Beiträge von Schwachzocker

  • Landkreis Stade

    Zitat von mgka

    ...Großes "Glück" zumindest für die bayerischen Behörden: hier gibt es kein IFG, ansonsten könnte man den S*ustall mal systematisch offenlegen.

    IFG = Informationsfreiheitsgesetz?

    Was meinst Du mit "systematisch offenlegen"? Was genau stellst Du Dir da vor?

    Bei uns gibt es ein solches Gesetz. Wenn man entsprechend nachfragt, bekommt man die Auskunft, dass man sich den verkehrsrechtlichen Anordnungen, die vor 1985 erlassen wurden, entledigt hat. D.h. alles was davor war, ist nun ohne entsprechende Anordnung.

    Da geht man ganz offen mit um. Da musst Du nichts offenlegen.

    Es interessiert halt niemanden.

  • 25. Geburstag Fahrradnovelle

    Zitat von Wahl-HHer

    Das hat Yeti so auch nicht gemeint sondern, dass Behörden nach wie vor nach Belieben die blauen Schilder aufstellen (oder stehen lassen) ohne die erforderlichen Voraussetzungen zu prüfen.

    Dann verstehe ich nicht, wieso er diesen sehr einfachen Sachverhalt nicht schreibt?

    Ich vermute, es geht ihm weder um das eine noch das andere. Es geht ihm darum, sich auszukotzen. Dann ist er hier richtig!

  • Hannover wird "autofrei"

    Normalerweise ist es ja so, dass in Politik und Verwaltung Unkenntnis über Recht und Gesetz besteht. Hier scheint es aber so zu sein, dass man gar nicht weiß, dass es Recht und Gesetz überhaupt gibt.

    Man darf gespannt sein.

    Ich vermute mal, dass ist eine dieser Aktionen, mit denen man den Wähler zur AFD treiben will.

  • Landkreis Stade

    Zitat von Yeti

    ....

    Noch schöner wäre es natürlich, wenn alle, die im öffentlichen Straßenverkehr unterwegs sind, die Verkehrsregeln kennen würden und es allen völlig selbstverständlich wäre, dass Radfahrer dort ausschließlich auf der Fahrbahn fahren. :)

    Wenn das das Ziel ist, dann rückt es mit Fahrradpiktogrammen auf der Fahrbahn in weite Ferne. Fahrradpiktogramme auf der Fahrbahn suggerieren ja gerade, dass es nicht selbstverständlich ist, auf der Fahrbahn zu fahren.

  • Landkreis Stade

    Zitat von Silence

    Aber vermutlich gar nicht mal so realitätsfremd. Wenn da nach 20-30 Jahren Bestand in einer Nebenstraße die Verkehrsführung geändert wird, merkt der durchschnittliche anwohnende Verkehrsteilnehmer das vermutlich nicht, sondern macht das weiter, was er immer gemacht hat.

    Wenn es baulich vernünftig und konsequent gestaltet wird, dann wird er es schon bemerken. Wie um alles in der Welt soll sich denn jemals etwas ändern durch An- oder Abordnung einiger Verkehrszeichen. Dem wird eine viel zu große Bedeutung zugemessen,

    In der Praxis ist das eine Frage von Geld und anderen Interessen. Es müssten Bäume und Parkreihen fallen.

    Und mancherorts sind die Platzverhältnisse von Grundstücksgrenze zu Grundstücksgrenze auf der anderen Straßenseite derart beschränkt, dass gar nichts geht. Auch das ist aber noch lange kein Grund, das Linksfahren aktiv zu fördern, indem man es ausdrücklich gestattet.

  • Landkreis Stade

    Zitat von Silence

    Gibt's in Ratingen zum Beispiel. Nach Umwidmung eines ehemals benutzungspflichtigen Geh- und Radweges zum reinen Gehweg, wurden Fahrradpiktogramme mit Richtungspfeilen auf die Fahrbahn gepinselt. Vermutlich als Erinnerung für alle Fahrzeugführer, dass da jetzt kein Radweg mehr ist.

    Wieso sollte man jemanden daran erinnern?

    Ein Gehweg ist entweder eindeutig als solcher erkennbar, weil er eben baulich zweifelsfrei als solcher beschaffen ist, oder er ist mit Vz 239 gekennzeichnet. Und das war es. Woran soll man jetzt erinnert werden?

    Es ist nun einmal ein gesetzlicher Grundsatz, dass Fahrzeuge auf der Fahrbahn fahren. Angezeigt werden aber nur Ausnahmen und nicht die Grundsätze.

    So haben wir nun folgende Situation:

    Dort wo Fahrradpiktogramme sind, weiß man, dass Radfahrer auf der Fahrbahn fahren dürfen. Und dort, wo keine Fahrradpiktogramme sind, darf man es auch.

    Wer soll das verstehen?

    Das kann man nicht verstehen, und wird dort, wo keine Fahrradpiktogramme sind, jetzt erst recht hupen.

    Zitat von Yeti

    ...Da bin ich hin und hergerissen, denn einerseits lehne ich Geisterradeln innerorts ab, aber andererseits stellt sich bei kurzen Ortsdurchfahrten die Frage, ob ein zweimaliger Wechsel der Straßenseite am Ortseingang und am Ausgang tatsächlich sicherer ist, als ein kurzes Stück auf der falschen Seite zu fahren, wenn der Außerorts-Radweg vor und hinter dem Ort linksseitig verläuft.

    Nein, die Frage stellt sich nicht. Da hast Du Dich einlullen lassen.

    Es wird innerorts eben rechts gefahren.

    Was soll denn an der Überquerung einer Fahrbahn unsicher sein?

  • Landkreis Stade

    Zitat von simon

    In Bayern wird das genau anders herum gesehen. Aus § 39 Abs. 5 StVO ("Auch Markierungen und Radverkehrsführungsmarkierungen sind Verkehrszeichen. [...] Schriftzeichen und die Wiedergabe von Verkehrszeichen auf der Fahrbahn dienen dem Hinweis auf ein angebrachtes Verkehrszeichen.") wurde geschlussfolgert, dass auch Piktogramme auf Geh- bzw. Radwegen Verkehrszeichen seien, weil sonst die Regelung für die Fahrbahnen nicht wirklich sinn ergibt.

    Das mag ja auch sein. Wir reden hier aber von Fahrradpiktogrammen auf einer ganz normalen Fahrbahn.

    Warum sollte man das tun? Gibt es dort auch Autopiktogramme?

  • Radwege und Bushaltestellen

    Zitat von TheK

    Dann kommst du aber mit dem Bus ins Gehege, der schon losfährt, während der Fahrer noch die letzten Fahrgäste abkassiert (und folglich nur begrenzt auf den Verkehr achtet…). Da warte ich lieber kurz, bis die Fahrgäste ausgestiegen sind – die können mich nämlich nicht überfahren.

    Oder man wartet kurz bis der Bus losgefahren ist. Dann kann der einen nämlich auch nicht überfahren.

    Zitat von TheK

    ...in diesem Falle könnte man die Bäume da wegnehmen...

    =O ...auf die Idee ist bestimmt noch niemand gekommen.