Beiträge von littlet

https://lokalo.de/artikel/310547/kreisparteitag-der-freien-waehler-kritik-an-trierer-ampel-ablehnung-von-umweltspuren/

Auch bei uns beginnt der Wahlkampf und die 500 m Umweltspuren in den vergangenen 2 Jahren waren einfach zu viel für das dieselgetriebene FW-Herz.

Zitat

Die Partei unterstützt eine Weiterentwicklung der bestehen Verkehrskonzepte unter Einbeziehung vorhandener Strukturen. Allerdings fordert die Partei vernünftige Konzepte mit Augenmaß, die alle Verkehrsmittel ausgewogen berücksichtigen und sich nicht einseitig gegen das Auto richten. Unter anderem wird der Verzicht auf die Einrichtung weiterer Umweltspuren gefordert sowie der Rückbau der bestehenden Umweltspuren.

Zitat von TheK

40 fahren, wenn 20 dran steht ist zwar auch schon weit von gut weg, aber nach irrsinnigem Rasen klingt das jetzt nicht.

Würde zwar auch nicht von irrem Rasen sprechen. Aber anzuführen, dass immerhin 85 % unterhalb der doppelten Grenze liegen, finde ich weiterhin befremdlich.

Nach Horror-Crash: Ina Warneke kämpft gegen Raser und fordert mehr Blitzer

Ina Warneke aus Neddenaverbergen ist sauer: Auch nach ihrem Horror-Crash wird an der Unfallstelle nicht geblitzt.

www.msn.com

Zitat

Auf Nachfrage der VAZ konnte Bürgermeister Arne Jacobs gestern die Verkehrsdaten aus der Geschwindigkeitsmesstafel liefern. Doch die sehen gar nicht so dramatisch aus. Demnach wurden im Zeitraum von Anfang Mai bis Ende August (Beginn der Bauarbeiten) insgesamt 171 000 Messungen durchgeführt. Die dabei erfasste Durchschnittsgeschwindigkeit betrug im Tempo-20-Bereich 31,4 km/h. 85 Prozent sind demnach langsamer als 40 km/h gefahren. „Der gemessene Höchstwert lag bei 87 km/h und stellt einen absolut negativen Ausreißer dar“, so Jacobs.

Demo gegen neues Gehweg-Fahrverbot: Radler fürchten um ihre Sicherheit

www.merkur.de

Gruseliger Artikel... auf Rücksicht der Autofahrenden pochen, gleichzeitig aber erstmal den Fußgängern auf den Nerv gehen. Gehweg-Fahrverbot, was ein Begriff

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Autofahrer missachtet Vorfahrt und erfasst Radfahrerin

Eine Radfahrerin ist in Hamm am Rhein (Kreis Alzey-Worms) von einem Auto angefahren und schwer verletzt worden. Der Autofahrer soll auf einer Vorfahrt die...

www.sueddeutsche.de

Zitat

Der Autofahrer soll auf einer Vorfahrt die Kreuzung missachtet und die 70-jährige Frau erfasst haben, sagte ein Sprecher der Polizei am Montag.

Mal was anderes

Dollrottfeld: Auto kommt von Fahrbahn ab und kracht in Haus

In Dollrottfeld im Kreis Schleswig-Flensburg ist am Samstagabend ein Auto in ein Wohnhaus gefahren und in der Hauswand stecken geblieben. Mehrere Verletzte…

www.ndr.de

Die Hausbesitzer sollten die Hauswand nächstes Mal mit warnwestenfarbenen Klinkersteinen ausstatten.

Zitat von TheK

Die ganze Diskussion gäbe es nicht, wenn man nicht völlig realitätsfremd ("IMMER Schrittgeschwindigkeit") definierten würde. Absolut niemand fährt so langsam, wenn da kein Fußgänger in der Nähe ist oder irgendwo raus kommen kann.

Deshalb finde ich den nicht benutzungspflichtigen Geh- und Radweg so charmant, weil ich die „Rücksicht auf Fußgänger“ für mich so interpretiere, dass sobald Fußgänger da latschen, Schritttempo angesagt ist und ansonsten halt nicht, was für mich einfach realitätsnäher ist. Da müssten Juristen sich äußern, was genau das heißen kann.
Mal abgesehen davon, dass in den konkreten Fall natürlich erstmal froh bin, auch offiziell jetzt die Fahrbahn nutzen zu dürfen 😁

Ansonsten hat der Fuß e.V. Natürlich recht, dass es nicht genutzt werden sollte, um massenhaft schleichradler frei Wege oder sogar reine Fußwege „billig“ hochzustufen.

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Beim Durchfahren mit Google Street View ist mir jetzt nicht ganz klar, sofern die Situation nach Feierabend nicht bedeutend schlechter ist, warum man nicht einfach wechselseitig, einseitiges Parken auf der Fahrbahn anordnet. Wahrscheinlich kann man dann nicht mehr so durch die T30 Zone heizen, die gefühlt an jeder Einmündung dennoch bevorrechtigt ist. Von der Wissingschen Schilderdürre ist man hier zum Glück nicht betroffen

https://efahrer.chip.de/news/er-kommt-mit-kamera-und-zollstock-radfahrer-zeigt-96-falschparker-an_1015760

Sollte bei solchen Artikeln aus Transparenzgründen auch eine Rechnung geben, wieviel die Leute im Laufe der Jahre Nichtahndung gespart haben. 😁

Zitat von Baghira

In der Taz sind dann auch die Einzelheiten der Studie zu lesen:

https://taz.de/Studie-zu-Rad-Fussgaenger-Unfaellen/!5967580/

Viele Lastenräder würden dank der schmalen Radwege jetzt schon auf die Fahrbahn gehören.

Zitat

Fußgängerzonen sollten Fuß­gän­ge­r:in­nen vorbehalten bleiben.

In der Meldung auf der Homepage der UDV ist es noch etwas rigoroser formuliert, was klingt gar keine Freigaben für den Radverkehr in Fußgängerzonen vorzusehen. Mal sehen, ob es etwas differenzierter in der Studie ist, sobald die verfügbar ist.

Vorplatz vor unserem Dom, Teil der Fußgängerzone. Hier können flapsig formuliert platzmäßig LKWs drin wenden, warum sollte man da nicht durchradeln dürfen. Auch funktioniert bei uns die zeitliche Freigabe der Fußgängerzone von 19 - 11 Uhr ganz gut. Dass es immer einige Unbelehrbare gibt, die auch samstags um 15:00 Uhr ohne Rücksicht durch die Zone ballern, ist ja ein anderes Kontroll-Problem. Da gibt es auch Autos, die das machen.

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Bei der Sache mit den Haltestellen frage ich mich immer, ob es jemals eine gute Idee war, Radwege durch/um Bushalten zu führen. Außer für den richtigen Verkehr, der nicht mehr behelligt wird. Aber kann die Studie ja dann nochmal an unsere Stadt weiterleiten. Haltestelle unserer Universität, einer der höchst frequentiertesten abseits jener in der Innenstadt. Davor leicht abschüssiges Profil, dass man gerne auf 30 - 40 km/h kommt. Perfekt für eine Benutzungspflicht

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Zitat von Malte

https://www.spiegel.de/auto/freiburg-…e5-39f233483446

Sag mir, dass du in einem Autoland lebst, ohne zu sagen, dass du in einen Autoland lebst 😁