradstraße am Harvestehuder Weg musste sich die BWVI bzw. der Senat auf Kritik einstellen. Ich finde den Zeitpunkt des Rückbaus daher unglücklich gewählt. Aus verkehrspolitischen Gründen war das taktisch unklug.

Ich finde den Zeitpunkt sehr gut gewählt. Das setzt Zeichen und entfernt eine Diskussionsgrundlage, die eigentlich keine ist.

Noch eine Quelle und weitere Diskussion zu Veränderungen in der Infrastruktur am westlichen Rand der Alster.

Selbe Quelle: Man beachte die Priorität und den Raum, die ÖPNV und Radverkehr beim Ausbau/Umbau von großen Hamburger Verkehrsadern eingeräumt werden (siehe "Visualisierungen").

KORREKTUR (etwas OT):
Verkehr(t): Ich habe Deinen Kommentar versehentlich einem anderen User (Kampfradler) zugeordnet - sorry! Danke Dir nochmal für den Hinweis auf Mark Twain und das Sicherheitsniederrad

München: Radwegsanierung Geldverschwendung?

Eigentlich nicht weiter dramatisch, wenn nicht die als sanierungsbedürftig eingestufte Lindwurmstraße (bzw. deren Hochbordradweg) nicht in der Liste der nicht mehr regelkonformen Radwege auftaucht.

"Einig sind sich Mitglieder im BA, dass die Maßnahmen in der Lindwurmstraße zwischen Implerstraße und Sendlinger-Tor-Platz erforderlich sind, weil hier einige Bereiche in sehr schlechtem Zustand sind. "

Das ist der Radweg, wegen dem sich dieses Jahr jeden Morgen ein organisierter Verband gesammelt hat, um den Radweg nicht benutzen zu müssen. Und das größte Problem an diesem Radweg ist nicht der Bodenbelag.

Zitat von timovic

jeden Morgen ein organisierter Verband gesammelt hat, um den Radweg nicht benutzen zu müssen

Cooool....

Der Gesetzgeber hat übrigens neulich den § 27 StVO geändert. Hieß es früher »Mehr als 15 ... bilden einen Verband« (also automatisch), so heißt es jetzt:

(1) ...Mehr als 15 Rad Fahrende dürfen einen geschlossenen Verband bilden.

Sie sind es also nicht automatisch, sondern müssen sich dazu entschließen.

Und dann kommen weitere Einfallstore für missliebige Ordnungshüter:

(3) Geschlossen ist ein Verband, wenn er für andere am Verkehr Teilnehmende als solcher deutlich erkennbar ist. Bei Kraftfahrzeugverbänden muss dazu jedes einzelne Fahrzeug als zum Verband gehörig gekennzeichnet sein.

(5) Wer einen Verband führt, hat dafür zu sorgen, dass die für geschlossene Verbände geltenden Vorschriften befolgt werden.

Die Änderung macht Sinn. Sonst gäbe es ja ständig irgendwelche Verbände, ohne dass sich die Rad Fahrenden dessen bewusst sind.
Die beiden anderen Absätze scheinen mir nicht verändert zu sein. Es wird noch immer kein Führer gebraucht, wie in Versionen vor der Genderung.

Zitat von Gerhart

Es wird noch immer kein Führer gebraucht

Das ist eine sehr schöne Aussage. In jeder Hinsicht.

Solange Führerscheine ausgestellt werden, sind wohl noch einige Führer dabei.

Zitat von Fredmann

Verdammt! Beim Zappen eben nur den Rest gesehen
"Fahrrad-Cops" in Action!
Schutzstreifen-Parker abgezettelt, Porsche-Fahrer und Blöd-Radler ebenso...
Wenn noch jemand das Video im Netz findet, bitte mitteilen...

Glaube das gibt's nun in voller Länge online:
bei ca. Minute 5, Fußgängerin wetzt bei rot über die Ampel. Soll 10€ blechen.
Laut Bußgeldkatalog sind das 5€. Die erzählen noch was von Vorsatz, aber der zählt erst ab 55€ oder so.

Ich würde nie sofort zahlen, mir das immer schriftlich zuschicken lassen.

"gucken, fahren, .... das ist genau das Verhalten, dass dann auch zu Unfällen führt" (13:10)

Die Veloroute 8 am U-Bahnhof Burgstraße wurde laut Lügenpresse zum GEFAHRadweg
Der Radweg ist da schon seit Jahrzehnten, er wurde nur erneuert. Voher standen die wartenden ÖVler oft auf dem Radweg, bei der neuen Markierung sollte das nicht mehr passieren.

Man stelle sich vor, der unsichtbare Designradweg am Jungfernstieg würde nun ebenfalls knallrot markiert oder die Designradwege am Steintorwall / Glockengießerwall zwischen Steintorbrücke und Ernst-Merck-Straße sowie Georgsplatz und Mönckebergstraße mit den Fußgängermassen auf den Radwegen vor der Ampel zwischen Hbf und Spitalerstraße, wo Radfahrer keine Chance wegen der Wildsteher auf den Radwegen haben. Die Lügenpresse würde sich wohl sofort einschalten . . . .

Lügenpresse und Leinpfad

Zitat von Philip.J

Bewusstes Abdrängen wird zu "Unfall". Was ist da der nicht beabsichtigte Faktor? Dass es der Radfahrer Gott sei dank überlebt hat?

Ansonsten aber nicht schlecht und mal pro Fahrrad geschrieben.