Hier noch ein Fundstück aus einem Mobilitätskonzept...
wenn du mit viel Text und Farbe sagen willst, dass dein vorgelegtes Mobilitätskonzept arm an Fachkenntnissen ist.
Dass im selben konzept die Grafik aus der ERA zu den Belastungsbereichen nicht als Orientierung sondern als Faktum der Radverkehrsführung gesehen wird, kennt man aber schon von anderen Stellen 
was die Verkehrsampel macht: keine Ahnung.
Ich muss mal wieder die DashCam montieren und Speicherkarten freimachen, Ersatzakkus zusammensuchen. Vorher fahr ich mit dem Rad nicht nach / in Gera. 
auch beim Autoverkehr und Baustellen verzichtet man teilweise auf ![[Zeichen 250]](https://radverkehrsforum.de/images/smilies/zeichen-250.png "Zeichen 250"){kind=small}
und flanscht ![[Zeichen 267]](https://radverkehrsforum.de/images/smilies/zeichen-267.png "Zeichen 267"){kind=small}
ran. Nein, nicht aus Versehen, mit Absicht und Vorsatz und Begründung, dass das 250er ignoriert wird.
ich hab bislang mit dem Fahrrad stets einen weiten Bogen um Gera gemacht...
gerade bin ich dabei, falsch eingetragene "bicycle"="no" in Openstreetmap zu entfernen und stolpere über:
Das ist doch mal ein Happen "Radverkehrsinfrastruktur"
Die Reaktion der Stadtverwaltung, die für die Lichtsignalanlagen zuständig ist 
#19032-2025 | Mängelmelder Jena
"mimimi - immer fürchterbarer Stau!!!"
Antwort:
Ebenso stellt sich die Frage wieso man sich freiwillig seit fast 1,5 Jahren immer wieder in diesen Stau stellt und damit Teil des Problems wird anstatt sich eine Ersatzroute zu suchen um den Stau zu umgehen
Klare Worte
was ich irritierend finde:
im Text steht, dass man eine Woche lang in allen 82 Notaufnahmen Daten erhoben hat.
In der Grafik steht, dass man ausgehend von 12 NA die Zahlen extrapoliert hat 
auch Hamburg, aber weniger dramatisch:
Die Bügel für Lastenräder am Neuen Jungfernstieg stellen Autofahrer vor Herausforderungen.
Daher hat das Bezirksamt Mitte Anzeige gegen Unbekannt erstattet. Wie so häufig ohne Erfolg: „Die Verursacher konnten noch nicht ermittelt werden“
ach. ach was? trotz Kennzeichenpflicht? 
Das Bezirksamt Mitte möchte weitere Schäden durch unachtsame Autofahrer in Zukunft verhindern. Daher sollen Natursteinpoller als zusätzlicher Schutz vor die Bügel gesetzt werden.
Lesen Sie in 3 Monaten exclusiv beim Abendblatt: "Mitten in der City: Autofahrer brettern neue Natursteinpoller um"
Das ist der Auftakt zu einer ganzen Artikelserie!!!
Perleberg: Zwei Radlerinnen bei Unfall auf Gehweg verletzt
Zwei Radfahrerinnen sind am Mittwoch (22. Oktober) bei einem Unfall in Perleberg leicht verletzt worden. Dies geschah gegen 14.30 Uhr bei einem Zusammenstoß an der Kreuzung Uferstraße/Ecke Puschkinstraße.
Nach Angaben der Polizei befuhr eine der Frauen verkehrswidrig und entgegengesetzt der Fahrtrichtung den Gehweg der Uferstraße. Die andere Radlerin fuhr verkehrswidrig auf dem Gehweg der Puschkinstraße. An der Kreuzung stießen die beiden mit ihren Fahrrädern zusammen.
Beide Frauen wurden zur Behandlung in ein Krankenhaus gebracht. Es entstand nach Polizeiangaben nur ein geringer Sachschaden.
da haben sich 2 gefunden... 
quasi im verkehrsberuhigten Bereich einer Altstadt. Die Fahrbahn ist Lava..
Jedenfalls ist jeder, der dort landet, nach den Kriterien des Verkehrsunfallstatistikgesetzes "schwer" verletzt, weil mindestens 24h stationär.
