Beiträge von littlet

FDP droht Kretschmann mit Haushaltsklage

Nach dem Urteil des Bundesverfassungsgerichts zum Haushalt der Ampel kommt die BW-Regierung ins Grübeln: Sind die Corona-Kredite ordnungsgemäß verwendet…

www.swr.de

Zitat

"Erstmal könnte man ja mal sagen, wir haben klimaschädliche Subventionen in genau der gleichen Höhe wie die im Klimatransformationsfonds: nämlich über 60 Milliarden Euro", hatte die Grünen-Politikerin vergangenen Donnerstag in der SWR-Sendung "Zur Sache Baden-Württemberg" gesagt. Auf SWR-Nachfrage ergänzte Walker nach der Sendung, vorrangig könne man Subventionen für Flugbenzin streichen.

CDU-Fraktionsvize Dörflinger protestierte: "Ich halte das für keine kluge Idee. Baden-Württemberg und Deutschland sind bereits sehr teure Luftverkehrsstandorte." Man dürfe die sowieso schon hohen Flugpreise nicht weiter unter Druck bringen, das hätte negative Konsequenzen: "Wer reich ist, fliegt, wer nicht reich ist, muss sich ein anderes Fortbewegungsmittel suchen. Das ist für uns auch eine soziale Frage", sagte der Verkehrsexperte Dörflinger dem SWR.

Sehr gut, nicht dass noch mehr Leute vom Flugzeug auf das Auto umsteigen müssen. Hier könnten Flugtaxis soziale Härten abfedern. Damit der Bandarbeiter sonntags auch noch irgendwie zum Bäcker kommt.

Schwerer Unfall auf A14 bei Leipzig: Elfjähriger mit SUV verunglückt | MDR.DE

Auf der Autobahn 14 bei Leipzig ist am Montag ein elf Jahre altes Kind mit einem SUV verunglückt. Das Kind hatte sich den Schlüssel des Autos vom Vater…

www.mdr.de

Auch unter den Jüngsten genießt der Pkw weiterhin hohen Stellenwert

Zitat von TheK

Und diesen Müll hält man für eine angemessene Querungshilfe? Alleine diese unmotiviert auf die Straße gedübelten Verkehrsinseln – und der Rest ist genauso hingerotzt.

Das traurige ist, dass diese Straße tatsächlich erst 2015 bis 2017 neu gestaltet wurde. Hatte gedacht, das wäre schon früher passiert. Wer ganz viel Zeit hat, hier gibt es noch ein paar Ergüsse von damals. Es gab Überlegungen für Radfahrstreifen, aber dann hat man auch alles gefunden, warum das nicht geht und eine Führung zwischen Fahrbahn und Parkplatz eines Gewerbegebietes ja viel sicherer ist so sinngemäß, der gewerbliche Verkehr müsste ja sonst aufpassen.

Blöd oder gut ist je nach Sicht durch die Innerortslage die fehlende Benutzungspflicht, wobei man natürlich für die Fahrbahn ein dickeres Fell braucht, weil "Raaaaadweg" und "mit meinem Steuergeld gebaut" schon förmlich zu hören ist.

https://www.trier.de/binarywriterservlet?imgUid=6f030a3d-c2a3-6e31-e3e9-68e103d76171&uBasVariant=11111111-1111-1111-1111-111111111111

Funfact am Ende der Loebstraße endet der Radweg auch wieder und man muss eh auf der Fahrbahn fahren. Da hat mir mal ein Autler erklärt, die Polizei solle hier mal öfter kontrollieren, sei ja hier eine Autostraße und Fahrräder haben da nichts zu suchen. Dann kam die "Fahrradfahrer haben eh keinen Führerschein und deshalb keine Ahnung" Karte und als das entkräftet war, die Benutzungspflichtkarte. Es gibt parallel zu der Ruwerer Straße, wie die Straße im Anschluss an die Loebstraße heißt, einen Wirtschaftsweg, der für den Radverkehr freigegeben ist. Der Autler ging davon aus, dass es eine Fahrradstraße ist und deshalb benutzungspflichtig. Beschilderung siehe unten, also selbst wenn man Radweg und Fahrradstraße nicht unterscheiden kann, machte es keinen Sinn. Schade, dass man sowas nicht melden kann, mit wieviel Ahnungslosigkeit man fahren und v.a. belehren darf.

