Stümmt, bin relativ groß und habe dafür vmtl. zu kleine Räder, weil mir das Geld zum Maßschneidern fehlt, daher auch Sattel maximal hinten, um auch so einen genehmen Abstand zum Tretlager zu kriegen, damit ist man dann wohl auch näher am Boden mit den Füßen und trotzdem mit brauchbaren Abstand zum Lenker.
Beiträge von Mueck
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Hört sich für mich an, als ob dein Sattel zu niedrig eingestellt ist,
Das würde meinen Knien nicht gefallen ...
Wenn ich auf dem Sattel sitze, komme ich kaum mit den Füßen auf den Boden.
Auch nicht mit den Fußspitzen? Das reicht für den Vortrieb, ohne dass ich mit den Fußspitzen auf de Boden stehen könnte, würde ich mich nicht sicher fühlen ...
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Bei 5km/h kommen die meisten Radfahrer so sehr ins Schlingern (wenn sie überhaupt so langsam fahren können), dass sie noch mehr Platz brauchen als ein Fußgänger der ein Fahrrad schiebt.
Langsam und zugleich platzsparend ist es bei meinem Normalrad, wenn ich auf dem Sattel hocken bleibe und mich mit den Füßen vom Boden abstoße und so sachte rolle. Ist m.E.n. rechtlich nicht "abgestiegen", aber an Engstellen höchst sinnvoll ...
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Fahr(g)Rd8 ist ein fast fertiger Premiumradweg laut Webseite, den ich mir vor 3 Wochen und 5 Tagen mal genauer angeschaut habe, also ich gerade mitsamt Rad in der alten Heimat war. Der Bahnübergang war noch nicht ganz fertig, aber sonst sah er gut aus, Schilder standen an den Enden und an den Zufahrten schon: Fahrradstraße
![[Zeichen 244]](https://radverkehrsforum.de/images/smilies/zeichen-244.png "Zeichen 244")
, bis auf einen Abschnitt sogar Rad only ...In einem anderem Forum wurde nun ein Bild eingestellt, dass den nun fertigen BÜ zeigt,
weiß nicht ob frei lesbar, textliche Beschreibung: Drängelgitter und "Radfahrer absteigen"-Schild solo ...![[Zusatzzeichen 1012-32]](https://radverkehrsforum.de/images/smilies/zusatzzeichen-1012-32.png "Zusatzzeichen 1012-32")
Wird das Deutschlands erst Fahrradstraße mit solchen "Features"? Oder gibt es schon eine solche Fahrradstr.?
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Halt, ich vergaß den Trend zu SUV-Fahrrädern ...
Also wird wohl die Obdachlosigkeit steigen müssen, weil man die Straßen zulasten der Wohnhäuser verbreitern muss, aber in einen SUV passt viel besser eine Matratze ...
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Dann wird wohl in Zukunft der Fußverkehr technologieoffen ein wenig Platz abgeben müssen für die neuen Parkplätze. Wie SPDBenzin schon zutreffend festgestellt hat, sind Fußgänger ja eigentlich nur Autofahrer auf ihrem Weg zum Auto. Da gibt man bestimmt was ab.
Geht nicht ... Unter den vielen SUV-Fahrern sind bestimmt, man denke an Amerika, sicher auch viele Fußgänger im SUV-Format. Platz abgeben können also nur schlanke Radfahrer ...
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... wenn öffentlicher Verkehr wirksam unterbunden ist ... Supermarktplatz also idR nicht
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PS:
Neben Flüssigkraftstoff und Elektro gab es anfangs durchaus gleichberechigt auch noch Dampfwagen ...
... und Holzvergaser kennt man mindestens aus dem WW II
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Möglicherweise war die damals verfügbare Akkutechnologie der größte Grund, der den Verbrennerantrieb technisch überlegen machte.
