Fahrrad putzen ohne allzu viel Arbeit

Die Lager schädigst du nur, wenn du mit dem Hochdruckreiniger direkt draufhältst.

Hochdruckreiniger = höchste Vorsicht =>
Wenn’s nur Baustaub ist und kein Gartenschlauch zur Verfügung steht, reicht notfalls auch eine Gießkanne (ggf. mit Regendüse). Für hartnäckigeren Dreck bieten sich Garten-Unkraut-Spritzen an. Die haben genug Druck, aber nicht zu viel, und der feine Nebel ist nahezu perfekt, um auch großflächig zu reinigen. [Ich habe leider keinen Schlauch zur Verfügung und fahre MTB ;)]

Schaden dokumentieren (lassen), Kostenvoranschlag eines Fahrradhändlers einholen, Versicherung des Bauträgers anschreiben: man möge auf KVA-Basis abrechnen.

Was bei Autos geht, sollte doch bei Fahrrädern auch möglich sein?

Mit wenig Aufwand wird eine Reinigung schwierig. Der Aufwand ist aber auch eine Frage der Sichtweise. Es ist doch Frühling, da steht doch normalerweise ohnehin ein "Großkampftag" an.

1. Lappen und Eimer mit handwarmem Wasser (eventuell mit etwas Spülmittel) für die Grobreinigung. Anschließend trocknen lassen.
2. Wenn Lack Lack sowie eventuell vorhandene Kunststoffteile und Aufkleber es zulassen, dann mit einem mit Benzin getränktem Lappen gründlich putzen.
3. Feinreinigung mit trockenem Tuch und eventuell Politur.

Hochdruckreiniger sind riskant für Lager und (sofern vorhanden) Getriebe. Bei entsprechender Vorsicht mag es gutgehen.

Zitat von Peter Viehrig

dann mit einem mit Benzin getränktem Lappen gründlich putzen.

Ich hoffe ja mal du meinst Reinigungsbenzin und kein Motorbenzin. Für die meisten Fälle wird wohl Spülmittel ausreichen. Wer weniger schrubben und pollieren will, der nimmt eben einen Fettreiniger (sowas hier, ja es ist natürlich teurer) und wer seinen Rahmen dann noch unbedingt einölen muss, kann das ja auch tun. Dafür gibt es dann Pflegeöle. Normales Bezin kann den Lack ruinieren und wirkt krebserregend beim Einatmen und der Aufnahme über die Haut.

Zitat von Fahrbahnradler

Schaden dokumentieren (lassen), Kostenvoranschlag eines Fahrradhändlers einholen, Versicherung des Bauträgers anschreiben: man möge auf KVA-Basis abrechnen.

Was bei Autos geht, sollte doch bei Fahrrädern auch möglich sein?

Rechtlich geht das relativ locker - bei Unfällen gilt das ja genauso (inklusive: Sachverständigen aussuchen und Leihrad und Reparatur von einer Werkstatt die ich will). Gibt es einen Radhändler der auch reinigt?

Zur Reinigung: Wenn der Staub vom Bohren/Abbrechen/Fräsen ist würde ich eine trockene Vorreinigung empfehlen. Bei Sturm rausstellen wäre die erste Wahl, das könnte aber zu lange dauern. Staubsauger wäre schneller. Feuchte Betonstaubreste sind relativ stark basisch und lösen Aluminiumoxide schnell. Das ist bei relativ vielen Radlteilen echt unpraktisch.