Lustige Schilder

Es drückt eine Wertigkeit aus, die man natürlich nicht durch eine separate Nummernvergabe offiziell macht, denn dann wird es angreifbar.

Es gibt ja nicht mehr viele solcher Schilder. Bei Gelegenheit stöbere ich mal in meiner Fotosammlung, um zu schauen, ob da ein Prinzip erkennbar ist, nach dem die Schilder einmal aufgestellt wurden.

Ich vermute, wenn das Fahrrad oben ist, dann bedeutete das, dass der Weg vorwiegend vom Radverkehr benutzt wurde/wird, oder benutzt werden sollte und dass die Fußgänger dort weniger mit Rücksichtnahme von Seiten der Fahrradfahrer rechnen durften als bei den heute üblichen .

Das Schild gemeinsamer Fuß- und Radweg mit Radfahrer oben wurde abgeschafft.

Hier ist ein Beispiel aus Neuss (NRW), Nievenheimer Straße:

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Das Schild steht an einem Zweirichtungsradweg der an einer Landstraße entlangführt und in beide Richtungen benutzt werden darf. Da könnte es tatsächlich so sein, dass sich die Verkehrsbehörde vor rund 40 Jahren dachte, dass außerorts wenig Fußverkehr herrscht und das Schild signalsieren sollte, dass Fußgänger mit schnellem Radverkehr zu rechnen hätten.

Auf der Wikipedia-Bildtafel der österreichischen Verkehrszeichen habe ich dieses Schild gefunden (Bitte anklicken, sodass das Verkehrszeichen gemeinsamer Geh- und Radweg erscheint.)

Bildtafel der Verkehrszeichen in Österreich – Wikipedia

de.wikipedia.org

Eines mit Fußgänger oben und Fahrrad unten scheint es in Österreich nicht zu geben.

Bei der Suche in Neuss bin ich auf dieses lustige Schild gestoßen:

Ein mit dem Zusatzschild "ausgenommen Motorfahrzeuge".

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Ob unter Motorfahrzeuge auch Pedelecs und E-Tretroller fallen? So verschmutzt wie das Schild aussieht, hat es dort schon gehangen, als es weder Pedelecs noch Elektrotretroller gab.

Ich kann mir nicht vorstellen, daß die anordnende StVB meinte, was sie da aufhängen ließ, nämlich, wer seinen Blecheimer durchs Gatter bekommt, darf da durch. Am Ende bleibt ein Verbot von Fuhrwerken und Reitern.

Ich vermute, die anordnende Verkehrsbehörde hatte die Befürchtung, dass Mofas auf dem gemeinsamen Fuß- und Radweg fahren. Wäre das ein Fuß- und Radweg außerorts, dann dürften dort ja auch Mofas fahren. Vielleicht hatte es sich "eingebürgert", dass dort Mofa gefahren wurde, weil viele dachten, es sei außerorts. Und um das zu unterbinden, wurde das Zusatzschild "ausgenommen Motorfahrzeuge" aufgehängt.

An einer anderen Stelle auf demselben Radweg ist diese Beschilderung:

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Auch an der Stelle könnte jemand denken, es ist ein Außerorts-Radweg.

Und an dieser Stelle:

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Aber warum mal "keine Motorfahrzeuge" und ein anderes mal "keine Mofas"?

Zitat von Fahrbahnradler

https://www.mopo.de/im-norden/nied…tlich-einmalig/

Wenn man an die riesigen und oft sehr hohen SUVs denkt oder an Wohnmobile oder Kleintransporter, dann sollte das Tempo 30, das da im Hintergrund auf dem Foto zu sehen ist, gerne für alle gelten und nicht nur für LKW.

Hier ein früheres streetview-Foto, von derselben Stelle wie das Zeitungsfoto. Da ist das Achtung-Störche-Schild noch provisorisch und unter dem Tempo-30-Schild befestigt:

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"Da steht, man darf nur links oder rechts abbiegen!"

"Siehst Du hier irgendwo Polizisten?"

*platsch*

In freier Abwandlung des alten Durchfahrthöhenbeschränkungswitzes ...

Einmal rein in den Rhein.