Eine andere Lösung sieht der Experte in mehr Mischverkehr. Matthias Gather: "Das meiste passiert, wenn sie auf eigenem Gleisbereich fahren, da fühlen sie sich sicher. Aber diese Sicherheit wird nur vorgegaukelt, sie ist nicht wirklich da." Für die Verkehrssicherheit sei es besser, wenn die Straßenbahnen auf der Straße fahren.
... und mit den Autos im Stau stehen. Ich habe das ein paar Tage lang in Kassel erlebt. Es war grausam. Aussteigen und laufen wäre schneller gewesen.
Der Verkehr war den Angaben nach nicht behindert, weil Auto und Bus auf der Busspur standen.
Also mal angenommen, ich komme aus der Tarpenbekstraße und biege nach links ins Nedderfeld ab.
Und mal angenommen, die Ampel ist kaputt ...
Immerhin haben Polizei und Mopo dazugelernt:
Die 70-jährige Pedelec-Fahrerin fuhr gegen 13.10 Uhr in der Straße Stratenbarg in Sasel an einem parkenden Auto vorbei, als die Fahrerin de Tür des Suzuki Swift plötzlich weit öffnete. Der Polizei zufolge „ohne eine ausreichende Beachtung der erforderlichen Sorgfalt“.
...
Solche sogenannten „Dooring“-Unfälle, bei denen Autotüren so plötzlich geöffnet werden, dass Radfahrer keine Chance haben, auszuweichen, sind ein regelmäßiges Problem in Hamburgs Straßenverkehr. Erst am Ostermontag war ein Radfahrer in der Sierichstraße in Winterhude lebensgefährlich verletzt worden und musste wegen einer Verletzung am Kopf notoperiert werden. Auch Ende Mai kam es zu einem Dooring-Unfall in Stellingen. In 2021 registrierte die Polizei insgesamt 96 Unfälle dieser Art.
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in dem der ADFC vermutlich dazu rät, ausreichend Seitenabstand zu halten, oder?
Die einzige Meinung, die zählen soll, ist die mehrheitliche Meinung der Bevölkerung.
Vorsicht, das mit dem "gesunden Volksempfinden" ist schon mal schiefgegangen.
Die Bezeichnung "FDP - Die Liberalen" ist ja in Wirklichkeit ein Vertipper. Die Buchstaben hätten anders sortiert werden müssen:
"FDP - Die Labileren".
Oh Scheiße, uns unten im Quergang hatte man nur gesagt "Unfall", aber ich hatte mich schon gewundert, wie viel Polizei und Fotografen mit schwerem Gerät da rumliefen.
Ein Profi-Bahner schreibt mir dazu:
Ich kenne KEINEN Eisenbahner, der die Fahrradmitnahme empfehlen würde im Ferverkehr.
Ich kenne NUR Eisenbahner, die selbst Radtouren organisieren und die davon abraten, das Fahrrad im Fernverkehr mitzunehmen.
Ausfälle, nicht planbare Ersatzgarnituren, Scherereien etc. sind an der Tagesordnung. NIE würde ich eine Radltour machen analog Deines Berichts. NIE. Dafür taugt das System nicht.
@ metronom: Fahrradbeförderung ad hoc aussetzen halte ich vertragsrechtlich im Sinne der zum Zeitpunkt x abgeschlossenen Beförderungsbedingungen für höchst problematisch. Wenngleich in den Reflex verstehe.Fachfrage: Dürfen im reinen metronom Doppelstock Fahrradunterstock, wo keine Sitzplätze sind, denn überhaupt Fahrgäste befördert werden oder ist dieser nur für Gepäck zugelassen? (Analog frührere Gepäckwagen, wo ja früher auch kein Aufenthalt möglich war.... ?
Fragen über Fragen.
Mal ein gutes Beispiel aus Norderstedt: prima anzuschließen, überdacht, direkt neben den Einkaufswagen, und eine Ladestation gibt es auch noch.
Das war die Satire. Die Realität: die DB hat heute nacheinander zwei Züge von Altona nach Westerland und Elmshorn ausfallen lassen. Grund: "Bauarbeiten".
Hintergrundinfos:
Oder man will noch schnell überholen, vor der nächsten Laterne wird es zu eng, will links daran vorbei, dort kommt aber Gegenverkehr...
Im Ernst: Das ist da echt die schlimmste Variante, einen 2-Richtungs-Radweg auszuführen - und das bei dem Radverkehrsaufkommen...
Das ist aber ein fieses Foto: aufgenommen im März 2010 ... und die Qualität des Hamburger Winterdienstes ist seeeeehr deutlich zu erkennen.
Für Ortsunkundige: "Winter" bedeutet in Hamburg: 3 Schneeflocken pro Woche.
Kennedybrücke, Radfahrerin gerammt
https://www.mopo.de/hamburg/polize…chwer-verletzt/
tjo, das ist in die Fahrtrichtung doch ein total sicherer Hochbordradweg
außer man verhakelt sich im Lenker der Klassenkameradin oder spielt am Handy ... oder stürzt über eine Unebenheit (Brückenfuge, gefastes Betonpflaster ...)
ÄÄhhh... Download von einer mir unbekannten Firma? Das tu ich meinem Computer nicht an.
Aber wenn jemand den Hamburger Innensenator als "1 P ..." bezeichnet, rücken ganze Hundertschaften zu Razzien aus ...
Ja. Sieht man dort häufiger. Wie wirksam das ist kann ich nicht beurteilen.
Najaaa, irgendwie müssen die Legenden ja entstanden sein ...
Der Dortmunder Verkehrsforscher Martin Randelhoff veröffentlichte auf Twitter eine – nicht ganz übersichtliche – Übersicht. Oft gebe es auf denselben Strecken aber Alternativen mit echten RE-Zügen, ohne Doppelleben als IC. Seine Faustregel, um nicht aus Versehen den Fernverkehr zu nutzen: »Steig einfach in nix Weißes mit 'nem roten Strich.«
Das zielt doch sicher auf Reiter und soll sie aussperren, oder?
Kommt man damit von Naumburg bis Sylt?
DB-Website sagt:
Umsteigen in Halle, Magdeburg, Uelzen, Hamburg Hbf und Elmshorn. Dauert 9 Stunden und ein paar Minuten.
Abfahrtsdatum spätestens 31. Mai: Normalpreis 85 Euro. Abfahrt nach 9 Uhr: 42 Euro (Quer durchs Land-Ticket)
Abfahrtsdatum ab 1. Juni: 9 Euro.
