Poller - Fluch oder Segen?

Auch ohne Falschparker ist diese Zufahrt zur Ida-Arenhold-Brücke für Radfahrer nicht gerade optimal gelöst ( Google Maps mit Falschparker) .

Die Alternative wäre konsequente Kontrollen mit "Versetzen" der Falschparker. Aber dazu wollte man wohl nicht das Personal spendieren.

Und dürfen Radfahrer da überhaupt fahren ? Gibt es Beschilderung, die das Befahren der Gehwege zulässt ? Im Bild ist da keine zu sehen.

Das Grundsätzliche Problem bei Pollern ist: In vielen Fällen erhöhen Poller das Unfallrisiko für die VT , die mit ihnen vor regelignoranten KFZ-Führern geschützt werden sollen. Klassisches Beispiel: Beginn eines für den KFZ-Verkehr gesperrten Weges. Oft genug reicht da Beschilderung nicht, um KFZ-Führer vom Befahren dieses Weges abzuhalten.

Zitat von mkossmann

Und dürfen Radfahrer da überhaupt fahren ? Gibt es Beschilderung, die das Befahren der Gehwege zulässt?

Nach meiner Rechtsinterpretatiton wäre der Weg zur Brücke nix straßenbelgeitendes, sondern was eigenständiges, d.h. der Grundsatz aus § 2 (Fahrzeuge auf die Fahrbahn) und § 25 (Fußgänger auf den Gehweg) ist mangels Masse nicht anwendbar bzw. es gibt halt nur die "Fahrbahn" des eigenständigen Verkehrsweges und das Teil ist dann, da es weder dem Wald- oder Naturschutzgesetz des jeweiligen Landes (Feld- und Waldwege) unterliegt noch einer kommunalen Grünflächensatzung, für alle offen von Fußgänger bis zum Lkw, wären da keine Pfosten. Fußgänger also bitte im Gänsemarsch am Rand nach § 25 ... Führe dort ein Motorrad rüber, käme ohne Beschilderung die Verwaltung in Erklärungsnöte ...

Das kann natürlich an der deutlich geringeren Anzahl liegen, aber nach meiner Erfahrung kommen Motorradfahrer nur selten auf solche Ideen, während vor allem PKW-Fahrer immer wieder auf den winzigsten Wegen auftauchen und vor allem an den dümmsten Stellen parken…

Ich bin positiv überrascht, wie viele Nutzer es hier aus Hannover gibt. Das ist richtig klasse.

Zum Thema "Versetzen von Falschparkern":
Das wird vermutlich bei Verstößen, die nur Radfahrer betreffen, nicht klappen.

Auch nicht bei reservierten Parkplätzen für Motorradfahrer:
Bei der Haltenhoffstraße steht seit einem Jahr hartnäckig ein Pkw in einer Bucht für Motorradfahrer.

Das wäre mir zunächst überhaupt nicht aufgefallen, wenn die Blechkiste nicht mit zwei Rädern auf dem Radweg gestanden hätte.
Also zückte ich den Fotoapparat. Nach der fünften Anzeige in Folge merkte ich, dass es ein Motorradparkplatz ist.
Richtig schön schräg angeordnet, und mit Schild gekennzeichnet.
Es ist in der Haltenhoffstraße.

Nach der zwölften Anzeige parkt er nun immerhin nicht mehr mit zwei Rädern auf dem Radweg.
Aber es ist eben immer noch ein Pkw, der auf einem Motorradparkplatz steht.
Ich hatte schon mal um Versetzung der Blechkiste gebeten. Aber es passiert rein gar nichts. Dreist und frech.

Anscheinend will er es aussitzen, oder beruft sich auf die Halterhaftung "Keine Ahnung wer gefahren ist".
Eine Fahrtenbuchauflage wird es vermutlich nicht geben.

Von der Abteilung 32.41 habe ich ausgesprochen gute Erfahrung gemacht (Bearbeitung von Verkehrs-Ordnungswidrigkeitenanzeigen).
Aber vom Verkehrsaußendienst (VAD) gibt es gemischte Erfahrungen. Der gute Wille scheint vorhanden zu sein. Den Erfolg konnte ich bisher noch nicht überzeugend feststellen. Das ist aber nur ein subjektiver, also persönlicher Eindruck.
Es gab allerdings auch schon positive Eindrücke, wo der VAD schnell vor Ort war, und abgezettelt hatte.

Für den Bereich des Motorradparkplatzes habe ich jetzt Anlehnbügel, alternativ Poller, beantragt.

Oh, jetzt war ich ein wenig vom Thema abgekommen:
Poller sind auch in der Radverkehrsgruppe (Mailgruppe) überhaupt nicht gerne gesehen, da sie ein Verletzungsrisiko darstellen.
Noch schlimmer sind die Drängelgitter.

Andererseits: Wer den Vinnhorster Weg kennt (breiter Geh- und Radweg mit Zeichen 241) weiß davon zu berichten, dass dort sehr oft Kurierfahrer (DHL, UPS, Hermes, GLS, Pizzaboten uvm. unterwegs sind, und den Radweg oftmals in Längsrichtung über teilweise 100 Meter Distanz befahren).
Natürlich prompt mit Warnblinker an, womit der Vorsatz dokumentiert werden kann.

Auch beim Kronsberg, wo einige Wege mit VZ251 versehen sind (Verbot für Kfz, VZ260) versehen sind, ist mir schon Blech entgegengekommen, bzw. hat mich von hinten angehupt. Echt dreist!
Deshalb ist mir klar: Gegen Blechkisten helfen nur Poller.
(Auch wenn leider Liegefahrräder oder Fahrräder mit Anhänger behindert werden).

Nachtrag: Mit Dreist und frech meinte ich den Autofahrer, nicht die Untätigkeit des Ordnungsamtes.

Nachtrag 2: Besonders negativ fallen mir inzwischen auch einige Menübringdienste auf, beispielsweise Meyer Menü.
(Völlig dreist auf dem knallrot markierten Radweg geparkt, entgegen der Fahrtrichtung, mit Warnblinker an. Vor dem Hochhaus in Ahlem, auf der Wunstorfer Landstraße).
Glücklicherweise konnte ich dokumentieren, dass es mehr als drei Minuten waren, und sich die Fahrerin entfernt hatte. Das Blech also nicht mehr im Zugriff war).

Insgesamt dreimal (also an unterschiedlichen Tagen) dokumentiert. Auch mit Foto der Fahrerin.
Inzwischen vertrete ich die Meinung, dass ein friedliches Miteinander im Straßenverkehr am besten mit Knöllchen funktioniert. Ist leider so.