Kiel bekommt ein Leihradsystem

Zu den immer wieder von der Stadt Kiel versprochenen Maßnahmen gegen die Überschreitung der Grenzwerte für Stickoxide und Feinstaub gehörte auch die Einrichtung eines Leihradystems. Und immer, wenn dazu in der Presse oder auf Podiumsdiskussionen die Rede war, klang das immer so, als ginge man ernsthaft davon aus, dass Pendler aus den umliegenden Städten mit dem Leihrad zur Arbeit nach Kiel fahren könnten.

Einerseits glaube ich, dass die Zielgruppe von hartnäckigen Radfahrern, die tatsächlich bei Wind und Wetter von Eckernförde, Preetz oder Plön nach Kiel zur Arbeit fahren, doch eher überschaubar ist, andererseits glaube ich, dass jene Pendler eher nicht mit dem Leihrad fahren werden.

Aber sei’s drum: Kiel bekommt nun ein Leihradsystem: "Sprottenflotte" verbindet die Kiel-Region

Und wie versprochen gibt es tatsächlich auch Stationen in den umliegenden Städten. Die ganze Sache kommt nun allerdings eher touristisch daher, man braucht die Räder nicht wieder an der gleichen Station abgegeben, sondern kann damit auch von Eckernförde nach Kiel fahren und mit dem Zug zurück. Es sind 30 Stationen mit 245 Fahrrädern geplant, pro halbe Stunde kostet der Spaß einen Euro, die erste halbe Stunde ist kostenlos, der maximale Tagessatz beträgt neun Euro.

Ich bin ja mal gespannt, wie schnell man das aus dem Boden stampfen wird.

Zitat von David Scott

Wenn man dann innerhalb von 30 Minuten von Station zu Station kommt, kann man den ganzen Tag kostenlos fahren?

Das wird ja in Hamburg bereits so praktiziert. Bei der Critical Mass hangeln sich eine Menge Teilnehmer auf diese Weise von Station zu Station.

Es handelt sich offenbar um Räder von Nextbike: https://twitter.com/stadt_kiel/status/1131545335774547968

Immerhin keine komplette Eigenentwicklung, die dann wieder im Desaster endet — wie beispielsweise damals in Wedel mit den so genannten Wedelecs, mit denen solche Touren wie von Blankenese nach Wedel eben nicht möglich waren, weil man das Bike nur an der Ausleihstation wieder zurückgeben kann.

Und dann waren die Stationen dauernd kaputt. Naja.

Die Sprottenflotte ist da! "Sprottenflotte" verbindet die Kiel-Region

Freitag war eines der Räder schon auf der Critical Mass unterwegs seit heute geht es quasi offiziell los.

Die Sprottenflotte wird wie vermutet von Nextbike gestellt und ist nicht nur auf die Stadt Kiel begrenzt, sondern soll die so genannte KielRegion verbinden. Das klingt allerdings nach mehr als es ist: Momentan stehen nur an den Bahnhöfen Suchsdorf und Kronshagen einige Räder außerhalb des Kieler Stadtgebietes.

Der Rest macht auf mich eher einen mauen Eindruck: Es gibt viele Räder an der Christian-Albrechts-Universität westlich der Förde, einige Räder an der Fachhochschule östlich der Förde, ein paar am Bahnhof, in der Altstadt, am im Sommer beliebten Schrevenpark und am neuen Schwimmbad — das war's dann auch schon. Die Rückgabe erfolgt entweder in einer so genannten Flexzone oder an einer Station.

Man kann das auf der Karte ganz gut verfolgen: https://www.nextbike.de/de/kielregion/ Momentan gibt es eine undefinierte Ansammlung von Sprotten oben im Wissenschaftspark vor meiner Haustür, ansonsten kommt man halt prima vom Bahnhof zu beiden Hochschulen und zurück. Für Fahrten innerhalb der Stadt zur Hochschule oder zum Bahnhof taugt es bislang aufgrund der Standortwahl nicht. Mal gucken, wie sich das künftig entwickelt.

Vielleicht treffe ich ja heute Abend noch ein paar Sprotten an.

Zitat von Malte

Momentan gibt es eine undefinierte Ansammlung von Sprotten oben im Wissenschaftspark vor meiner Haustür

Manchmal ist es so einfach: Offenbar wurden die Räder heute auf einem Feld im Wissenschaftspark entladen: https://twitter.com/kn_reporter/status/1146416614910365696