"Zuerst ignorieren sie dich, dann lachen sie über dich, dann bekämpfen sie dich und dann gewinnst du."
Beim Bekämpfen sind wir also schon. 
Beiträge von Wahl-HHer
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Ich habe Unterputzmodule von Aeotec, Qubino und Nodon. Aber keines davon hinter einem normalen Schalter in einer Unterputzdose, höchstens hinter Steckdosen (die sind weniger tief). Man muss die Unterputzmodule ja auch nicht zwingend in eine Unterputzdose bauen.
Bei mir sind sie auch
- im Kabelkanal überm Sicherungskasten
- im Sockel einer Deckenleuchte
- in einer Aufputzabzweigdose die lose unterm Bett liegt
- in eine 6-fach Verteilerleiste eingebaut ( 1 Platz für das Modul geopfert, aber dadurch zwei Plätze schaltbar gemacht).
Die meisten Schalter bei mir sind jetzt von Technisat. Funktionieren auch ohne Zentrale. Ist aber alles nicht Zigbee.
Zur Zeit gibt es ja auch sehr interessante Entwicklungen im Smarthome-Bereich die das alles einfachen machen könnten. Stichworte "Thread" und "Matter". Steht aber alles erst am Anfang.Interessanter Youtube-Kanal zum Thema Smarthome: "Spiel und Zeug"
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Ich habe in meiner Mietwohnung schon fast alles smart gemacht, aber nicht mit Zigbee (sondern Z-Wave und Enocean) und Homeassistent. Bei den Unterputzmodulen solltest du vorher auch noch prüfen, ob überhaupt genug Platz hinter den Schaltern ist.
Und was auch stören könnte ist, dass dann bei den Lichtschaltern mal oben "Licht an" und mal unten. Das wechselt immer dann wenn du über die Smarthome-Software das Licht schaltest.
Und ganz allgemien solltest du draug achten, dich nicht von einem Hersteller (egal wie groß der ist) oder einer Internetverbindung abhängig zu machen.
Es besteht auch die "Gefahr", dass daraus ein zeitraubendes neues Hobby wird.
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Wenn man so radikal die Freiheitsrechte von vielen Menschen einschränkt, muss man sich selbst auch einschränken.
Komm mal raus aus Deiner Blase und versuche Dich mal in jemanden hereinzuversetzen, der da im Stau steht, einen wichtigen Termin verpasst und dann das erfährt.
Du meinst das "Freiheitsrecht" zu genau dieser Zeit genau diesen Streckenabschnitt entlang fahren zu können!? Wie lächerlich! Die Sperrung war vorher angekündigt und es gibt garantiert auch alternative Wege zum selbern Ziel.
Wenn es der von krapotke verlinkte Ort war, gibt es in näherer Umgebung auch keine ÖPNV-Anbindung. Zumal fraglich ist ob das im Hinblick auf Transportbedarf (Kletterausrüstung, Banner usw.) eine vertretbare Lösung wäre.
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Man darf als Klimaaktivist also niemals nie mit einem Verbrenner-Auto fahren? Oder was ist deine Logik?
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Fahrbahnradler
Ich bezog mich eher auf den letzten Teil mit dem Bus und dem Fußweg zum Arbeitgeber. -
Ich vermisse bei diesen Gegenüberstellungen Auto vs. Rad vs. ÖPNV, immer die Variante Auto vs. Kombination Bahn + Rad.
Da sollten doch noch so einige Minuten rauszuholen sein, wenn die Bus- und Laufstrecke durch das Fahrrad ersetzt werden.
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Aber für die weniger sportlichen, die wie in dem Video mit maximal bis zu 15 km/h unterwegs sind, würde dann vielleicht gar nichts mehr gemacht werden, weil sich dann die Verkehrsplaner sagen, es ist ja niemand gezwungen, den schmalen und holprigen Radweg zu benutzen. Und für die paar langsamen Radfahrer, die es trotzdem tun, brauchen wir den nicht breiter und glatter zu gestalten.
Oder gerade dann ist man bemüht, vernünftige Radwege zu bauen, damit die Leute sie freiwillig benutzen. Zwingen kann man sie dann ja nicht mehr.
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Dafür bezahlen die Leute nicht auf dem Land wohnen, mit Ihren Steuern die Kilometerpauschale von der die Leute auf dem Land profitieren. Nach deiner Logik müsste man die dann auch abschaffen.
