Beiträge von Fahrbahnradler
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Habe gerade den Artikel mit dem Zitat aus der Print-Ausgabe (mein voriger Beitrag) frei zugänglich im Netz entdeckt. Darin heißt es: "Die Grünen, Bündnispartner der SPD im Rat, forderten am Montag einen „Paradigmenwechsel in der Verkehrspolitik“. Die Stadtverbandsvorsitzende Gisela Witte sagte, die autogerechte Stadt gefährde andere Verkehrsteilnehmer. Ihre Forderungen gleichen denen von Hansmann: eigenständige und sichere Wege sowie eigene Ampelschaltungen für Radfahrer. Statistisch erwiesen sei jedoch, dass „Radschutzstreifen auf der Fahrbahn sicherer sind als Radwege neben der Fahrbahn“."
»Die Kreuzung von Lister Meile und Hamburger Allee: Für Autofahrer, die rechts abbiegen, ist die versetzte Fußgängerampel kaum einzusehen – sie erkennen nicht, ob die Fußgänger Rot oder Grün haben. Das schafft gefährliche Situationen. «
Mit Verlaub, Frau Journalistin oder Herr Journalist, das ist Unfug. In der StVO steht nicht »wenn keine Fußgängerampel zu sehen ist, dürfen Autofahrer mit vollem Karacho rechts abbiegen«, sondern: »Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.«
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Die Polizeidirektion Kaiserslautern gibt Tipps, wie man mit E-Bikes sicher auf dem Gehweg radelt:
Das Ding heißt übrigens Fahrbahn...
ZitatAlles anzeigenGuten Tag,
ich habe einige Fragen zu Ihrer Pressemeldung.
Um was für ein Fahrzeug handelt es sich? Ein »E-Bike« ist ein Motorrad mit Elektromotor (also eine »richtige Maschine« mit Nummernschild und ohne Pedale zum Treten). Handelt es sich um ein »Pedelec« (ohne Kennzeichen) oder ein »S-Pedelec« (mit Versicherungskennzeichen)?
Keines dieser Fahrzeuge darf auf einem »Gehweg« fahren. Ich wundere mich, dass Ihre Dienststelle es für zulässig zu halten scheint, dort zu fahren, und dazu auch noch Tipps gibt.
Wohin wollte der Biker vom Gehweg wechseln? Auf eine andere »Straße« oder auf die »Fahrbahn« derjenigen Straße, auf der er sich bereits befand?
Wollte der Biker aus eigenem Willen diesen zweifachen Wechsel vollziehen oder gingen dem vielleicht »Belehrungen« anderer Verkehrsteilnehmer voraus? Es ist schließlich nicht unüblich, dass Radfahrer, die wie in § 2 Abs. 1 StVO vorgesehen auf der Fahrbahn fahren, von Autofahrern angehupt, abgedrängt oder verbal bedroht werden, damit sie von der Fahrbahn verschwinden, selbst wenn jenseits der Bordsteinkante kein benutzungspflichtiger Radweg vorhanden ist.
Mit freundlichen GrüßenFahrbahnradler
ZitatAlles anzeigenSehr geehrter Herr Fahrbahnrader!
Tatsächlich haben sie bezüglich der korrekten Bezeichnung recht: Das Fahrzeug wäre als "Pedelec" richtig beschrieben gewesen. Dieser Begriff wird sich verstärkt im Sprachgebrauch der Allgemeinheit einfinden.
Der von ihnen ebenfalls bewertete präventive Hinweis sollte keine Beleuchtung der Rechtslage sein, sondern vielmehr nur den rein "technischen Umgang" mit dem Fahrzeug ansprechen.
Vielen Dank für Ihren Beitrag, der dazu führen wird, dass wir zukünftig die zu verwendenden Begriffe noch bewusster überprüfen werden!
Mit freundlichen Grüßen
N.N.
Leiter der Polizeiinspektion Lauterecken
Polizeipräsidium Westpfalz
Polizeiinspektion Lauterecken
Hauptstraße 19
67742 Lauterecken -
Wieso, ist doch ok,
Nö. § 5 Abs. 1 StVO.
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Apropos Schutzstreifen:
Das hier
- Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden.
hat heute ein Zweiradfahrer auf der Fuhlsbüttler Straße so interpretiert, dass er mit seiner Harley rechts an der Autokolonne vorbeigebrettert ist.
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Interessant finde ich den Hinweis auf den Eigentümer des Fahrradkorbes ... Was ist, wenn der auch mitliest?

