Saale-Holzkopf-Kreis - Stadtroda

Der Saale-Holzkopf-Kreis hatte vor ungefähr einem Jahr eine Saalebbrücke in Rothenstein saniert, die Teil des überregionalen Saale-Radweges war und auch lokal wichtig war. Bei der Sanierung war man der Meinung, dass eine Umleitung für den Radverkehr slebstverständlich als Fußweg beschildert werden kann.

Woanders ist man lernfährig - bei der Straßenverkehrsbehörde ... nicht.

Klappe die 2te: Stadtroda.

Man reißt eine Brücke ab, über die eine Radwanderroute führt.

Als Ersatzmaßnahme baut man eine Behelfsbrücke (gepunktet) für den ... Fuß- und ... äh Radverkehr sowie einen verrohrten Damm (gelb) für den KFZ-Verkehr

Radfahrer, die auf der Route von Norden kommen, sehen:

ahja, Rad- und Fußverkehr geradeaus, weil links über den Behelfsdamm ists verboten

gut, also geradeaus:

ahja, klar

tatsächlich, Fußweg, Radverkehr absteigen. und alte Brücke kaputt.

Brücke so:

Hört ihr auch das leise Wimmern aus dem Busch? "RSA21... RSA21".

Wirklich ganz, ganz großes Kino.

und am Ende der Behelfsbrücke gehts halt auf dem Gehweg weiter, denn ohne anderslautende Anordnung gilt "Gehweg". Und dank des Grünstreifens kommt man auch nicht auf die Fahrbahn.

Aber der Saale-Holzkopf-Kreis hat immer noch ein As im Ärmel. Nämlich die Gegenrichtung:

Man soll also "ahnen", dass man hier links auf den ... äh... ja.. "Gehweg" wechseln soll, um am Ende dann die Behelfsbrücke nehmen zu können. Also wohlgemerkt zu Fuß.

Wer also bis hier ordnungswidrig auf dem Gehweg geradelt ist, sollte hier aber wirklich absteigen

Oder aber ganz einfach, man fährt auf der Fahrbahn:

und biegt hier einfach links ab auf behelfsmäßigen Damm. Denn das ist nicht verboten. Für niemanden.

Also von der Neustädter Straße darf man über den Damm fahren, vom Lehmbergtal darf man wegen nicht rüber.

total logisch.

Mal gucken, welche Ausreden ich auf die E-Mail und die Transparenzanfrage zu hören bekomme.

Glaskugel: "Verkehrsrechtliche Anordnung ist Betriebsgeheimnis" und "Sie müssen eben absteigen!"