Als "Stadtradler" habe ich hauptsächlich Begegnungen mit Tauben die immer bis zum letzten Moment sitzenbleiben um dann den denkbar ungünstigsten Fluchtweg zum wegflattern zu nutzen. Hin und wieder muss ich auch mal den Kopf einziehen um eine Kollision zu vermeiden.
Das erlebe ich fast jedes Mal, wenn ich auf den S-Bahnsteig im UG des Bahnhofs Altona trete.
Der Radweg führt erst ab der Kreuzung in die falsche Richtung. Bis dahin ist sie genau richtig. Denn der Radfahrer möchte ja die Kreuzung erreichen, oder?
Warum?
Ich kann doch nicht erst auf der Kreuzung anfangen, von der rechten Bordsteinkante aus quer über alle Geradeausspuren die Linksabbiegespur zu erreichen! Sondern ich mache das, was von jedem Fahrzeugführer erwartet wird: ich ordne mich rechtzeitig auf den Fahrstreifen für die passende Richtung ein.
Wenn das so weitergeht, empfehle ich die Spoiler-Funktion, damit man sich überlegen kann, ob man beim Essen lesen möchte ...
Es gibt Termine:
Verkehrsausschuss der Bezirksversammlung Altona - Montag 20. Januar ab 18 Uhr
Sitzungsraum des Technischen Rathauses, Jessenstraße 1 (Zugang über Nebeneingang Jessenstraße, Ecke Virchowstraße)
https://sitzungsdienst-altona.hamburg.de/bi/to010.asp
Planungen der DB zum Autoreisezug - lt. Presse nun an der Elbgaustraße
Angemeldet von der CDU-Fraktion. Zuletzt behandelt in der Sitzung am 02.12.2019.
Referenten: Vertreter der DB Netz AG
Autoverladung im Bereich der S-Bahnhaltestelle Elbgaustraße
Eingabe vom 17.12.2019
https://sitzungsdienst-altona.hamburg.de/bi/___tmp/tmp/…bgaustrasse.pdf
... und mehr selber Rad fahren statt HVV 
Was habt ihr so vor?
Mehr Menschen vom Flieger und vom Auto in die Bahn zu kriegen. Am besten mitsamt Fahrrad. 
Der erste Schritt ist pünktlich zum 1.1. schon geschafft: #19auf7
Zum 1.2. werden die BC50 und die BC25 um 10 % billiger.
Über mehr Nachtzüge wird am 27.1. in Berlin und am 28.1. in Brüssel geredet. Auch der NDR findet inzwischen, dass Nachtzüge das Beste am Norden (und Süden usw.) sind: https://www.ndr.de/fernsehen/send…ittag21806.html
Eigentlich gehts gerade in der Diskussion mit der Stadt FFB um den hier: -> Kreisel St2054 zur Kaisersäule
Oh weh, was macht man denn da, wenn man von West nach Ost fährt? Sozusagen "linksseitig" und in unerwarteter Richtung über die von Norden kommende Straße/Fahrbahn? Sehen die von dort kommenden Verkehrsteilnehmer denn einen Hinweis auf "Radfahrer aus beiden Richtungen"?
Alles anzeigenGut, also Linksabbiegen ist es nicht.
Gehen wir doch von dem Fall aus, das der abgesetzte Radweg verpflichtend ist, aber eben vor dem kreuzen der Fahrbahn ein VZ205 hat und eben, wie oben beschrieben keinerlei Furt-Markierungen auf der Fahrbahn hat. Sondern nur auf der anderen Seite wieder VZ240.
Also der Normalfall bei außerörtlichen Kreisverkehren bei uns in Bayern, so etwas
Ich habe das mal versucht in dem Angehängten Bild vereinfacht darzustellen.
Warum ist das eine Radverkehrsanlage, wenn da gar keine baulichen Maßnahme für den Radverkehr vorhanden sind?