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ich bin immer wieder begeistert vom insel-fachwissen einiger Menschen

Die »Insel« war 20 Jahre lang mein Brötchengeber ... und die ZpAR-Listen waren mitsamt den »Rotheften« (detaillierte Fahrpläne auch mit Bahnhöfen ohne Zu- und Ausstieg) notwendiges Infomaterial für uns als Betriebsräte, um die Anzahl und die Dienstzeiten der eingesetzten Mitarbeiter (bis zu 16) auf den Nacht- und Autoreisezügen zu vereinbaren.

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Das heißt: Lastenfahrräder dürfen auch von 10 bis 20 Uhr dort fahren?

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Ah ja. Man hätte natürlich auch die Beschilderung "Kraftfahrzeugverkehr frei" verbieten können ...
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ICE-T der Baureihe 411.
Zitat von Wikipedia2018 begann der Einbau von drei Fahrradstellplätzen in die siebenteiligen ICE-T-Triebzüge, der bis April 2019 abgeschlossen werden soll. Der Umbau erfolgt in einem Zweite-Klasse-Wagen (411.8) durch Umbau eines Gepäckregals.
https://data.deutschebahn.com/dataset/zugbil…b7-a7a64bafcc95
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Demnächst kommt ein neues Buch über die DB heraus, verfasst von Arno Luik. Buchvorstellung: 12. September im Hamburger Rathaus.
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Mit dem Fahrrad im Zug nach Göttingen? Wie wäre es mit dem Metronom?
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Da kannste ja nicht mal mit dem Auto vernünftig links abbiegen!
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https://www.mopo.de/hamburg/geiste…ussagt-32867362
Die Morgenpost ruft auf:
ZitatMOPO-Frage an alle Radfahrer: Wo werden Radler ebenfalls durch Baustellen auf gefährliche Schlingerkurse geschickt? Melden Sie sich per Mail an online@mopo.de
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Wir sollten Europa nicht den Laien überlassen *Zwinkersmiley*
"Benito Salvini" - der könnte von mir sein. Ich nenne ihn ja meistens Mussalvini ...
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1992 ist verdammt lang her, auch wenn es Leute um die 40 nicht wahrhaben wollen

Oh, ich kann mich noch gut an 1992 erinnern! Der VfB wurde Meister, und in unserer Straße wurden Feuerwerksraketen gezündet, als Dänemark das Endspiel in Göteborg gewann ...

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Eigentlich sollte nach diesem Textabschnitt:
ZitatAutofahrer verursachen insgesamt bei weitem meiste Unfälle
In absoluten Zahlen wurden dabei im Jahr 2018 laut Senatsstatistik deutlich mehr Unfälle von Autofahrern als von Radfahrern oder Fußgängern verursacht. Fast 42.000 Unfälle, bei denen Autofahrer Hauptverursacher waren, führt die Tabelle auf. ...
Dagegen registrierte die Polizei im vergangenen Jahr gerade einmal etwas mehr als 1200 Unfälle, die von Radfahren verursacht wurden.
klar sein, dass manche Leute endlich mal ihre Klappe halten sollten. Aber nein, was macht Herr Thering?
Zitat„Klar ist für uns auch auch, dass Radfahrer auf gut ausgebauten Fahrradwegen abseits der Hauptverkehrsstraßen fahren müssen und nicht länger auf viel zu schmalen Fahrradstreifen neben 40-Tonnern.“
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Ihr immer mit dem Trinkwasser ...
3 % heißt doch: alle 33 Jahre baut so einer einen Unfall.
Und nicht vergessen: es wird die Anzahl der Unfälle in Hamburg durch die Anzahl der in Hamburg gemeldeten Personen dividiert. Hier fahren aber auch Pinneberger, Wilde Landwirte und andere ...

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Link repariert: https://www.neues-deutschland.de/artikel/112256…hen-lassen.html
Dankeschön! Nachts um eins sollte ich am Laptop keine Zeichenketten kürzen ...
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Gerade eben in einem kostenlosen Anzeigenblättchen meiner Heimatstadt gefunden:
https://www.echo24.de/heilbronn/heil…o-12780310.html
Der Schlusssatz dieses Artikels ist kein Zitate einer Aktivistin, sondern Text der Journalistin:
Zitat»Man stelle sich nur einmal vor, die ganzen Radfahrer würden auch mit dem Auto fahren, dann käme man aus dem Stau auf Heilbronner Straßen gar nicht mehr raus.«