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  4. Radverkehrspolitische Diskussion

London!

  • munchengladbach
  • 15. Februar 2014 um 22:29
  • munchengladbach
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    307
    • 15. Februar 2014 um 22:29
    • #1

    Warum sterben in London mehr Frauen beim Radfahren als Männer ?

    Braucht man womöglich andere Radfurten für Frauen als für Männer? Oder gehen bloß die Männer besser mit dem Risiko um? Jedenfalls gibt es in der Menschenheit sogar etwas mehr als 50 % Frauen :!: . Radführungssysteme, die verursachen würden, dass mehr von Ihnen Opfer werden können doch nicht ok sein, oder :?:

  • Panke
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    • 15. Februar 2014 um 22:42
    • #2

    Die Gleichstellungsbeauftragte ist die letzte, der ich zu Verkehrsführungen befragen würde. Der verlinkte Artikel gibt ansonsten zu wenig her für eine Diskussion über die Verkehrsanlagen.

  • Gartenpflug
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    • 16. Februar 2014 um 11:54
    • #3
    Zitat von munchengladbach

    Braucht man womöglich andere Radfurten für Frauen als für Männer?

    Nein!
    Insgesamt braucht man eine sichere Verkehrsführung.
    Wart Ihr mal in London und habt Euch den Verkehr da angesehen?

    Mein Tip, warum mehr Frauen als Männer sterben - wenn die Aussage denn stimmt - ist, daß Frauen eher defensiv fahren und dann erst recht nicht wahrgenommen werden.
    Das kannst Du Dir in London einfach nicht leisten. Womöglich möglichst weit links am Bordstein fahren, nur ja nicht den anderen in die Quere kommen.
    So gefährdet man sich noch mehr.

  • Rad-Recht
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    Berlin
    • 16. Februar 2014 um 13:50
    • #4
    Zitat von Gartenpflug

    Mein Tip, warum mehr Frauen als Männer sterben - wenn die Aussage denn stimmt - ist, daß Frauen eher defensiv fahren und dann erst recht nicht wahrgenommen werden.

    Das wäre auch mein Tip für die m.E. in Berlin festgestellte überproportionale Beteiligung von älteren RadfahrerInnen. Nach außen sehr selbstbewusst, defensive Fahrweise sollte man eher innerlich pflegen. Trotzdem kann man natürlich freundlich vorlassen, wo man dies möchte.

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