Fragwürdige/gefährliche Radverkehrsanlagen und -führungen

Zitat von DMHH

Rechtlich gesehen würde ich schon sagen, dass die weiße Linie unter Beachtung §10 StVO überfahren werden darf. Denn streng genommen darf ich an dieser Kreuzung ja auch direkt links abbiegen (glaub ich jedenfalls) und darf mich dazu dann auch direkt einordnen. was nur geht, wenn ich den Radfahrstreifen verlasse

Gutes Argument!
Konkret dürfte das einer der vielen Fälle sein, wo die StVB per Verkehrszeichen oder Markierungen zeigt, was der Radfahrer ihrer Meinung nach tun sollte, nicht was er gemäß StVO tun müsste (oder gar dürfte).

Jaja, die StVO. Man muss außerorts um Halten einen befestigten Seitenstreifen benutzen, der Seitenstreifen muss mit VZ 295 von der Fahrbahn abgetrennt sein, man darf diese Linie aber nicht überfahren. Andererseits steht das Verbot die Mittelinsel eines Kreisverkehres zu überfahren nochmal extra drin, obwohl man das ja sowieso nicht darf.

Ergibt Sinn? Naja ...

Ich halte es so: Grenzt eine durchgezogene Linie die Fahrbahn ab, darf ich sie auch überfahren, wenn ich auf der anderen Seite der Linie fahren, halten oder parken darf. Leider ist das für Schadensersatzfragen irrelevant, was ich davon halte. Ähnlicher Fall: Ich fahre auf der Fahrbahn. Darf ich auf den (benutzungspflichten) Radfahrstreifen wechseln?

verbietet die Nutzung der Fahrbahn. Ein Radfahrstreifen ist nicht Teil der Fahrbahn, ergo darf man ihn benutzn - wenn man hinkommt.

Ansonsten ist das Blauschild natürlich Quatsch.

Das Schild ist erkennbar alt. Schreibt mal ne Mail an die Behörde, denke mal das ist übersehen worden.

Zitat von Kampfradler

Burgstraße in Hamburg: Wie ist hier die Rechtslage? Man wird vom Radfahrstreifen auf einen nicht-benutzungspflichtigen Radweg zwangsaufgeleitet. Darf die weiße Linie überfahren werden, wenn man auf der Fahrbahn weiter fahren will?

Schwieriger wird es, wenn früher ein gemeinsamer Geh/Radweg auf dem Hochbord war und das Schild entfernt wird. Darf man dann auf das Hochbord fahren oder muss man die Linie überfahren?

Zitat von Kampfradler

Im Nedderfeld ist seit ein paar Wochen die RWBP aufgehoben. Fast.

Darf man von Streifen nach links abbiegen?

Ich meinte speziell an dieser Kreuzung vom Nedderfeld nach links in die Tarpenbekstraße. Aber hat sich glaub ich schon erledigt.
Wenn ich mich richtig erinnere gibt es doch nach rechts den Abbiegestreifen und die anderen spuren sind alle zum Linksabbiegen.

Ich würde wohl das übrige Schild links rechts liegen[s][/s] stehen lassen und weiter auf der Fahrbahn fahren. Begründung: Wenn ich vorher im gesamten Nedderfeld auf der Fahrbahn fahre und dann da am Ende links abbiegen möchte, wäre die Verkehrsführung nicht mehr stetig.

Zitat von Michael

Das Schild ist erkennbar alt. Schreibt mal ne Mail an die Behörde, denke mal das ist übersehen worden.

Wetten nicht? Ich tippe mal auf folgende Antwort des zuständigen PK's :

"….Sie haben richtig vermutet. Die Aufhebung der Radwegbenutzungspflicht ist vorgesehen, kann jedoch aus technischen Gründen nicht sofort umgesetzt werden.
Zur Zeit kann/darf niemand den Radfahrstreifen nutzen (es besteht ja noch eine Benutzungspflicht)."

Zu deutsch: Die Anpassung der Räumzeiten wird sich noch ein paar Monate / Jahre hinziehen

Das Schild widmet ganz eindeutig den Rechtsabbiegerstreifen dem Radverkehr. Alternativ könnte es für die Schottmüllerstraße gelten, müsste dann aber eigentlich rechts des dorthin abbiegenden Radwegs stehen. Gerade aus führt ja gar kein Radweg. Die Fußgängerampel jedenfalls scheint mir zu weit abgesetzt, falls dort tatsächlich eine Radfuhrt markiert ist.

Zitat von Kampfradler

Für wen also gilt dieses VZ 237? Hat jemand 'ne Idee? Die Polizei hat diese Frage bis jetzt noch nicht beantwortet...

