Beiträge von hugo790

Zitat von Yeti

Alternativ zum Nachdenken kann man natürlich auch einfach zynisch werden.

Die Diskussion gibt es bereits, u.a. hier, aber auch im Spiegel:

Debatte über EU-Atombomben nach Äußerung von Barley

An der Verlässlichkeit der USA als NATO-Partner bestehen seit einer Trump-Rede große Zweifel. SPD-Europakandidatin Barley hat deshalb EU-eigene Atombomben ins…

www.tagesschau.de

Laut dem Artikel reicht Frankreich als Atommacht der Partei, die Sonntag wohl am häufigsten gewählt wird, nicht aus.

Aber grundsätzlich, mehr als zynisch werd ich nicht mehr. Das bringt nix. Wir sind weder vom Fach, noch haben wir Einfluß bei Nato, Bundeswehr oder den Politikern.

Zitat von Yeti

Also muss man darüber nachdenken, wie sich Europa aufstellt und wie die europäischen NATO-Länder ohne die USA verteidigungsfähig sind.

Mit EU-Atombomben. Die Welt wird eine bessere sein, wenn es mehr Atommächte gibt!!1!!

Zitat von Fahrbahnradler

So etwas ist für Medien des Wertewestens nicht kritikwürdig. Aber auf Kuba

Wir sind die Guten! Wenn wir das gleiche machen wie China ist das etwas ganz anderes!!1!

Zitat von Pepschmier

Sie sollte m.E. sagen: "Akkumulation von Wohnimmobilien zum Zwecke des Vermögensaufbaus geht nicht."

Warum geht das nicht? Ich bin genau den Weg in meiner Selbständigkeit gegangen. Von irgendwas muss ich Alter leben und das werden wenn alles so bleibt wie es ist Dividenden und Mieten sein.

Wenn ich das ganze nicht selbst mache, sondern einem Versicherungsunternehmen das Geld in den Rachen werfe und die Immobilien kaufen und vermieten, kann ich das ganze sogar steuerlich absetzen. Das ist politisch gewollt! Oder war?

Zitat von Pepschmier

Ja, wenn du's 41,6 Jahre durchhältst, dann kannst die Schampusflasche aufmachen...

Ich bin sicher, dafür gibts dann statt Vermögenssteuer einen Orden ... und die Rente wird gestrichen, brauchste ja dann nicht mehr

Naja, wer als Angestellter gut verdient und besonders langjähriger Versicherter ist (45 Jahre), zahlt ca. 800.000 in die gesetzliche Rentenkasse ein. Als Selbständiger tut man das i.d.R. nicht. Da ist der Weg zur Million nicht mehr weit. Zumal der Angestellte auch noch nebenbei sparen oder ein Haus abzahlen kann.

Zu sagen es gibt keine legalen Millionäre ist schon arg weit hergeholt.

Es gibt ja auch zich Leute, die nicht nach Zeit, sondern für ihre Arbeit bezahlt werden. Wer im Fußballstadion oder in Konzerthallen Millionen von Leuten unterhält, darf doch auch legal Millionen von Euro verdienen, oder etwas nicht?

Zitat von Pepschmier

Die einzigen legalen Millionäre sind Lottogewinner.

Puh, das sehe ich anders. Muss man ohne Zinsen gerade mal gut 2000€ im Monat sparen, um während seines Arbeitslebens Millionär zu werden. Manche arbeiten gerne 80 Stunden die Woche und damit sind 2K pro Monat locker machbar.

Oje, warum habe ich in das Parteiprogramm reingeschaut. Da sind ja 1000 Gründe die nicht zu wählen. 75% Spitzensteuersatz bei der Einkommenssteuer, je nach Umstand 50% statt 25% Kapitalertragssteuer. Eigentum vermieten wird zum Gewerbe, das wird natürlich alles 100% der Vermieter übernehmen und niemals nicht auf den Mieter umlegen. Sind irgendwas zwischen 500-900€ pro Jahr pro Mietwohnung.
Laut Google war das Steueraufkommen 2024 113 Milliarden Euro. Die Linken wollen mit Vermögensabgaben 310 Milliarden einnehmen.

Zitat

Die Besetzung von Wohnraum, der seit mindestens einem Jahr leer steht, muss zu einem dauerhaften Wohnrecht führen, es sei denn, die Eigentümer*innen verpflichten sich, den Wohnraum zu sozialverträglichen Mieten zur Verfügung zu stellen.

Die Besetzung von Wohnraum, an dem man kein Recht hat, muss vors Gericht führen!

Zitat

inrichtungen für die alltägliche Versorgung sollen an allen Orten in 15 Minuten fußläufig erreichbar sein

Soll Lidl jetzt dazu gezwungen werden alle 1,5 km eine Filiale zu bauen? Ähnlich dem Netzausbau der Telekom?

