Beiträge von Mueck

Zitat von arvoituksellinen

Und was zeigt die Website: Einen Fernradweg, der eine so schlechte Oberfläche hat, dass die beiden Nutzerinnen ihn nur schiebenderweise benutzen können.

Das ist sicher Deinen miserablen Polnischkenntnissen geschuldet, dass Du die Webseite des polnischen Weichselfernwanderwegs gefunden hast statt des perfekt asphaltierten Weichselradweges nebendran ...

Ich habe zwar schon mal, bar irgendwelcher Slawischkenntnisse, geschafft, den Inhalt eines Briefes der polnischen Vermessungsverwaltung anhand der hohen Fremdwörterdichte halbwegs zutreffend zu erraten, aber hier klappt das irgendwie nicht ...

Zitat von Fahrbahnradler

Und hier?

... hängt es auch falsch ...

Die StVO ist da eindeutig: "Das Zusatzzeichen steht über dem Zeichen 205/206."

Da hängt es doch auch falsch drunter

So sieht's richtig aus

Zitat von Alf

Sowas habe ich auch noch nie irgendwo anders gesehen.

Dass das "Radfahrer kreuzen" unter statt über dem "Vorfahrt gewähren" steht, wo es hingehören täte, sah man schon paar mal an div. Stellen.

Unter dem Schild heißt es halt "Nur kreuzende Radler müssen Vorfahrt gewähren" oder so ...

Ach, stimmt ...

In die Richtung bin ich schon länger nicht mehr geradelt ...

In der anderen Richtung steht kein Verbotsschild als Argumentationshilfe für den wegen 205er nicht straßenbegleitenden Radweg ...

Zitat von obelix

Was würdet ihr in so einem Fall machen?

Hier Bilder einstellen und die Örtlichkeit verlinken

Ist eine spannende Frage ...

M.W.n. auch noch nie so recht durchgeklagt worden, Kettler hat in seinem Buch 3. Aufl jedenfalls für seine These, die ich teile, kein Urteil referenziert ... Nur ein Urteil vom Hammer OLG:

OLG Hamm, 8.6.2000, 27 U 29/00: „... wartepflichtig, weil der Radweg aufgrund seiner baulichen Gestaltung im Einmündungsbereich nicht mehr der übergeordneten X-Straße zuzuordnen ist.“

... und folgert daraus, dass er so nicht mehr b-pfl. sein kann.

Seine Einleitung sollte man aber auch lesen ...

Zitat von Ullie

"Ein Parkverbot für Fahrräder gibt es nicht. Das Rad kann sowohl am Straßenrand, als auch auf dem Gehweg abgestellt werden. Wer allerdings nachts sein Rad am Straßenrand parkt, muss es laut Polizei beleuchten." Trifft das tatsächlich zu?

Und welcher Art Kriterien muss so eine Beleuchtung erfüllen? Reicht es zum Beispiel ein Friedhofs-Grablicht auf den Gepäckträger zu befestigen oder an den Lenker zu hängen?

§ 17 (4), schau selbst, ob ein Grablicht reichen könnte, so wirklich präzise ist das nicht ...

Zitat von krapotke

Rechts vor links bei 100km zHG?

Kommt mir auch spanisch vor ... Wir brauchen pig\^c/s! Oder wenigstens einen Link zu der Stelle ...

Zitat von mgka

Ist denn der Gemeinderat (welcher?) da tatsächlich zuständig? Straßenverkehrsbehörde ist doch das Landratsamt Karlsruhe - an welches du auch deinen Widerspruch adressiert hast - in Stellvertretung für das Regierungspräsidium Karlsruhe/Land BaWü. Und verkehrsrechtliche Anordnungen sind auch nichts, was man einfach per demokratischer Mehrheitsentscheidung festlegen oder aufheben könnte.

Dachte auch, SVB wäre der Landrat weil außerorts, aber die haben den Widerspruch an die Stadt Rheinstetten weitergeleitet. Das Buch der Zuständigkeiten hat halt manches Mal so seine 7 Siegel ... Und der dazugehörige Gemeinderat hat beschlossen, aber in der Tat bisher erfolglos. Ein GR kann zwar die Widmung änden und baulich ist er auch zuständig, aber straßenverkehrsrechtlich eben nur eingeschränkt ...

Zitat von Pepschmier

- SV-Behörde macht das, was sie seit Jahrzehnten gelernt hat: KfZ-Durchsatz erhöhen. Ausserdem sind sie völlig unselbständige Untergebene der Lokalpolitiker.

Schön wäre letzteres ...

Ich klage ja gerade gegen kleine 205er an der B36 an Rheinstetten vorbei.

