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Ein älteres Modell von dieser Art steht hier:

https://www.google.de/maps/@53.52891…SoASAFQAw%3D%3D

Das ist ggü. der Einmündung Humboldtstraße.

Das Schild hat kein Zusatzschild in der Form oder der Form, aber entsprechende Pfeile sind in weiß auf das…

Eine Bekannte sprach mich hierauf an:

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/43735/6305825

Sie fahre da öfter lang und wundere sich, dass da nicht dauernd was passiere - die Hecke sei so hoch, dass man nichts erkennen könne. Sie steige da…

https://www.merkur.de/lokales/muench…n-94376197.html

und

https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenc…auto-li.3508158

vielleicht ist es ja der Sommer, denn vor zwei Wochen: https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenc…hrer-li.3498522



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Mehr Innerorts flächendeckend Tempo 30! Und Verkehrsreduktion des MIV, so dass eine Fahrspur je Richtung genügt! Dann könnte die jeweils zweite Fahrspur ein breiterer Radweg werden. Und der Fußweg könnte breiter werden. und es gäbe außerdem…

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der Unfall ist aber ca. 200m von der signalisierten Querungsstelle Wandse-Wanderweg und Ölmühlenweg entfernt.

Und die Bettelampel an der Querungsstelle war zu meiner Zeit "akzeptabel", was die Dauer bis "grün" betrifft. Andererseits bin ich da auch…

Manchmal könnte es ja auch die Verkehrsführung sein:

https://www.merkur.de/lokales/weilhe…n-94376437.html

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(Achtung, es folgt ein Rant)

Merke: es ist niemals der Radfahrer schuld, Radfahrer sind schließlich "schwach" und daher unmündig und genießen völlige Narrenfreiheit. Verweise auf eine aktive Rolle des radfahrenden Opfers beim Unfall sind in jedem…

Der Ölmühlenweg kreuzt den Wandsewanderweg. Deswegen wollte der Radfahrer wohl dort die Straße queren. 30km/H nützt da nur begrenzt. Der KFZ Verkehr steht gerne dort. Das Problem ist da die Anforderungsampel.

https://maps.app.goo.gl/5VkSfUcm5d11CWgb9