"Halt jetzt mal an hier!" 💪😀💯
Beiträge von cubernaut
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auch empfinde ich "fahrrunter" als unfassbar dämliches wording.
Mein erster Gedanke beim Lesen der Linktitel von Malte:
Cool, eine Kampagne für die Benutzung der Fahrbahn!
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Meine Bemerkung stellte diesbezüglich keine Einschränkung dar, das "trotzdem" ist hier also imho nicht ganz passend. In der Sache gebe ich dir recht.
Ich habe leider selbst über einen längeren Zeitraum mit anonymen Drohungen per Brief zu tun gehabt.
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Und wenn man jetzt reagiert wie ich auf deinen Beitrag - funktioniert das dann auch?

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Orthografisch korrekt beleidigen will auch gelernt sein.
Erinnert mich irgendwie an Nazis, die nicht einmal ein Hakenkreuz korrekt zeichnen können.
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Ich habe das gerade zum Anlass genommen, mit Verweis auf die Aussagen von Herrn Hillebrand meine ADAC-Mitgliedschaft zu kündigen,
Wo du hier gerade so ehrlich bist: Ich bin seit Jahren durch meine Frau günstig mit dabei - kann es aber eigentlich schon seit fast ebenso viel Jahren nicht mehr mit meinem Gewissen vereinbaren und habe eine Kündigung - nicht zuletzt aus Bequemlichkeit - bislang verdrängt ... die parallel laufende ADFC-Mitgliedschaft, in die ich meine Frau mit "reingenommen" habe, beißt sich zudem damit. Oder ist es dann rechnerisch bei null?

