Sanierung Radwege - Mindestmaße einzuhalten dann?

Die ERA gilt für Radverkehrsanlagen unabhängig von der Benutzungspflicht. Das steht dort sogar explizit drinnen.

Zitat von ERA

Bei nicht benutzungspflichtigen Radwegen und bei
der Regelung „Gehweg/Radfahrer frei" besteht für den
Radverkehr Wahlfreiheit zwischen diesen Führungen
im Seitenraum und der Benutzung der Fahrbahn. Auch
Radwege ohne Benutzungspflicht sollen entsprechend
den Vorgaben der ERA gebaut und unterhalten werden.

Gerade bei Bestimmungen über die Sicherheit ziehen Ausreden er Form

Zitat

Natürlich haben wir die Seilbrücke über der kochenden Schwefelsäure ohne Geländer und mit morschem Material gebaut, aber ihr müsst sie ja nicht benutzen!!!

in der Regel nicht - jedenfalls bei privaten Akteuren. Es müßte halt mal eine Gemeinde wegen Pfusch auf Schadensersatz verpflichtet werden, damit das aufhört.

Im "normalen" Baurecht gibt es den sogenannten Bestandsschutz. Der entfällt allerdings, sobald man bei einer Sanierung ein Bauteil ändert oder umbaut. Ausnahmen gibt es für denkmalgeschützte Gebäude, hier muss dann im Einzelfall abgewogen werden.
Beispiel: Brandschutztüre aus den 60ern. Wenn diese für sich betrachtet zwar noch funktionsfähig ist (und gem. damaligen Baurecht ausreichend war), aber nun wegen irgendwelcher zusätzlichen Funktionen (Türöffner, Antrieb etc.) "angefasst" wird, muss die neue Tür die aktuell geforderten Brandschutzanforderungen erfüllen.

Zitat von DMHH

Frage daher:
steht irgendwo (VwV-StVO, ERA), dass bei einer Sanierung von Geh- und/oder Radwegen dann verbindliche Mindestmaße einzuhalten sind?

Meine Intention ist es, einfach ein nettes Statement abzugeben, aus dem sich ergibt: "Macht das gerne, aber entfallen die gräßlichen Hochbordradwegelchen automatisch wegen..."

Da gibt es ziemlich sicher sehr viele Ausnahmen, die man von außen kaum beurteilen kann.
Beispiel: Der Radweg Frankfurter Allee in Berlin wurde bei der letzten Sanierung bewusst auf die Mindestmaße begrenzt, obwohl rechts daneben ein 20m breiter Grünstreifen ist, bevor der Fußweg kommt. Noch dazu ist der Radweg sehr stark befahren. Grund für die Mindestmaße: Der Straßenquerschnitt steht unter Denkmalschutz. Die Mindestmaße sind wohl schon ein hart errungener Kompromiss mit dem Denkmalschützer, der lieber den alten 80cm-Streifen beibehalten hätte.
Man weiß also von außen nie, was hinter den Kulissen abläuft. Deshalb würde ich es mit einer positiven Formulierung versuchen:
"Ich fände es schön, wenn Sie bei der Gelegenheit dafür sorgen, dass die einschlägigen Vorschriften zur Breite von Radwegen eingehalten werden" oder so ähnlich.
Dann hast Du zumindest darauf hingewiesen und hast positive Aufmerksamkeit bei der Stadt. Bei der von Dir angedeuteten Formulierung schaltet ein Verantwortlicher im Zweifel direkt auf stur.

Zitat von DMHH

Radweg 40cm schmal. bröckeliger Asphalt.Soll auf 100m neu gepflastert werden. -> wieder 40cm. zulässig?

Also gemäß wörtlicher Auslegung der ERA oben wohl ja. Denn da steht "sollen" und nicht "müssen". Die Stadt braucht also nur einen mehr oder weniger guten Grund, um beim IST-Zustand zu bleiben.