Ich stell die Zahlen und Fakten, die du nennst, nicht in Abrede.
aber bei aller Aufregung glaube ich weiterhin, dass der Arzt seine Zahlen nicht einfach erfindet. Wo ist also der "Fehler"?
Vermutlich in unzulässiger Zusammenfassung. ist "eingeliefert" wirklich stationärer Aufenthalt? Oder vom RTW eingesammelt und im Uniklinikum abgeladen, dort geht's halt für manche Opfer auf "Besuch" in Station "Neuroirgendwas", wo der Arzt drüberschaut: "jo, Gehirnerschütterung" oder nich
Er sieht in der Neurochirurgie in Lübeck angeblich jede Woche drei schwerverletzte Radfahrer. Das wären 150 im Jahr allein in einem einzigen Krankenhaus.
Richtig. Im Artikel steht aber - beabsichtigt oder nicht:
Jede Woche werden auf der Station [...] drei bis vier Radfahrer mit teils schweren Kopfverletzungen eingeliefert, die keinen Helm getragen haben
anders formuliert:
Wie groß der Anteil der Radfahrer mit schweren Kopfverletzungen an der Grundgesamtheit: Radfahrereingeliefert ist? unklar
Wer landet eigentlich in der Neurochirogie? Verdacht auf Gehirnerschütterung?
wichtig sind ihm vor allem zwei Dinge - die Verlegung des Radweges von Hohenwarte zur Staumauer runter von der Kreisstraße und ein neuer Rad- und Fußgängerweg zwischen Staumauer und Lothramühle auf der Wasserseite.
das hier ist die Straße von Kaulsdorf zur Staumauer:
und hier verliefe dann am Ufer des Stausees der Geh- und Radweg:
Die Antwort aus dem Ministerium ist enttäuschend. Denn Erfurt favorisiert einen Radweg direkt auf der Fahrbahn, wenn die Landesstraße ausgebaut wird.
einen was? wo?
Der Radweg sei deshalb nun im Mischverkehr auf der Straße geplant.
die Beschreibung wird nicht besser
Also gemeint ist dann wohl, dass es keinen Radweg geben wird und der Radverkehr wie auf den übrigen 99% der Landesstraßen dirt fährt, wo alle Fahrzeuge fahren: Fahrbahn. Vielleicht überleg ich mir mal, ob das Wording zukünftig auch nutzen werde.
"Ich schlage vor, einen Radweg in Mischverkehr auf der Straße vorzusehen!"
doch. wenn der Laden schließt und die Schilder reingeräumt werden. Müssen die Sardinen-gepackten Kunden halt nur darauf achten, dass die verantwortliche Person die Schilder richtig herum (in Bezug zum Ein.. äh Ausgang) aufstellt
würd ich nicht reingehen. bestimmt supervoll, weil niemand raus darf
nach Norden wollte und aus Süden kam... 
der rest stimmt, bus fuhr erst auf die Einmündung zu und Unfall passierte eben nicht dort.
Im Zeitungsfoto steht der Bus so, dass aus nördlicher Richtung kam und nach Süden auf die Einmündung der Straße "Am Stümmel" zufuhr.
und dann ist der Busfahrer nach links ausgewichen ins Bankett / vor den Baum.
Das sieht dann eher danach aus, als ob das Opfer quer über die Fahrbahn auf den gegenüberliegenden Geh- und Radweg fuhr. Das ist also kein Unfall an einer Kreuzung, sondern ... Einfahren auf Fahrbahn
... und reinigt / räumt und unterhält
3 Sekunden abgelenkt sein geht schnell...
auch im Dunkeln. Die Folgen sind hier nur leider extrem.
Was würde es ändern / bringen, wenn der Autofahrer aussagte, dass er am Radio herumgespielt hat oder an den Knöpfen fürs Licht oder das Rücklicht für ein weit entferntes Moped hielt oder oder oder?
Was wäre die Folgen? Radio verbieten? Lichtautomatik für alle Autos vorschreiben? Mopeds mit 3x größerem Rücklicht ausstatten?
die ersten Folgen des Unfalls sehen wir ja: "OMG! Radwege! Benutzungspflichten jetzt!"
StreetView:
waaaaaas? der BUND zwingt Radfahrer auf die Straßen und Autofahrer zu gefährlichsten Überholmanövern?!!?!?