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Du warst 5 Minuten schneller ...
https://www.n-tv.de/politik/Scheue…le21782119.html
Unterschied: Ich find's falsch.
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Die Blome-Kolumne ist ja unerträglich dumm oder dreist oder beides.
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Letzter OT von mir:
Nicht zu vergessen: Zum Teil ist es eben auch Geschmackssache (was natürlich nicht Physik und Stoffwechsel ungültig macht). Da wir gerade über den großen kleinen Pantani (R. I. P.) sprachen: Im Vergleich zu Jan Ulrich, der eher den Berg hochstampfte, hat er zusammen mit Armstrong eher den "Hamster" gemacht.
Schon schräg: Einer tot, drei der Lüge überführt - traurig das alles.
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zu 1): Was meinst du mit "leistungsschonend..."?
Die Effizienz ist so ja niedrig..
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Bei Elektroantrieb ist aber doch die Trittfrequenz geringer als eigentlich zu erwarten, weil dank der elektrischen Unterstützung in einem höheren Gang gefahren kann?
Ich fahre immer die gleiche Trittfrequenz - mit oder ohne E - wohl so um die 80, manchmal 90, je nach Fahrrad. Fahre keine Klickies.
Aber viele gerade Ältere oder nicht besonders Sportliche fahren mit dem Pedelec tatsächlich geschätzte Kadenzen um die 40 - wenn überhaupt.
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Spontanes Brainstorming
Mir fehlt:
- persönliche Kontakte, Schwiegereltern
- Kino
- Ausstellungen
- Restaurants und Kneipen
- die CM
- die Sternfahrt
- Konzerte
- U-Bahn-Faltrad-Stadtrad-Hopping gen Hamburg
- die Ostsee
- Schwimmen und Sauna
- Präsenzunterricht
- ...
Mir fehlt nicht:
- bestimmte persönliche Kontakte
- Konferenzen
- Shoppen (mach ich eh nicht gern)
- Flugverkehr
- enge Zeittaktung
- frühes Aufstehen
- ...
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Die Zukunft wird aber in der Kernfusion liegen.
Das erinnert mich an einen Satz Harald Leschs. Dem Sinne nach: Seit den rund 80 Jahren, die man zur Kernfusion forscht, erhalte man auf die Frage, wann es denn mit deren praktischer Nutzung so weit sei: in 20 Jahren.
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Ja, das kann man auch meiner Erfahrung nach auf so einige Berufsfelder ausweiten. Ich habe freilich auch nicht dich gemeint, aber ich bin einigermaßen entsetzt, dass es bei einigen Zeitgenossen erst einer Krise bedarf, um Wertschätzung für Berufsgruppen zu entwickeln, auf die - nicht nur in akademischen Kreisen - gern einmal herabgeblickt wird ...
Vielleicht bin ich als Akademiker, der nur Arbeiter in seiner Familie hat, vielleicht auch ein bisschen hypersensibel in diesem Bezug.
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Mir ist der Beitrag gerade zu lang (später lesen).
Was mich nur immer Kopfschütteln macht: Dass LKW-Fahrer systemrelevant sind, merken viele erst jetzt?!
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Hier finden sich ja erstaunlich viel Sprachbewusste.
Das Thema "Sprachwandel" füllt zu Recht Bände; alles, was grundsätzlich dazu zu sagen ist, fasst Peter v. Polenz meiner Auffassung nach sehr treffend zusammen (s. Anhang).
Auch wenn hier jetzt ein separater Thread zum überaus spannenden Thema eröffnet wurde, möchte ich nicht übertreiben und mich nicht ausführlich äußern. Wir sind ja in einem Fahrradforum - und nebenbei: Der coronabedingte Online-Unterricht frisst momentan sehr viel Ressourcen. Tatsächlich ist die synchrone (ein Sprachsystem zu einem bestimmten Zeitpunkt) und diachrone (ein Sprachsystem im zeitlichen Wandel) Betrachtung von Sprache Lehrplanthema der Oberstufe und eines meiner Lieblingsfachbereiche.
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Aber alle diese durchaus plausiblen Überlegunge, Malte, ändern doch nichts an Folgendem: Wenn ich innerorts 50 fahre, werde ich nie meinen Führerschein verlieren, wenn ich eine Begrenzung auf 30 übersehe - egal aus welchem Grund: Toleranz UND Tachovoreile. Dann muss ich schon nach Tacho mit 60 oder mehr unterwegs sein. Das muss man können meiner Meinung nach. Muss man auch während der Fahrprüfung als Rookie.
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Wenn man wirklich 50 km/h fährt, dann wird das Übersehen von 30 km/h Vmax dem Führerschein nicht gefährlich.
Ich bin fast 20 Jahre meines Lebens immer und überall (viel!) zu schnell gefahren, hatte 14 Punkte angesammelt.
Seit meiner "Läuterung" und Einsicht klappt das komischerweise ohne Fahrverbote. Denn man muss bedenken: Man wird doch vergleichsweise wenig erwischt zu den Ereignissen mit Foto oder Video.
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dass man Hoheitswissen genießt
Du wolltest damit offenbar etwas über meine Person aussagen und sagst meiner bescheidenen Einschätzung nach doch so viel mehr über dich aus.
Ich werde mir nicht weiter Mühe geben und Quellen für dich heraussuchen und erläutern, da es dir anscheinend (sic!) weniger um eine sachliche Diskussion als darum geht, dein Gesicht um jeden Preis scheinbar (sic!) zu wahren.
Auf Wiedersehen in einem anderen Thema!
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Wenn du schon den "Duden" hernimmst, arbeite bitte wissenschaftflich sauber und zitiere nicht nur das, was in deine Sicht passt: in diesem Fall ausgerechnet den seltenen Gebrauch von "scheinbar".
Und gib die genaue verwendete Quelle an, bitte!Online (duden.de) ergibt die Suche zu scheinbar Folgendes:
Zu anscheinend:
Die aktuelle 27. Auflage des gedruckten Exemplars führt aus:
Fazit: Wenn man kurz und prägnant und nach Empfehlung des aktuellen "Duden" kommunizieren will, verwendet man "scheinbar" und "anscheinend" zur semantischen Differenzierung - und ja: Ein guter Deutschlehrer wird dies seinen Schülerinnen und Schülern dann auch so vermitteln. Und in Klausuren tut er nicht das, was er will, sondern was fachlich geboten ist.

Wegen mir (!) kannste das aber halten wien Maurer, nä.