Zitat von Panke

Das Schild widmet ganz eindeutig den Rechtsabbiegerstreifen dem Radverkehr.

Ganz großes Kino. Ich würde ja gerne mal bei der Verkehrsbehörde hospitieren, um mitzubekommen wie in der Kaffeepause über solche Schilder und dergleichen gesprochen wird. Im Zweifel war wahrscheinlich der Prakitkant schuld oder es heißt "Keine Ahnung was sich der Chef dabei gedacht hat, in der Ausbildung hab ich das auch anders gelernt... Unser Chef ist noch alte Schule". Soviel Inkompetenz kann ich mir sonst nicht erklären. Ansonsten muss ich von vorsätzlicher Verwirrung der Verkehrsteilnehmer ausgehen.

Ich möchte hinzufügen, daß ich – was Verkehrsrecht angeht – höchstens interessierter Laie bin. Wenn ich sowas im Forum ablasse, sollte jeder zweimal überlegen, ob er ggü. der Polizei oder einer Behörde meine Argumentation so übernimmt. Im Übrigen glaube ich aber tatsächlich, daß man ein VZ 237 genau an die Stelle stellen müsste, wollte man den Rechtsabbieger samt Stottmüllerstraße dem Radverkehr widmen. Ich würde das also geflissentlich ignorieren und im Falle des Falles argumentieren, daß unklare Beschilderung zu Lasten der Behörde geht.

Ich bin aber auch überzeugt davon, daß die anordnende Behörde das nicht so nicht hat.

Man trifft ja immer wieder Verkehrsteilnehmer, die anhalten, weil sie sich orientieren müssen. Da werden dann Landkarten ausgepackt, Passanten nach dem Weg gefragt oder sonstwas gemacht. Immer unter Beachtung der Verkehrsregeln natürlich.

Was mache ich denn, wenn ich als Radfahrer an so eine Stelle komme und nicht weiß, wie ich mich verhalten muss/darf, wenn ich nicht gegen die StVO verstoßen will? Halte ich da vielleicht mitten auf der Fahrbahn an und rufe 110 mit der Bitte, mir zu erklären, ob ich auf der Fahrbahn weiterfahren darf oder ob ich jetzt absteigen und das Fahrrad über den Bordstein hochtragen muss? Vielleicht könnte man da mit 20 oder 200 Leuten langradeln und dann anhalten und anrufen ... oder macht vielleicht ein Politiker mal im Wahlkampf dort eine Tour?

Wenn Du viel Spaß haben willst, kannst Du auch eine Umfrage unter den Passanten starten. Das aber bitte nicht, ohne die Kamera mitlaufen zu lassen.

Zitat von Fahrbahnradler

Was mache ich denn, wenn ich als Radfahrer an so eine Stelle komme und nicht weiß, wie ich mich verhalten muss/darf, wenn ich nicht gegen die StVO verstoßen will?

Kennst du die "Wattestäbchen-Geschichte"?

Ich versuch es mal in Kurzform:
Im verkehrsportal gibt/gab es einen namens Wattestäbchen. Der hat eines Tages beschlossen, (zumindest in bestimmten Teilen) nicht mehr gegen die StVO zu verstoßen. Schnell kam was kommen musste: Eine durchgezogene Linie, die wegen einer Baustelle überfahren werden mußte, was aber natürlich nicht erlaubt ist. Er blieb stehen und rief die Polizei. Die Polizei kam, sah sich das an und erteilte ihm die Weisung zu fahren (eine Weisung steht über der StVO, also verstößt er nicht dagegen). Schnell wurden es aber immer mehr Anrufe und irgendwann kamen auch "Drohungen" von ihm: Morgen muss ich um x Uhr (im Berufsverkehr) dorthin und da war gestern eine durchgezogene Linie. Es hat natürlich niemand die Linie entfernt, gelb drüber markiert oder die Führung geändert. Es kam was kommen musste: Er blieb im Berufsverkehr stehen, rief die Polizei und es bildet sich ein Stau.

Er wurde dann vor Gericht wegen Nötigung verurteilt. Er soll dort nur langgefahren sein, um andere aufzuhalten, so der Richter. Konkret soll er die Autofahrer direkt hinter sich an der Weiterfahrt gehindert haben.
Sein Argument, dass er gar nicht fahren durfte und die Autofahrer hinter ihm auch nicht hätten weiterfahren dürfen, half nichts.

Der Richter hat sogar ein Gutachten über seine Psycho in Auftrag gegeben. Das musste er nach der Verurteilung natürlich auch selbst bezahlen.