Der Gemeinderat hatte zwischenzeitig, glaub zunächst in Unkenntnis der Klage, auf Antrag der CDU(!) fast einstimmig beschlossen, genau das zu machen, was ich will. Gerade heute kam aber die Antwort der SVB ans Gericht (das nach Übersenden des Vorgangs durch mich quasi fragte, ob die Klage überhaupt noch nötig sei), dass sie gar nicht dran denke, klein beizugeben und das so umzusetzen. Und sie darf das wohl ignorieren nach gültiger Rechtslage. Wenn ich nächste Woche um die Zeit mit der Weltrettung fertig bin, muss ich mal eine Antwort drauf verfassen ...

Zitat von Malte

auf einer 16 Meter entfernten Richtungsfahrbahn noch rollt.

Der letzte Autofahrer in 6 könnte auch gedacht haben "Wieder ein Radler, der bei Rot gefahren ist, geht ja gar nicht anders, sonst wäre der nicht hier!", sprich: Man bräuchte auch einen Blick auf die Autoampel, um zu wissen, wer wirklich bei Grün/Gelb/Rot fährt um zu sehen, ob die Räumzeiten bei langsamen Autos versus schnellen Radlern zu knapp kalkuliert sind oder doch die Autler bzw. welche von denen die vermutete Kirschgrünfehlsichtigkeit haben ...

Schöner Zierstreifen ...

Aber was hat Straßenbaukunst in einem Radforum verloren?

Hamburger Parkradseitenstreifenversuch ohne Vz 237, dann ist das doch sicherlich ein Parkstreifen?

Der Grund dürfte auch daran liegen, dass solche Wege oft auch die landwirtschaftlichen Grundstücke nebendran erschließen und somit, damit diese erreichbar sind, dem Gelände folgen statt der Straße ...

Vermutlich von Branche zu Branche unterschiedlich ...

Bei der gebeutelten Gastronomie ist eine Senkung (gab's da nicht schon eine von 19 auf 7?) die Möglichkeit, bei für den Verbrauchern gleichen Preisen die vergangenen und heutigen Verluste zu mindern.

Lebensmittelmarkt ist umkämpft und hatte keine nennenswerten Einbrüche, da wird wohl eher weitergegeben.

Und laufende Verträge wurden ja schon genannt, da ist der Preis ohne Ust. Vertragsbasis. Keine Wahl hat uch der Handwerker, der kürzlich ein Angebot über "x,- zzgl. ges. Ust" abgegeben hat, der muss nun zu x,- + (Ust-y) abrechnen.

Das man nie umgeleitet wird, auch nicht über ungewöhnliche Strecken. kann man nicht sagen. Ich durfte meiner dunklen Erinnerung nach auch schon mal die [url=http://brouter.de/brouter-web/#map=11/52.3187/9.5380/standard&lonlats=9.443041,52.438408;9.677668,52.353294;9.74171,52.376851&profile=rail]Hannoveraner Güterumgehung[/url] bereisen, muss aber schon ewig her sein. So kommt es dann zu "umgekehrten Wagenreihungen" und da die bekanntermaßen nicht soooo selten sind ...

Eingleisigkeit muss dabei kein Problem sein, denn es gibt (gab jahrzehntelang?) regulär eingleisige Strecken im IC(E)-Netz. Von Süden direkt nach Hildesheim ist glaub was und aus eigener Bereisung kenne ich Münster - Dortmund und war nicht erst "kürzlich" was im Wolfsburger Raum was zweigleisig ausgebaut worden?

Zitat von Gerhart

Ansonsten muss der dank §9 auf dich warten.

... und nirgends steht übrigens, dass das nur bei Grün für die Furt gilt, weil man das aus Autofahrersicht nur in 50 % der Fälle beurteilen könnte (die Fuß-/Radampel der Gegenrichtung sieht man ja nicht).

Zitat von Malte

wohl aber mit einem Ich-gucke-nicht-Aufkleber

Vorsatz also ...

Zitat von Ullie

"Wie willst du denn sonst eine Kiste Mineralwasser nach hause bringen?"

Einfach in den Kühlschrank stellen!

Tebeutel für ins Hahnenwasser hängen transportieren sich auch leicht ...

Bald weiß man evtl. mehr: [url=https://www.ndr.de/nachrichten/ni…corona3258.html]DLR erforscht Ausbreitung von Viren in Zügen[/url], aber leider fe_lt das Wichtigste:

Zitat

Zur Infektiosität der Partikel und der Wirksamkeit von Luftfiltern könnten die Forscher allerdings keine Aussage treffen, hieß es weiter vom DLR.