Beiträge von Fahrbahnradler

Zitat von Ullie

Überhaupt wie kommt der Herr Sutter dazu, finanzielle Anreize in Frage zu stellen? Als es darum ging den Dieselmotor als Abgas-Problemlöser zu protegieren, wurde der deutlich niedrigere Steuersatz für Diesel propagiert - äußerst erfolgreich. Leider

Und obwohl der Dieselmotor inzwischen als "Problembär" erkannt ist, wird weiter am Diesel-Steuerprivileg festgehalten.

Und für E-Autos gibt es Prämien bis zu 6000 Euro, finanziert aus Steuermitteln.

Nach Herrn Sutters Logik machte das ja alles keinen Sinn, denn nicht der finanzielle Anreiz, sondern das Gewissen entscheidet!

Er redet über etwas, das anders gelagert ist, aber zu Missverständnissen einlädt. Ich kann mich an diese Kindergarten-Geschichte erinnern. Vorher war »Zuspätkommen« irgendwie »igittigitt«. Nachher war »spätes Abholen« eine vom Kindergarten angebotene Sonderleistung, die ein paar Extragroschen kostete - so als ob eine Kommune in einer Straße die Parkverbotsschilder wegnimmt und durch Parkuhren ersetzt.

https://www.mopo.de/hamburg/das-gi…fahrer-36244324

Ja is denn heut schon wieder Wahlkampf?

SPIEGEL erklärt Radwege für Kinder:

https://www.spiegel.de/deinspiegel/fa…d8-d37b54c1dfa4

Der Protagonist des Artikels heißt mit Vornamen Malte ...

... und das wenige Tage, nachdem die Hamburger Grünen sich dafür feiern, einen funktionsfähigen Bahnhof zugunsten eines unzureichenden Bahnhöfchens abzureißen. Wird spannend!

Zitat von Ullie

aber wer ist BZP oder muss ich da etwa schon wieder selbst nach googeln?

Let me google that for you:

• Deutscher Taxi- und Mietwagenverband (BZP, ursprünglich Bundes-Zentralverband Personenverkehr – Taxi und Mietwagen)

Zitat von Yeti

Multimodale Mobilität zu wörtlich genommen:

https://web.de/magazine/panor…fahren-34431610

Wo steht eigentlich, dass man IN der U-Bahn nicht radfahren darf?

(Ja, ich weiß, das ist Kopenhagen und nicht Kentucky, siehe Katzen in der Waschmaschine und so.)

Zitat von Epaminaidos

Andererseits: kostenlose Rechtsberatung ist in Deutschland ja auch praktisch verboten. Das könnte aber auch an den 22 % Anwälten im Bundestag liegen...

Es liegt daran, dass sich die Bundesrepublik Deutschland als Rechtsnachfolger des Hitlerregimes versteht:

Zitat von Wikipedia

Nach der Gewerbeordnung von 1869 galt die Freiheit im gewerblichen Leben auch für das Gebiet der Rechtsberatung. Jeder war grundsätzlich zur gewerblichen Besorgung fremder Rechtsangelegenheiten befugt.^[1] Dies änderte sich im Dezember 1935 mit Einführung des Gesetzes zur Verhütung von Mißbräuchen auf dem Gebiete der Rechtsberatung. Fortan war die Rechtsbesorgung an die Erteilung einer Erlaubnis gebunden. Der Antragsteller wurde auf die erforderliche Zuverlässigkeit und persönliche Eignung sowie auf genügende Sachkunde überprüft. Ziel des Gesetzes war es in erster Linie, die ab 1933 durch das Gesetz über die Zulassung zur Rechtsanwaltschaft ausgeschlossenen jüdischen Rechtsanwälte daran zu hindern, in die nichtanwaltliche Rechtsberatung auszuweichen.

Das ist erst neulich ein klein wenig gelockert worden, nachdem einem pensionierten Finanzgerichts-Präsident (wenn ich mich richtig erinnere) vorgeworfen worden war, er verstoße gegen das Gesetz, weil er Bekannten bei der Steuererklärung geholfen hatte. Der konnte natürlich fragen: "Ich soll nicht die notwendige Zuverlässigkeit besitzen???"

