Bei der frei lesbaren Konkurrenz gefunden:
»Der Verteidiger verlangt Freispruch: „Die Polizei muss sich nicht alles gefallen lassen. Er vertraute darauf, dass der Radfahrer anhält und nicht umfällt, wenn er ihm den Weg abschneidet.“«
Ich weiß ja nicht, was dieser Verteidiger geraucht hat, aber ...
https://maerkischer-kreis.polizei.nrw/presse/halver-…rschulgruppe-an
Geht natürlich gar nicht... auf der anderen Seite hätten die Polizisten ihr Recht auf Kontrolle auch nicht durchsetzen müssen, dann wäre nichts passiert. Strafmildernd dürfte sich für die Frau auswirken, dass die Polizisten mit ihrer Reflektorjacke auf ihr Recht pochenden Radfahrern zum Verwechseln ähnlich sahen.
Da haben die Vorschulkinder mal wirklich was gelernt.
Ich versuche mir das mal vorzustellen:
Man wohnt in Nr. 18 und möchte die Nachbarn in Nr. 16 besuchen, 20 Meter links der Haustür.
Der einzige Gehweg ist auf der gegenüberliegenden Seite.
Direkt an der eigenen Hauswand parken Autos dicht an dicht.
Man soll sich jetzt also eine Lücke zwischen zwei geparkten Autos suchen, dort die Fahrbahn überqueren, auf dem jenseitigen Gehweg ungefähr 20 Meter laufen und dann wieder eine Lücke zwischen parkenden Autos suchen, um möglichst auf der Höhe von Nr. 16 wieder auf die richtige Seite zu wechseln, sich dort zwischen den parkenden Autos durchzuquetschen und das Haus zu betreten.
Das ist doch einfach nur irre.
Ich schrieb den NDR zu diesem Beitrag an. Gerade kommt die Antwort:
Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank, dass Sie sich so intensiv mit unserem Programm beschäftigen!
In der Tat, war dieser Beitrag aus der Sicht der LKW Fahrer. Das hatte aber auch den Hintergrund, dass die Aktion der Polizei genau darauf abgezielt hat.
Der Gelbe Punkt war durch die Kamera eingefangen, damit man sieht, wo sich der tote Winkel befindet. Es war nicht genau die Perspektive des Fahrers!
Und wie wichtig das Thema hier bei uns in Hamburg ist, haben wir ja leider wieder am vergangenen Wochenende erlebt, als es wieder zu einem Unfall zwischen Reisebus und einem Radfahrer kam!
Wir finden, jede Art der Aufklärung ist wichtig und Verständnis füreinander aller Verkehrsteilnehmer ist wichtig!
Beste Grüße
Ihr Hamburg Journal Team
Kannste Dir nicht ausdenken, sowas. "aus der Sicht der Lkw-Fahrer" - im doppelten Sinne. Und im nächsten Satz behaupten sie, nicht aus der Sicht des Fahrers gefilmt zu haben, damit man den toten Winkel - den es nicht gibt - sieht.
Und dann noch das illegale Abbiegen mit Todesfolge in die Schublade "passt halt auf, ihr blöden Radfahrer, warum erdreistet ihr Euch, auf einem Radweg geradeaus zu fahren, wenn 2 Meter links von Euch ein Bus illegal rechts abbiegt?" zu packen - einfach grauenhaft.
Die haben nichts begriffen.
/edit
und aus der Rubrik "Kannste dir nich ausdenken":
Liebe Stadt Dortmund,
entfernt doch mal alle Schilder in blau und weiß 
Die Anwohner können sich bei den Rambo-Autlern bedanken, die so viele Radfahrer über den Haufen gefahren haben, dass das Gericht die Reißleine gezogen hat:
Aus einer Statistik der Polizei aus dem Juni des vergangenen Jahres gehe hervor, dass es in der Handjerystraße in einem Zeitraum von 40 Monaten zu 198 Unfällen kam. Davon ereigneten sich 136 Kollisionen, weil der Sicherheitsabstand nicht ausreichte. An 22 Unfällen waren Radfahrer beteiligt.
Aufgrund der besonderen Umstände wäre es „zwingend erforderlich“, die Handjerystraße als Fahrradstraße auszuweisen, bilanzierte das Gericht. Die Verhaltensregeln der Straßenverkehrsordnung reichten dort nicht aus, die Radfahrer ausreichend zu schützen. Dass es notwendig sei, die nutzbare Fahrbahn zu verbreitern und Radfahrern den Vorrang einzuräumen, „liegt auf der Hand“.
