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Mehr Innerorts flächendeckend Tempo 30! Und Verkehrsreduktion des MIV, so dass eine Fahrspur je Richtung genügt! Dann könnte die jeweils zweite Fahrspur ein breiterer Radweg werden. Und der Fußweg könnte breiter werden. und es gäbe außerdem…

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der Unfall ist aber ca. 200m von der signalisierten Querungsstelle Wandse-Wanderweg und Ölmühlenweg entfernt.

Und die Bettelampel an der Querungsstelle war zu meiner Zeit "akzeptabel", was die Dauer bis "grün" betrifft. Andererseits bin ich da auch…

Manchmal könnte es ja auch die Verkehrsführung sein:

https://www.merkur.de/lokales/weilhe…n-94376437.html

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(Achtung, es folgt ein Rant)

Merke: es ist niemals der Radfahrer schuld, Radfahrer sind schließlich "schwach" und daher unmündig und genießen völlige Narrenfreiheit. Verweise auf eine aktive Rolle des radfahrenden Opfers beim Unfall sind in jedem…

Der Ölmühlenweg kreuzt den Wandsewanderweg. Deswegen wollte der Radfahrer wohl dort die Straße queren. 30km/H nützt da nur begrenzt. Der KFZ Verkehr steht gerne dort. Das Problem ist da die Anforderungsampel.

https://maps.app.goo.gl/5VkSfUcm5d11CWgb9

Mahnwache in Hamburg

https://www.abendblatt.de/hamburg/wandsb…ndsbek-auf.html

https://archive.ph/kQASf

Im Ölmühlenweg. gleich von 2 Autos erfasst! Straße mit 4 Fahrstreifen!!! und benutzungspflichtigen Radwegen 🤔

oh, achso

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Tjo.

Radfahrer! Unfall! mehr …

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Na, dann haben wir ja die Lösung des scheinbaren Widerspruchs, und ich war mit dem Horner Kreisel auf der richtigen Spur.

Das hier nennt sich Kreisverkehr:

https://www.google.com/maps/@53.66795…SoASAFQAw%3D%3D

Das hier nennt sich Kreisverkehr:

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"immer". Dauerdelikt. also nur eine. Schade

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Doch, es ist eine Gefühlsfrage, wenn Sie sich nicht mitgedacht fühlen.

Nur, weil es eine separierte Infrastruktur für den Radverkehr gibt, wurde noch lange nicht mitgedacht. Ich würde mich sogar zu der Behauptung hinreißen lassen, dass der…