In drei Worten?

So geht Kapitalismus.

Zitat von Nbgradler

Spannend. Ich bin wirklich an den Ergebnissen der zweiten Umfrage interessiert. Wie viele Menschen unterscheiden zwischen "das finde ich als Autofahrer i.O." und "hier würde ich fahren". Ich fand ja in allen Fällen die Antwort identisch.

Die Frage bei 80% mit dem "Radweg" war komisch. Dort wäre ein 237 m.A. nach im Bild wichtig gewesen für meine Antwort.

Ich habe beide Umfragen abgebrochen. Mir war die erste prinzipiell zu blöd, und die zweite mit den so gut wie identischen Bildern irgendwann auch. Unter anderem wegen dieses Fotos, auf dem es einen Riesen-Unterschied machen würde, ob der Radweg ausgeschildert ist.

Zitat von Ullie

Wähler der AfD haben nichts gemeinsam mit Wählern der Partei "Die Linke".

Verwechsle bitte nicht Stammwähler mit Protestwählern. Für die Stammwähler hast Du Recht. Aber die PDS hatte in den 1990ern und 2000ern auch viele Stimmen von Protestwählern bekommen. Da aber die Leitmedien der BRD und die herrschende Politik alles daransetzten, die PDS nicht zu »pushen«, gab es keine wöchentlich drei Talkshows, auf denen die Kernthemen der PDS präsentiert worden wären, und es wurden auch keine Gesetze geändert, weil die PDS und ihre Wähler sich zuvor in dieser Richtung geäußert hätten (etwa: raus aus der NATO, mehr Geld für Soziales, Hartz IV ist verfassungswidrig, Anerkennung der Zusatzrentenbeiträge diverser Berufsgruppen). Als aber Pegida und AfD mit rassistischen Parolen auftauchten, hofierte man diese Vereine und verstümmelte das Asylgesetz noch weiter, nachdem man es Anfang der 1990er schon als Reaktion auf Attentate von Faschisten auf Migranten weitgehend abgeschafft hatte.

Lektion für den Protestwähler? »Meine Stimme für die PDS hat nix gebracht, aber jetzt, wo ich »Ausländer raus«, »Merkel muss weg« brülle und AfD wähle, da zittern die in Berlin plötzlich und spuren!«

Zitat von Yeti

Die Doku hat wirklich ein paar Highlights. Schon am Anfang die erstaunte Nachfrage, dass man in NL mit dem Fahrrad nicht in der Fußgängerzone fahren darf. In Deutschland übrigens auch nicht.

Und bei 15:54 kommt dann der Leiter der Verkehrsdirektion Essen mit dem Fahrrad auf dem linken Gehweg aus einer 30er Zone. Aber wenigstens mit Polizei-Warnweste.

Für mich sind es diese kleinen Details, die den Unterschied so deutlich machen

Najaaa, man ist halt an gewöhnt.

Und Essen: ich wundere mich, dass Rechtsabbieger nicht unter dem Top 5 auftauchen. Die Ursache »linksseitig den Radweg benutzt« führt hoffentlich dazu, dass und und abgeschafft werden, oder?

Zitat von cubernaut

Bitte nicht vom Titel abschrecken lassen: Hier dominiert durch den Schwerpunkt auf Utrecht der "Frieden" auf den Straßen:

Wie wahr: dadurch ist die Stadt ja überhaupt ins kulturelle Gedächtnis gekommen: https://de.wikipedia.org/wiki/Friede_von_Utrecht

Das Ganze kann man ja noch weitertreiben: eine 26-%-Partei A und eine 25-%-Partei B bilden die Regierung, eine 49-%-Partei C ist in der Opposition. Zu einem bestimmten Thema hat Partei A die Position 1 und B und C haben die Position 2. Eigentlich wäre damit die Position 2 reif für eine (verfassungsändernde) Zweidrittelmehrheit. Aber nein, es gilt die Geschäftsordnung mit Fraktionszwang. A zwingt B, aus Fraktionsdisziplin für Position 1 zu stimmen, und so wird aus 26:74 ein 51:49.