Das ist krass. Und die hab ich mal gewählt...

Zitat von Fahrbahnradler

Bitte nachlesen und richtig rechnen. Deine Kalkulation ist wie "Huch, 42 % Einkommensteuer! Da muss ich ja bei 40.000 Euro Brutto 16.800 Euro Steuern zahlen!"

https://www.die-linke.de/themen/steuern/vermoegensteuer/

Ich habe nachgelesen und nagut, dann ziehen wir bei Betrieben eben 5 Mio und bei der Immobilie 1 Mio ab, sowie 2% für das lineare Steigen laut Parteiprogramm. Macht aus plus 5 Mio eben minus 3,75 Mio. Jetzt korrekt?

Zitat von Mueck

Interessant, wer wie viel Steuern sparen würde, täten die Wahlprogramme real würden ... *)

... was aber kaum passieren dürfte, weil alle Parteien über die Verhältnisse des Haushalts hinaus Wahlversprecher tätigen ...

... außer den Linken, ausgerechnet die können als ziemlich einzige rechnen ...

Bedingt: 12% jährliche Vermögenssteuer ab 1 Milliarde. Klar bringt das viel Geld in die Kassen. Ich prognostiziere aber auch, dass das viele Milliardäre zum Auswandern bringt.
Vom Aufwand abgesehen. Man hat nach vielen Jahren die Grundsteuer neu berechnet und jetzt will man das Vermögen von allen Bürgern erfassen? ich tue mich ja schon schwer mein eigenes Vermögen zu erfassen, als ich das bei der Scheidung machen musste.

5% ab 50 Millionen ist schon weltfremd. Eine Firma ist oft das 15-20-fache vom Gewinn Wert. Nehmen wir an das 20-fache:
Firma mit 10 Millionen Gewinn -> Wert 200 Millionen -> 5% Steuern vom Vermögen -> 10 Millionen

Wer also jetzt eine Firma besitzt, die 10 Millionen Gewinn macht, dazu noch ein Haus im Wert von einer Million, hat statt vorher 5 Millionen Plus (bei 50% Steuern) nun auf einmal 5,1 Millionen Minus im Jahr.

Für mich ist das tatsächlich der Grund, warum ich die Linke nicht mehr wählen werde.

Zum Parkdruck:

Umwandlung in Kalk: Parkhaus der Köln-Arcaden wird durch Wohnungen und Büros ersetzt

Ein Parkhaus der Köln-Arcaden in Kalk soll abgebrochen werden, um dort Büros und Wohnungen zu bauen. Ein zweites soll mit zwei Geschossen überbaut werden.

www.ksta.de

Vor ein paar Jahren mussten hier noch mit den Stimmen der Grünen Bäume gefällt werden, um Parkplätze zu schaffen. Jetzt wird ein Teil vom Parkhaus abgerissen, um Wohnungen zu bauen. Bestimmt gibt es danach zu wenig Parkplätze, um weitere Grünflächen und Bäume vernichten zu müssen.

Wer hätte das gedacht: Wenn man Autofahren teurer macht (dank Citymaut), fahren mehr Leute U-Bahn und weniger Leute sterben im Straßenverkehr:

NYC subway crime plummets as ridership jumps significantly in 2025

NYC subway crime drops so far this year as ridership on the trains increases from 2024 and after the launch of congestion pricing.

www.amny.com

530.000 Leute mehr am ersten Mittwoch der Citymaut im Vergleich zum Vorjahr:

Zitat

For example, on Jan. 8, the first Wednesday with congestion pricing in effect this year, over 530,000 more people were on the trains than the same day last year (3,834,806 vs. 3,303,727).

Und im gleichen Zeitraum 10 statt 18 Todesopfer (wobei es 6 Autofahrer weniger waren und nur jeweils ein Fußgänger und Motorradfahrer):

Zitat

Year to date, there were 10 deadly collisions on the roads compared to 18 in 2024—an over 44% drop year over year.

Dabei fällt mir auf, zu den aktuellen Todeszahlen: 13 Gesamt (inzwischen), 10 Fußgänger, 3 Autofahrer, 0 Motorradfahrer, 0 Radfahrer
Sonst so:
36% weniger Parkverstöße, 34% weniger Unfälle, 34% weniger Verletzte

Zitat von udoline

Mir ist schleierhaft, wie man darauf kommen kann, ein Markierungstrupp habe zu denken und dürfe von ihren Befehlen abweichen.