Der Geh/Radweg ist ja nicht existent auf den Fahrbahnen. Er endet jeweils davor mit VZ205 und einer durchgezogenen Linie.
Ist das der Kreisverkehr?
https://www.sueddeutsche.de/muenchen/fuers…eisel-1.4403105
Ein 63-Jähriger aus Germering, der aus dem Kreisverkehr in Richtung Olching fahren wollte, hielt seinen Pkw an, um einen Radfahrer queren zu lassen. Die Autofahrerin direkt hinter ihm konnte zwar noch rechtzeitig bremsen, nicht aber der Fahrer direkt hinter ihr, der auffuhr.
Was sagt eigentlich Herr Thering zu diesem Unfall? Der ist ja auch deswegen passiert, weil Radfahrer an der Rüterstraße eine separate Infrastruktur auf dem Hochbord vorfinden ...
Die waren zu dritt auf dem Bock.
ab Minute 0:50 "Besatzung 3 Personen"
Alles anzeigenIch habe diese Wortwahl beim NDR entdeckt und dort angerufen. Die Dame am Telefon wurde leicht pampig, als ich sie gefragt habe, warum durch die Behauptung, der Radfahrer sei auf einem "Fußgängerüberweg" gefahren, dem Opfer eine Teilschuld in die Schuhe geschoben wird. "Das übernehmen wir so aus den Meldungen."
"Nein", habe ich gesagt, "in der Polizeimeldung steht "Radwegfurt".
"Ach", tönte sie recht überheblich, "und Sie kennen also diese Polizeimeldungen?"
"Ja", habe ich gesagt, "die stehen online, und da steht 'Radwegfurt'. Ich verstehe nicht, warum Ihr Sender davon abweicht."
Gerade eben rief die Dame zurück, klang deutlich freundlicher, aber hatte immer noch nicht begriffen, worum es geht: "Aber wir haben doch geschrieben, dass der LKW-Fahrer Schuld hat, weil er abgebogen ist und der Radfahrer auf dem Fußgängerüberweg ..."
Oh weh ...
Und jetzt hat sich eine Redakteurin gemeldet. "Danke für den Hinweis, wir ändern das selbstverständlich, Sie haben Recht, wir haben uns das angeschaut." Sei vermutet, dass der übliche Versuch, bei Polizeimeldungen eventuelles "Beamtendeutsch" in Normalsprache zu übersetzen, Schuld war.
Nach dem tödlichen Unfall 2014 ließ Dörner verlautbaren, dass "seit einigen Jahren nur noch Lkw mit Kameraassistenten" angeschafft werden.
Außerdem würden "sämtliche Fahrer laufend extern wie intern" geschult.Quelle: https://www.autobild.de/artikel/abbieg…n-15137221.html
Sechs Jahre später wieder ein tödlicher Abbiegeunfall.
Kontaktanfragen an Dörner sind unter https://www.doerner.de/anfrage/allgemeine-anfrage/ möglich.
Ich möchte nicht wissen, was sich der Mensch in deren Telefonzentrale heute alles anhören darf:
bei einer Firma, die auch an der Mundsburger Brücke/Armgartstraße ein Opfer auf dem Gewissen hat, was damals groß durch die Presse ging (Schülerin, 18);
bei einer Firma, die den Slogan "... wenn's um Entsorgung geht!" zusammen mit einer Leiche auf einem Pressefoto vorfindet:
Entgegen der Behauptung in den Medien existiert an dieser Stelle kein „Fußgängerüberweg“ im Sinne der Straßenverkehrs-Ordnung,
Ich habe diese Wortwahl beim NDR entdeckt und dort angerufen. Die Dame am Telefon wurde leicht pampig, als ich sie gefragt habe, warum durch die Behauptung, der Radfahrer sei auf einem "Fußgängerüberweg" gefahren, dem Opfer eine Teilschuld in die Schuhe geschoben wird. "Das übernehmen wir so aus den Meldungen."
