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Tatsächlich, mal abgesehen davon, dass die GD nun schlechter zu verbieten ist, so wie die sich erwartbar, und von der Mutterpartei gewünscht präsentiert haben, könnte es (hoffentlich) ein Schuss ins Knie sein für die Partei und eine Diskussion um…

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Nein, sie hat sich, auf scharfen Wunsch der Partei, Anfang des Jahres selbst aufgelöst und hat so dezent vermieden, in ein Verbotsverfahren zu geraten, was wohl recht bald gekommen wäre, da die JA "nur" ein Verein war und so einfacher zu verbieten…

Und die armen Paketfuzzies, bei denen der fußläufige Ordnungsdienst ein Auge zudrückt, bekommen dann auch alle Tickets?

Sorry. In der Umzugsphase "damals" war noch eine Test/Demodomain mit in dem Zertifikat. Da der Name dieser Testdomain aus dem DNS genommen wurde, ist das renewal fehlgeschlagen.

tldr; tut wieder

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Ich habe mal in den Opendata-Files vom Unfallatlas die Todesfälle für Köln für die letzten 5 Jahre durchgesehen. Da finden sich insgesamt 5 Todesfälle mit Fußgänger-LKW-Beteiligung. Zwei davon „Überschreiten, 2x „sonstiger Unfall“ und 1x…

Malte Vielleicht hilft es Malte zu markieren?!? Wenn nicht, können wir auch eine Weile gut damit leben.

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Für Radfahrer. Wie sieht deine Lösung für Fußgänger aus? Die werden hier in Köln rein gefühlsmäßig von rechts abbiegenden LKWs genauso oft niedergemetzelt. Leider genau das gleiche Schema: Junge Leute können zurück, aber in meinem Viertel…

Und deshalb ist die „Verbindung nicht sicher“. Wir wissen, was das bedeutet.

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Nur ohne Radweg. Mit einem solchen wurde die Ursache herbeigeplant.

Ja, bei mir auch gerade.