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Ich behaupte weiterhin, dass "tolle Infrastruktur" ein netter Anreiz ist, um das Rad zu nutzen.
Aber du kannst die auf ganzer Länge heizen, mit Rückenwind ausstatten und warmen Tee ausschenken: das ist kein Anreiz, umzusteigen!
Das sehen viele Menschen leider noch nicht. Die besten Alternativen bringen niemanden zum Umstieg vom PKW auf ÖPNV/Fahrrad/Fuß, wenn es im PKW doch so schön bequem ist und billig ist.
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Zumal solche pauschalen Aussagen einfach falsch sind. Meine Frau wartet sehsüchtig auf das 49€ Ticket. Es halbiert ungefähr ihr monatlichen Kosten allein für den HVV. Zusätzlich kann sie es nutzen wenn wir mal meine Eltern in Meck-Pomm besuchen.
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Ich habe neuerdings die fixe Idee mal ne Woche in den französischen Alpen Rennrad zu fahren (Alpe d'Huez, Col du Galibier, Col de la Croix de Fer, Mont Ventoux).
Idee war einen Camper (z.B. VW Bus) zu mieten und dann per Autozug an die schweizer Grenze zu fahren. Von dort aus weiter mit dem Camper.
Gestern habe ich spaßenshalber mal geschaut was das kosten würde. Hin- und Zurück ca. 1500€!
Da fahre ich lieber die gesamte Strecke (in Etappen) selbst.Dabei entfällt auf den Autotransport nur 1/3 der Summe. Bahnfahren muss echt günstiger werden, wenn das mehr Touris nutzen sollen.
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Aber auf keinen Fall sollte es Prinzip werden, dass sich ein Parlament aus beliebigen Direktkandidaten zusammensetzt, die jeweils ihre ganz eigenen Interessen und Vorstellungen umsetzen wollen.
Warum eigentlich nicht? Direkter geht Demokratie doch kaum.
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Die Fehlannahme ist ja, dass die S-Pedelecs immer am Geschwindigkeitslimit von 45km/h betrieben werden würden. Sicher wird es ein paar Idioten geben die das versuchen, aber der Großteil wird es wohl nicht tun.
Autos werden ja auch nicht immer an Ihrer möglichen Höchstgeschwindigkeit betrieben.
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Und jetzt stellen wir uns das Ganze mal für 2 Personen vor. Also zwei solche Kartons... Doppeltes Gepäck...
Also ich wäre auch für PKW.
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Zitat von Spiegel
Mobilitätsgipfel
Der Olaf will also die
AntiebswendeVerkehrswende beschleunigen und läd zumAutogipfelMobilitätsgipfel.Gäste: hauptsächlich Autobranche (Hersteller und Zulieferer) und Gewerkschaften...
Der einzige im Artikel genannte Punkt, der vielleicht mehr als nur eine Antriebswende versprechen könnte ist die vernetzte Mobilität.
Alles andere bedeutet nur mindestens gleich viele Autos, nur halt elektrisch angetrieben.
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Diese verbreitete Argumentation "Wenn ich was ändere bringt's ja eh nix, solange die Industrie nichts ändert. Also brauche ich auch nichts ändern." will ich aber auch nicht mitmachen. Ich denke schon, dass auch die Menschen etwas ändern müssen und die Industrie den Klimawandel nicht allein stoppen/verlangsamen kann.
Für den Tripp (verlängertes WE) nach ROM hatte ich das letztes Jahr im Februar mal abgecheckt. Reisezeit Hamburg nach ROM waren 14-16h, was ich verdammt viel finde wenn ich bedenke, dass es bis München nur ca. 6h dauert. Und allein für die Bahntickets hätten wir mehr zahlen müssen, als für die ganze Pauschalreise (Flüge + Hotel + Transfer + Halbpension).
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Wenn das Ziel nicht weiter als 5km weg ist, sind diese Probleme vernachlässigbar: Da ist es nicht sehr anstrengend, mit dem Rad zu fahren und man ist auch nicht länger unterwegs.
Das würde ich so pauschal nicht sagen. Hier im flachen Norddeutschland mag das sicherlich richtig sein, aber schon in den deutschen Mittelgebirgen nicht mehr.
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... hält nicht in der Garage...
YMMD