"Nein", habe ich gesagt, "in der Polizeimeldung steht "Radwegfurt".
"Ach", tönte sie recht überheblich, "und Sie kennen also diese Polizeimeldungen?"
"Ja", habe ich gesagt, "die stehen online, und da steht 'Radwegfurt'. Ich verstehe nicht, warum Ihr Sender davon abweicht."
Gerade eben rief die Dame zurück, klang deutlich freundlicher, aber hatte immer noch nicht begriffen, worum es geht: "Aber wir haben doch geschrieben, dass der LKW-Fahrer Schuld hat, weil er abgebogen ist und der Radfahrer auf dem Fußgängerüberweg ..."
Oh weh ...
https://www.mopo.de/im-norden/nied…trafe--33705604
Ich lese nicht: Führerschein weg.
Welcher § spräche denn GEGEN RvL?
Wenn keiner: RvL ...
Wenn ich als Radfahrer auf solche Linien auf dem Boden treffe, gehe ich davon aus, dass ich keine Vorfahrt gemäß RvL habe.
Große Überschrift:
Autobahnen, Gleise, Radwege - Über eine Milliarde fließen in Niedersachsens Verkehrsnetz
Aus dem Text gehen dann die Verhältnisse hervor:
Autobahnen und Bundesstraßen: 938 Millionen Euro
Landstraßennetz: 117 Millionen Euro
Radwege: 19 Millionen Euro (Sanierung und Neubau von Radwegen entlang der Landstraßen; also in den 117 Millionen Euro enthalten)
Bahn: wird nicht beziffert, also unter "ferner liefen"
https://www.spiegel.de/auto/fahrkultu…-a-1298084.html
Auch damals schon: Wüste Beschimpfungen männlicher Wesen gegen radfahrende Menschen ...
Dennis Thering stänkert mal wieder (mit einem geringfügigen Rückgang der Nutzerzahlen gegenüber dem absoluten Rekordjahr 2018) gegen Radführungen auf Fahrbahnniveau. Nur, dass der Pegelzähler auf einem baulich getrennten Radweg liegt. Muss man auch erstmal drauf kommen...
Ich fand es sehr schade, dass man den Artikel mit dem Zitat
Für den Senat ist klar: Es radelten weniger Menschen an der Alster, weil es so viel regnete. Dies sieht der CDU-Verkehrsexperte jedoch anders und sagt: „Es reicht nicht, mit Farbe viel zu schmale Radstreifen auf Hauptverkehrsstraßen zu malen. Wir brauchen sichere Radwege, die vom Kfz-Verkehr getrennt sind.“
in der Mottenpest nicht kommentieren kann. Das wäre bestimmt lustig geworden.
Das Lied zeigt doch schon dadurch Wirkung, dass sich die Rechtspopulisten ermuntert fühlen, einen Shitstorm herbeizumanipulieren. "Eine Datenauswertung zeigt: Rechte und Rechtsextreme haben schnell und erfolgreich mobilisiert. https://m.spiegel.de/netzwelt/web/w…-a-1303164.html Man könnte natürlich sagen: Na so toll ist es ja nun nicht, einen rechtspopulistischen Shitstorm provoziert zu haben. Andererseits ist es ja eine berechtigte Kritik an die ältere Generation, zu viel Autoverkehr zugelassen zu haben, bzw. Den Autoverkehr (usw.) sogar massiv gefördert zu haben. Es muss ganz klar festgestellt werden, dass viele Stellschrauben falsch justiert wurden. Die Forderung der Fridays for Future Demonstranten nach Klimagerechtigkeit jetzt ist richtig. Und diejenigen, die sich durch das Lied ertappt fühlen, jaulen jetzt auf. Sollen sie doch!
Hierzu ein offener Brief von Medienprofis:
Und dann will Deutschland andere Staaten belehren, wie Rechtsstaatlichkeit geht ...