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Zitat von Th(oma)s

Die Stelle ist jedenfalls der einzige Überweg mit Engstelle/Querungshilfe in der Loebstraße, wo es einen Gulli am Rand gibt, was vom Gutachter als mögliches Motiv für den seitens des Unfallverursachers behaupteten Linksschwenk des Radlers genannt wurde (grüner Kreis). Der Gulli war allerdings zu meiner Überzeugung gar nicht der eigentliche Anlass dafür, dass das Fahrrad überraschend nach links gesteuert wurde. 84-jährige Ebiker bleiben nicht auf der Fahrbahn, wenn es so einen "schönen" breiten glatt asphaltierten Radweg nebenan gibt. Stattdessen biegen sie -bisweilen unangekündigt und ohne nach hinten zu gucken- brav auf diesen nach links ab (rote Kreise).

Ja, ist die Stelle. In dem anderen Artikel steht Ecke Dasbachstraße.

Ist gut möglich, wobei eine extreme Ausübung des Rechtsfahrgebotes aka Rinnsteinradeln auch möglich ist und dann vlt. tatsächlich überrascht vom Gulli schnell "verziehen". Ohne das Rinnsteinradeln kann der Autofahrer eigentlich auch nicht gedacht haben, dass das passt. Wobei man auch hier auf die Spezies getroffen ist, ein Überholmanöver kann niemals nie abgebrochen werden, komme was wolle

Prozess um toten Radfahrer in Trier: Autofahrer verurteilt

Das Amtsgericht Trier hat einen Autofahrer wegen fahrlässiger Tötung und Unfallflucht verurteilt. Bei dem Unfall war ein Fahrradfahrer so schwer verletzt…

www.swr.de

Muss zugestehen, hatte den Unfall nicht mehr präsent. Der Artikel im Lokalblättchen ist noch hinter der Paywall. Aber dem Fotoaufmacher dort zu Folge müsste es ziemlich sicher hier in diesem Bereich gewesen sein. Auch wieder ein Indiz, wie wichtig Dashcams wären, auch wenn es diesmal eine externe Überwachungskamera war. Wer weiß, was ohne das Video wieder herausgekommen wäre.

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Nach Tod auf dem Zebrastreifen: Unterschriften für Tempo 30 in Bad Bevensen

www.az-online.de

Wenn die Sonnenblende noch nicht vollständig heruntergeklappt war, gilt doch Sonne stand zu tief und es war unvermeidbar oder 🤔🤪

Schwerer Unfall: Radfahrer wird in Odenthal unter Auto eingeklemmt und lebensgefährlich verletzt

Nach einem schweren Unfall in Odenthal sucht die Polizei nach Zeugen, die Angaben zum Unfallhergang machen können.

www.msn.com

Streetview reicht nicht bis zur Unfallstelle, aber zu vor beginnt schon linkseitig eine Benutzungspflicht. Vermutlich also in beide Richtungen nutzungspflichtiger Geh- und Radweg innerorts... wenn die Hecken da überall so ausgeprägt sind, wird das mit der Sicht auch nicht besser

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Warum hab ich eigentlich einen Führerschein gemacht, wenn gar nicht der Nachweis der Fahrtauglichkeit, sondern der Angewiesenheit auf ein Auto entscheidend ist

Autofahren ab 70: Volker Wissing lehnt Zwangsuntersuchungen ab

Pläne der EU-Kommission, das Fahrkönnen älterer Führerscheinbesitzer zu prüfen, hält der Bundesverkehrsminister für falsch. Es mache die Gesellschaft…

www.spiegel.de

Beim Linksabbiegen übersehen: PKW kollidiert mit Fahrrad – Radfahrerin schwer verletzt

++ lokalo.de Blaulicht ++

lokalo.de

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Unabhängig vom Unfallhergang werden in Absprache von Polizei- und Straßenverkehrsbehörde die nicht mehr zulässige linksseitige Benutzungspflicht innerorts im Straßenzug aufgehoben, fehlende oder ausgeblichene Furten ergänzt etc. pp.. gaaaaanz bestimmt

Zitat von Fahrbahnradler

Wer kommt bei diesem Straßenpanorama schon auf die Idee, dass man da nicht reinfahren soll? Was steht denn an der Hauptstraße links und rechts?

