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„Gateway timeout“, ich sehe grad die Bilder nicht. Wie auch immer. Ich bin vielmehr bedrückt, das mir erst mit diesem Ding aufgefallen ist, das die systemwidrigen Streifen, die Verdrehung Geradeaus Links, das Weg-Da und die Rechtlosigikeit…

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Wenn ich das richtig in Zusammenhang bringe dann müssen die Radler beim Linksabbiegen auch noch über die Verkehrsinsel rumpeln.

Bin ja schon gespannt, wann solche innovativen Verkehrsführungen auch für den KFz-Verkehr eingeführt werden, wenns doch…

ich hielte mich nur an die verlinkten offiziellen Regeln

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Meiner immer noch unveränderten, aber leider unmaßgeblichen Meinung nach ist das das korrekte Tagging.

oneway:bicycle=no entstand eigentlich zum taggen von oneway-Ausnahmen und als Ersatz für cycleway=opposite o.ä., die Einbahnstraßenfreigaben…

Verkehrsteilnehmer als Vampire, welche die Radfahrer aussaugen? Könnte sein, sie leben auf unsere Kosten. Berliner Verkehrssozialismus sozusagen.

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In der Tat. Hier gibt es z.B. eine interne Anweisung, die 3-Minuten Regel Halten vs. Parken kulant auszulegen. Auch die Tatsache, dass man parkt, sobald man das Fahrzeug verlässt, wird hier großzügig interpretiert. Ich hatte mal einen…

https://www.rbb24.de/politik/beitra…-flanieren.html

Alle Jahre äh Monate wieder ...

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Hauptsache, den irreführenden Framing-Pflock „beim Radfahren kommt die Gefahr von hinten!“ wieder ein Stück tiefer ins Herz der Verkehrsteilnehmer gerammt.

jepp. so lange nur die "parkscheinpflichtigten" Stellen kontrolliert werden, kommt da bei der Stadt wenig rum.

Kann man auch sagen: selbst schuld. Aber auch selbst gewollt.

marienstraße, Lister Kirchweg usw: fast alle Radwege haben so einen Richtungspfeil. der kommt von oneway=yes, sollte aber nach osm ein oneway:bicycle=no sein

aber egal, irgendwer wird das schon mal nachziehen. völlig falsch und fehlerhaft ist es ja…