+1
Die machen exakt das, was angeordnet ist, im Idealfall. Um den Radverkehrsbeauftragen aus Köln von vor ca. 10 Jahren grob zu zitieren:
"Da war rechtlich gesehen kein Platz für einen Schutzstreifen, trotzdem haben wir es geschafft einen zu markieren!"
(Nachdem ich einen Unfall darauf hatte)

Ja, hier fehlt das Piktogramm. Mehr oder weniger. Denn dem normalen Radfahrer und Autofahrer ist das egal.

Ich bin ja bei der nächsten Wahl Wahlhelfer, in Köln. Man darf natürlich dabei keine Werbung für Parteien machen und sollte auch unpolitische Kleidung tragen, also kein Refugees welcome oder sowas.

Was haltet ihr davon?
https://www.amazon.de/gp/product/B08TWW78XS

Ich habe tatsächlicher früher mit einem T-Shirt mit diesem Logo gute Erfahrungen gemacht. Die Leute waren wahrscheinlich unbewusst milder gestimmt.

Zitat von hugo790

Prognose:
2030: 150.000 KFZ/Tag

=> Ich werde heute Abend die Prognose bezweifeln.

Ich war gestern bei der Veranstaltung und im Prinzip ging es um diese zwei Seiten:

Bürgerinitiative A4minus

Die Bürgerinitiative A4minus ist eine Gruppe engagierter Bürger*innen aus Köln-Poll, die sich gegen den Neubau der Rodenkirchener Brücke und gegen den Ausbau…

a4minus.de

Die Prognosen für 2030 sind hinfällig, man hat einfach eine neue für 2040 und eine weitere für 2050 gemacht. Bis dahin wird es schon steigen und man braucht 8 KFZ-Spuren. Außerdem dürfen nur LKWs bis 44t über die Brücke fahren, das will man ändern. Außerdem ist die Brücke bald 100 Jahre alt und hat damit ihr Lebensende quasi automatisch erreicht.

Beschlossen wurde das ganze schon 2016 im Bundesverkehrswegeplan, angeblich. Fragen wurden massenweise gestellt und kaum beantwortet. Ansich eine gute Veranstaltung um die ganzen Positionen mal kennenzulernen, aber die Mitarbeiter der Autobahn GmbH empfand ich schon als überheblich und sehr ausweichend bei den Fragen.
Bei Fragen zum Bedarf bzgl. Verkehrsstärke, hieß es die Brücke muss sowieso abgerissen werden. Bei Fragen zur Haltbarkeit, man solle doch vorbeikommen und sich die Unterlagen anschauen. Bei Fragen zum IFG, warum man seit einem Jahr nicht vorbeikommen darf und sich die Unterlagen anschauen darf, das muss man klären, was da schiefgelaufen ist. Schriftlich wurde das wohl mit persönlichen Daten in den Unterlagen begründet.
Man darf ein Gutachten über die Haltbarkeit/Statik der Brücke nicht ins Internet stellen, weil dort persönliche Daten drin sind. Außerdem hat man die Unterlagen nur in Papierform im Aktenordner, man kann sie also gar nicht einfach so ins Internet stellen.

Ich nehme für mich mit, dass sich in den letzten Jahren nichts geändert hat. Behörde gegen Bürger.

Autogenix

Die manuelle Zählung ist auch erst 2025 in NRW wieder fällig. Aber es handelt sich hier um automatische Zählstellen mit Stundenwerten von 2003 bis 2021:
BASt - Fachthemen – Verkehrstechnik - Automatische Zählstellen auf Autobahnen und Bundesstraßen

Aber ich glaube ich habe es eben gefunden, es war wohl der richtige Hinweis. Hier sind die Rohdaten:

BASt - Publikationen - Automatische Dauerzählstellen: Rohdaten

Die Rohdaten werden scheinbar wirklich nur alle paar Jahre ausgewertet und aufbereitet.

Edit: Aufgrund von Syntaxfehlern konnte ich auf die schnelle nur 10 Monate von 2023 auswerten. Da waren es im Schnitt 133.000 KFZ/Tag.
->
2015: 134.163 KFZ/Tag
2018: 141.759 KFZ/Tag
2023: 133.000 KFZ/Tag

Prognose:
2030: 150.000 KFZ/Tag

=> Ich werde heute Abend die Prognose bezweifeln.

Nur halb Medien, vielleicht findet jemand von euch was:
Mich interessieren die aktuellen Zahlen der automatischen Zählstelle auf der Rodenkirchener Brücke in Köln (A4).

BASt - Automatische Straßenverkehrszählung: aktuelle Werte

Da endet alles 2022, für obige Zählstelle sogar 2021.