Es gibt eben kein imperatives Mandat und kein Verfahren, jemanden abzusetzen, der das Gegenteil von dem macht, was vereinbart war.

Die Prozentzahlen oben sind ja rein modellhaft. In der Realität reichen ja 7,4 Prozent, um eine Mehrheit zu generieren, weil man nämlich dieser Partei aus Quotengründen zugesichert hat, dass eine ihrer Forderungen von den anderen Koalitionspartnern mitgetragen wird. Leider hat sich dabei die uns allen wohlbekannte Partei nicht die Eintragung des Wolpertingers oder der Weißwurst als Kulturgut vorgenommen, sondern die Ausländermaut ...

Zitat von timovic

https://youtu.be/URG2EV0xOpI

https://youtu.be/xySKClQ8HtE

Kiel 1938. Aus Autosicht.

Was für ein Überholmanöver bei 1:15 im ersten Video!

zu schnell: "Die Strafe folgt sofort - Luft ablassen aus dem Reifen!" (2. Video, ab 5:20)

Zitat von Ullie

Vielleicht war das ja in der ehemaligen DDR so, dass Leute mit einem "von" im Nachnamen richtig Probleme deswegen gekriegt haben.

Vielleicht aber auch nicht. Sagen Dir die Namen Manfred von Ardenne, Karl-Eduard von Schnitzler und Lothar de Maizière etwas?

Ach übrigens: Der Unterschied zwischen "Ja, ich nehme die Wahl an" und "Nein, ich nehme die Wahl nicht an" beläuft sich für diesen 5,00-Prozent-MP auf 93.000 Euro und ein paar Zerquetschte.

Zitat von Holstenritter

Nach dem tödlichen Unfall 2014 ließ Dörner verlautbaren, dass "seit einigen Jahren nur noch Lkw mit Kameraassistenten" angeschafft werden.
Außerdem würden "sämtliche Fahrer laufend extern wie intern" geschult.

Quelle: https://www.autobild.de/artikel/abbieg…n-15137221.html

Sechs Jahre später wieder ein tödlicher Abbiegeunfall.

Kontaktanfragen an Dörner sind unter https://www.doerner.de/anfrage/allgemeine-anfrage/ möglich.

Die Polizei versucht jetzt, den Unfall zu rekonstruieren - anscheinend: was konnte das Unfallopfer erkennen?

https://www.mopo.de/hamburg/polize…amburg-36194382

Das könnte darauf hindeuten, dass Präsenz in den Medien doch etwas bewirkt.

"Der 7. Sinn" hat 40 Jahre lang solche Themen in die Wohnzimmer gebracht, sowas bräuchten wir wieder.

Zitat von Chrik

https://www.zeit.de/hamburg/2020-0…ecke-initiative

Hm. Und was nützt der Loop, wenn ich von der Mönckebergstraße/Steinstraße komme? Da fehlen noch ein paar Zu-/Abfahrten!

Zitat von Malte

Nachdem der Freidemokrat Thomas Kemmerich mit Stimmen von CDU und AfD zum Thüringer Ministerpräsidenten gewählt wurde, wäre es nun allerdings interessant zu sehen, ob SPD und Grüne noch Spuren von Prinzipien in ihrer Partei auftreiben werden, um Koalitionen mit CDU und FDP noch mal zu überprüfen. Das Thüringer Ergebnis könnte die Hamburger Wahl stärker durcheinander wirbeln als Tom Radtke: Sensation in Thüringen - FDP-Mann Kemmerich zum Ministerpräsidenten gewählt

https://twitter.com/dieLinke/statu…8319363/photo/1

Denn Hashtag #AFDP gibt es inzwischen ja schon, wie ich sehe. Und alle in Hamburg wissen jetzt: Wer FDP wählt, wählt ...