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was schwer fällt, wenns Vordermann ein Radfahrer ist, zum Ausgleich um so leichter fürs Umkurven eines Autos.

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die "seitliche Abweichung" ist doch aber nicht von der Geschwindigkeit abhängig, sondern vom zurückgelegten Weg.

und in jedem Falle vom Drehen am Lenkrad.

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Vor dem Halten schalte ich in den ersten Gang. Nötigenfalls kann ich das auch noch im Stehen machen, dank Nabenschaltung. Beim Anfahren gibt's so keine Wackelei. Auch am Berg nicht. Es verdient einer genauen betrachtung, bei welchem Tempo einer…

https://www.merkur.de/lokales/garmis…u-94479513.html

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Ach mensch... Und dann hilft nichtmal der Helm, die tödlichen Kopfverletzungen zu verhindern.

Kann sein. Ich hab aber auch schon den einen oder anderen Außenspiegel touchiert in meiner Sturm und Drangzeit. Und nicht immer hatte ich danach Lust dass mit der Pozilei zu diskutieren. Wobei die Fahrerflucht bei den Besitzern der Spiegel deutlich…

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Nach Angaben eines Autofahrers und seiner Beifahrerin ...

Es würde mich nicht wundern, wenn umgekehrt der Fahrer den Radler so eng überholt hätte, dass der Außenspiegel den Radler "touchierte" und dem empörten Radler dann auch noch Schläge…

https://www.merkur.de/lokales/fuerst…i-94477409.html



Touchiert.

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Um so besser für den Geradeauslauf und um beim Anfahren möglichst schnell die Wackelei zu beenden. Unterstütztes bergauf Fahren reduziert auch die Wahrscheinlichkeit dafür, dass man beim durch unzureichende körperliche Leistungsfähigkeit…

https://www.spiegel.de/panorama/mallo…95-09795af574bd

Vorschläge, was man dem Papa zum nächsten Geburtstag schenken kann:

Smartphone (ggf. mit Powerbank und einer Simkarte für Spanien)

Wanderkarte/Fahrradkarte von Mallorca

Kompass

Flickzeug und Basiswerkzeug…

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Das kann ich nach eigener Erfahrung nicht bestätigen. Ich habe beides ausprobiert: Pedelec an der Küste bei ordentlich Gegenwind und in Stuttgart mit zahlreichen Anstiegen. Ich fahre deutlich schneller mit dem Pedelec. Gerade bei den Anstiegen…