Hintergrund (und deswegen Medien), ist heute eine Medien-Veranstaltung zum Ausbau der A4. Dort wird mit obiger Zählstelle argumentiert:

2015: 134.163 KFZ/Tag
2018: 141.759 KFZ/Tag

Prognose:
2030: 150.000 KFZ/Tag

-> Neue Autobahnbrücke. Dazu Wald abholzen, Gebäude abreißen etc.

Laut obiger URL:
2019: 143.581 KFZ/Tag
2020: 124.784 KFZ/Tag
2021: 126.870 KFZ/Tag

Die letzten zwei Jahre war natürlich Corona. Für 2022, 2023 und 2024 finde ich nichts. Ich finde die Prognose fraglich. Einerseits weil die Zahlen gesunken sind (nur temporär, wegen Corona oder auch langfristig, z.B. wegen Homeoffice und xy€-Ticket für die Bahn?), andererseits weil es politisch nicht gewollt sein kann, den MIV zu bevorzugen. Achja, die A1 im Norden ist auch wieder vernünftig befahrbahr. Das kann auch Auswirkungen auf den Verkehr der A4 im Süden von Köln haben.

Um 19 Uhr ist die Veranstaltung, bin was spät dran.

Zitat von Th(oma)s

Da ein auffahrender "Nicht-Überholer" gar nicht weiß, dass die Fahrbahn vor ihm gerade gar nicht leer ist, ist es auch vollkommen egal, ob das Objekt, durch das er da gerade quasi hindurchfährt, Muskelantrieb besitzt. "Es gibt hier wenige/viele Fahrräder" kann da aus logischen Gründen keine Rolle spielen.

Sehe ich anders. Folgendes Szenario:
Landstraße, erst eine Gerade, dann eine Kurve. Man weiß gar nicht, dass in der Kurve ein Radfahrer ist und bei einem hohen Tempo ist man nicht in der Lage zu bremsen.

Ich denke schon, dass die Kurvengeschwindigkeit dadurch beeinflußt wird, ob man auf der Geraden Null oder 5 Radfahrer überholt hat.

Zitat von mkossmann

Man kennt das eigene kurze Gedächtnis, wenn man mit dem Auto unterwegs ist ?

Richtig. Auf der längsten Strecke sind das 1,2 km einmal quer durch und da kann man schon mal "vergessen", dass man in einer 30er Zone ist und soll deswegen durch Tempo 30 Schilder erinnert werden. Ich persönlich wäre ja eher für eine Erinnerung per Blitzer. Von mir aus alle 100m wenn es sein muss.

Ullie Bei den Parkplätzen habe ich auch keine Ahnung, worum genau es geht. Wahrscheinlich irgendeine Mischung aus abends muss man stundenlang Parkplatz suchen, das geht so nicht und überall stehen die Fahrzeuge kreuz und quer.

Gelten auch Schilda-Forderungen?
Mein Sohn macht demnächst ein Praktikum in einer sozialen Einrichtung und die fordern natürlich mehr Sicherheit im Stadtviertel. Das soll erreicht werden, durch:

• Mehr Zebrastreifen in 30er Zone!
• Tempo 30-Schilda in 30er Zone!
• LKW-Verbot (ab 3,5t) in 30er Zone! Konkret: Das Anlieger frei ab 3,5t soll weg. (Will scheinbar keiner mehr umziehen war mein Gedanke. Keine Müllabfuhr war der Gedanke des Sachbearbeiters der Stadt)
• Mehr Drängelgitter! Damit Kinder nicht einfach über die Fahrbahn rennen.
• Und last but not least: Mehr markierte Parkflächen. Äh, erhöht die Sicherheit. Oder so.

Fieserweise muss ich sagen, dass mein Sohn mir mitteilte, er macht in einem Altersheim das Praktikum. Es ist aber ein gemeinnütziger Verein, der sich für das Viertel einsetzt. Darauf angesprochen sagte er, dass dort aber alle sehr alt waren!

Zitat von geisterradler

Das Verwenden der PDFs im öffentlichen Raum dürfte wohl ordnungwidrig sein, aber auf Privatgrund kann man so was ja vielleicht verwenden

Ich konkretisiere das mal mit einem Zitat von einem VG, in der Hoffnung, dass darüber jetzt keine Diskussion anfängt. Denn mir ist ein Fall bekannt, da ging die Gemeinde gegen ein Schild auf Privatgrund vor:

Zitat

Grundsätzlich dürften Privatpersonen auf privaten Grundstücken zwar auch Schilder aufstellen, die den amtlichen Verkehrszeichen gleichen. Das sei aber nur zulässig, wenn sich die Schilder nicht auf den Verkehr auf einer nahe gelegenen öffentlichen Straße auswirken könnten.

30% bezogen auf Einwohner oder auf Radfahrer oder auf pro gefahrenem Kilometer?