Blaue Geradeaus-Pfeile Der Sinn und Unsinn der Sperrung an sich, ist ja wieder ein anderes Gespräch

Vorher:

Nachher:

Ehemals Verbot Fahrzeuge aller Art außer ÖV und Radverkehr. Wundersamerweise wird dem nicht viel Beachtung geschenkt 🤷🏻‍♂️ Zitat aus dem Ortsbeirat so sinngemäß, man wolle die Beschilderung nochmals eindeutiger machen. Jetzt hat man 6! Schilder tauschen lasse zu Verbot der Einfahrt. Wirkung natürlich 0. Dass man sich so Alibi Sachen nicht schenkt 🙈🙈

Zitat von Autogenix

ADFC Sachsen, erfolgreiche Klage gegen

https://sachsen.adfc.de/neuigkeit/geme…rraeder-sperren

Wenn nicht nur S Pedelec Nutzer situativ ihr Kennzeichen abmontieren, sondern demnächst Pedelec Fahrer das Kennzeichen situativ anmontieren

https://lokalo.de/artikel/310547/kreisparteitag-der-freien-waehler-kritik-an-trierer-ampel-ablehnung-von-umweltspuren/

Auch bei uns beginnt der Wahlkampf und die 500 m Umweltspuren in den vergangenen 2 Jahren waren einfach zu viel für das dieselgetriebene FW-Herz.

Zitat

Die Partei unterstützt eine Weiterentwicklung der bestehen Verkehrskonzepte unter Einbeziehung vorhandener Strukturen. Allerdings fordert die Partei vernünftige Konzepte mit Augenmaß, die alle Verkehrsmittel ausgewogen berücksichtigen und sich nicht einseitig gegen das Auto richten. Unter anderem wird der Verzicht auf die Einrichtung weiterer Umweltspuren gefordert sowie der Rückbau der bestehenden Umweltspuren.

Zitat von TheK

40 fahren, wenn 20 dran steht ist zwar auch schon weit von gut weg, aber nach irrsinnigem Rasen klingt das jetzt nicht.

Würde zwar auch nicht von irrem Rasen sprechen. Aber anzuführen, dass immerhin 85 % unterhalb der doppelten Grenze liegen, finde ich weiterhin befremdlich.

Nach Horror-Crash: Ina Warneke kämpft gegen Raser und fordert mehr Blitzer

Ina Warneke aus Neddenaverbergen ist sauer: Auch nach ihrem Horror-Crash wird an der Unfallstelle nicht geblitzt.

www.msn.com

Zitat

Auf Nachfrage der VAZ konnte Bürgermeister Arne Jacobs gestern die Verkehrsdaten aus der Geschwindigkeitsmesstafel liefern. Doch die sehen gar nicht so dramatisch aus. Demnach wurden im Zeitraum von Anfang Mai bis Ende August (Beginn der Bauarbeiten) insgesamt 171 000 Messungen durchgeführt. Die dabei erfasste Durchschnittsgeschwindigkeit betrug im Tempo-20-Bereich 31,4 km/h. 85 Prozent sind demnach langsamer als 40 km/h gefahren. „Der gemessene Höchstwert lag bei 87 km/h und stellt einen absolut negativen Ausreißer dar“, so Jacobs.

Demo gegen neues Gehweg-Fahrverbot: Radler fürchten um ihre Sicherheit

www.merkur.de

Gruseliger Artikel... auf Rücksicht der Autofahrenden pochen, gleichzeitig aber erstmal den Fußgängern auf den Nerv gehen. Gehweg-Fahrverbot, was ein Begriff

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Autofahrer missachtet Vorfahrt und erfasst Radfahrerin

Eine Radfahrerin ist in Hamm am Rhein (Kreis Alzey-Worms) von einem Auto angefahren und schwer verletzt worden. Der Autofahrer soll auf einer Vorfahrt die...

www.sueddeutsche.de

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Der Autofahrer soll auf einer Vorfahrt die Kreuzung missachtet und die 70-jährige Frau erfasst haben, sagte ein Sprecher der Polizei am Montag.

Mal was anderes