Ich gestehe - ich habe erst NACH dem Landen auf der verlinkten Website registriert, dass das vom Postillon kommt.
Die sind einfach zu gut.
"Wir"?
Ich habe übrigens auch nicht Orban, Meloni oder Höcke gewählt. Die haben auch sehr genau gesagt, was sie wollen.
Ich meinte gar nicht das - minimale - Einlenken, sondern dass er auf dem Breitstrich steht. Er hat also den Abstand zu den Radfahrern so weit verringert, dass er den ihnen zugewiesenen Verkehrsraum einengt.
Und natürlich das zu weite Vorfahren.
Grandios auch der Lkw-Fahrer, der sich verblüfft und schockiert darüber zeigt, dass Radfahrer mit 20 oder 25 km/h angerauscht kommen. Was erlaube Wissing???
Gelernt hat auch der Polizist etwas: die meisten Radler fahren nicht zum Vergnügen oder um in 200 m Entfernung beim Bäcker Brötchen zu holen, sondern zur Arbeit und zur Schule. Dann hat die Aktion ja etwas gebracht.
Warum die Radfahrerin aber nicht gesagt hat "da isser doch, der gelbe Punkt!" begreife ich nicht.
Wenn der LKW da steht, wo er steht, hat der Fahrer schon was falsch gemacht.
Und welche Konsequenzen soll der korrekt stehende Radfahrer daraus ziehen? Dem LKW die Reifen zerschießen und die Windschutzscheibe gleich mit?
Woran erkennt denn der rechtsseitig Radelnde, dass ihm ab dieser Stelle jemand legal entgegenkommen darf?
Und da an der nächsten Kreuzung kein Blauschild steht, sondern nur dieses ![[Zusatzzeichen 1022-10]](https://radverkehrsforum.de/images/smilies/zusatzzeichen-1022-10.png "Zusatzzeichen 1022-10"){kind=small}
, gilt ja die gesamte Breite von Bordstein bis Wiese/Hauswand als "Gehweg, Radfahren mit Schrittgeschwindigkeit erlaubt". Radlinge dürften also die gesamte Breite nutzen.
Anders wenn man rechtsseitig fährt: da sieht es aus wie ein Angebotsradweg, also darf man nur auf diesem fahren, aber dafür auch schneller als 6 km/h. Ganz schön verwirrend für Radler und Fußgänger; im Begegnungsverkehr müsste dann quasi der linksseitig Fahrende nach links ausweichen, wenn zwischen rechtsseitigem Radler und Bordstein nicht genügend Platz ist, denn der rechtsseitig Radelnde darf ja nicht nach rechts.
Eine Ortsbefahrung mit Politik, STVB, Pozilei und Presse stelle ich mir lustig vor
Ja, aber das wäre doch gegen das Selbstverständnis der Partei des Verkehrsministers.!
Auf Maltes erstem Foto ist doch ein ![[Zeichen 138-10]](https://radverkehrsforum.de/images/smilies/zeichen-138-10.png "Zeichen 138-10"){kind=small}
in beiden Richtungen zu sehen, und wenn ich es richtig erkenne, ist auch eines auf die Fahrbahn gepinselt. Das heißt doch wohl: "Achtung, hier kreuzen bevorrechtigte Radfahrer!"
Blaue Geradeaus-Pfeile
Der Sinn und Unsinn der Sperrung an sich, ist ja wieder ein anderes Gespräch
Ist das am anderen Ende ein Kreisverkehr oder eine Wendeschlaufe?
Kreisverkehr
Normalerweise jeder, der die Schilder sieht
An dieser notwendigen Voraussetzung scheint es bei vielen zu hapern. Das Fahrbahndesign ist eine großzügige Einladung, da reinzufahren.
Wer kommt bei diesem Straßenpanorama schon auf die Idee, dass man da nicht reinfahren soll? Was steht denn an der Hauptstraße links und rechts?
Es gibt aber auch gute Vorbilder: Radfahrer in knallgelber Neon-Weste, Helm auf dem Kopf mit neongelbem Überzug. Bei Aldi zwischen Käse- und Wurstregal getroffen. Ich hätte ihn sonst glatt übersehen.
Und der Beitrag beginnt mit kriminell fahrenden Autofahrern und mehreren Autofahrerinnen, die sich über dunkle Radfahrer beklagen ... und dabei an ihrem schwarzen Fahrzeug stehen. Genau mein Humor.