Nicht aus dem Autobereich, sondern aus dem Trambereich die dazu passende Story:
In Karlsruhe hat es nach der Pferdebahnzeit anfangs 1900-03 kurze Zeit Akkutrams gegeben, weil die TH, an deren Laboren mit Messgeräten vorbeigefahren werden sollte, keine Oberleitung vor der Tür haben wollte.
Die Akkutrams haben sich aber nicht bewährt, weil die Akkus unter den Sitzen mit ihrer Säure die langen Röcke der Damen beschädigten ...
Elektroautos gab es aber die ganze Zeit für Spezialzwecke, bspw. als Transporter in den Bremerhavener Fischauktionshallen, die Fische sollten halt nicht vorzeitig geräuchert werden ...
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Jetzt übertreibt es LG aber wieder.
Haben bestimmt die Gullys zugeklebt ...
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Jau, das da ... Im Hintergrund sieht man beim Reinzoomen das 240, von Alfstedt über Elmlohe bis dort nur G+Schleichradler frei innerorts, von daher kam das, weil immer noch igO, überraschend für mich...
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Ich könnte auch locker irgendein Digital Creator auf YouTube sein.
In freudiger Erwartung ...
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Done ... Wo rechne ich das Dorumer Brötchen mit bräwwering,äh, brathering als Treibstoff ab?
Sagen wir mal so: Im Laufe der heutigen Radtour habe ich noch andere größere Katastrophen gesehen als den in Dorum-Neuendingens.
Ohne Bordstein 1,8 m, aber relativ durchgehend gerade, im Gegensatz zu anderen des Tages.
"Interessanter wären die Furtmalereien am Deich, sieht man bestimmt auch in gängigen Luftbildern.
Genauere Auswertung mit bunten Actioncambildern wohl erst irgendwann, wenn ich wieder in KA bin.
BTW: für Anfang/Ende linksseitiger Pflichtradwege braucht's eigentlich Querungshilfen.
Gilt das auch, wenn der linksseitige sich aus linksseitigem Gehweg, Schleichradler frei entwickelt? In Bramel gibt es so was im Zuge einer Einmündung in einer Kurve, fand ich arg blöd ... Der Schleichabschnitt zählte ich vor Jahren noch zu den Vollkatastrophen wegen sehr unübersichtlicher Hausecken.
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Die Dorumer wissen, was zu tun ist ...
Das Programm für morgen steht noch nicht, mal schauen ...
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Bin heute durch Dedesdorf gekommen, deichnah aus Richtung Sandstedt, konnte keine Radwegschilder mehr finden ...
Das wo der Radweg in den Schmalspurgehweg mit Radfreigabe übergeht, das hat man wohl einfach umgedreht, der Rest der Ortsdurchfahrt hat neue Gehweg, Schleichradler frei ...
Bin todesmutig ein Stückchen auf der 100er Straße weitergeradelt, hab's, wie man sieht, natürlich überlebt ...
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Na ja, wenn man zu Hause geblieben wäre, ...
... wäre man über den Teppich gestolpert und mit den Kopf auf 'ne Kante...
Sterben nicht die meisten Leute im Bett?
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Fahrradpiktogramme auf der Fahrbahn
Hoffen wir mal auf die neue ERA. Ein Büro, dass das hierzuland öftes markieren lässt, ist im ERA-Gremium aktiv (VAR+)
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Das macht man am besten in der MPU. Bei jedem, der hier reflexhaft auf den 15-Jährigen oder auf alle Radfahrer eindrischt, nachdem ein verbotenerweise abbiegender Lkw-Fahrer einen Jungen umgebracht hat, bezweifle ich die Eignung für die Teilnahme am Straßenverkehr als Kraftfahrer.
Bezweifelst Du in Gedanken? Oder auch real mit Screenshots an die zuständige Behörde?
Aus Zeitgründen (Koffer packen steht eig. an) habe ich nicht reingeschaut, aber man kennt diese Kommentare ja und diesen Gedanken hatte ich kurz vor Lesen Deines Beitrags ...
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Dann kleben die Autofahrer ja aneinander, das ist soch sicherlich illegal!!1
