Beiträge von littlet

Prozess um toten Radfahrer in Trier: Autofahrer verurteilt

Das Amtsgericht Trier hat einen Autofahrer wegen fahrlässiger Tötung und Unfallflucht verurteilt. Bei dem Unfall war ein Fahrradfahrer so schwer verletzt…

www.swr.de

Muss zugestehen, hatte den Unfall nicht mehr präsent. Der Artikel im Lokalblättchen ist noch hinter der Paywall. Aber dem Fotoaufmacher dort zu Folge müsste es ziemlich sicher hier in diesem Bereich gewesen sein. Auch wieder ein Indiz, wie wichtig Dashcams wären, auch wenn es diesmal eine externe Überwachungskamera war. Wer weiß, was ohne das Video wieder herausgekommen wäre.

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

www.google.com

Nach Tod auf dem Zebrastreifen: Unterschriften für Tempo 30 in Bad Bevensen

www.az-online.de

Wenn die Sonnenblende noch nicht vollständig heruntergeklappt war, gilt doch Sonne stand zu tief und es war unvermeidbar oder 🤔🤪

Schwerer Unfall: Radfahrer wird in Odenthal unter Auto eingeklemmt und lebensgefährlich verletzt

Nach einem schweren Unfall in Odenthal sucht die Polizei nach Zeugen, die Angaben zum Unfallhergang machen können.

www.msn.com

Streetview reicht nicht bis zur Unfallstelle, aber zu vor beginnt schon linkseitig eine Benutzungspflicht. Vermutlich also in beide Richtungen nutzungspflichtiger Geh- und Radweg innerorts... wenn die Hecken da überall so ausgeprägt sind, wird das mit der Sicht auch nicht besser

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

www.google.com

Warum hab ich eigentlich einen Führerschein gemacht, wenn gar nicht der Nachweis der Fahrtauglichkeit, sondern der Angewiesenheit auf ein Auto entscheidend ist

Autofahren ab 70: Volker Wissing lehnt Zwangsuntersuchungen ab

Pläne der EU-Kommission, das Fahrkönnen älterer Führerscheinbesitzer zu prüfen, hält der Bundesverkehrsminister für falsch. Es mache die Gesellschaft…

www.spiegel.de

Beim Linksabbiegen übersehen: PKW kollidiert mit Fahrrad – Radfahrerin schwer verletzt

++ lokalo.de Blaulicht ++

lokalo.de

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

www.google.com

Unabhängig vom Unfallhergang werden in Absprache von Polizei- und Straßenverkehrsbehörde die nicht mehr zulässige linksseitige Benutzungspflicht innerorts im Straßenzug aufgehoben, fehlende oder ausgeblichene Furten ergänzt etc. pp.. gaaaaanz bestimmt

Zitat von Fahrbahnradler

Wer kommt bei diesem Straßenpanorama schon auf die Idee, dass man da nicht reinfahren soll? Was steht denn an der Hauptstraße links und rechts?

Blaue Geradeaus-Pfeile Der Sinn und Unsinn der Sperrung an sich, ist ja wieder ein anderes Gespräch

Vorher:

Nachher:

Ehemals Verbot Fahrzeuge aller Art außer ÖV und Radverkehr. Wundersamerweise wird dem nicht viel Beachtung geschenkt 🤷🏻‍♂️ Zitat aus dem Ortsbeirat so sinngemäß, man wolle die Beschilderung nochmals eindeutiger machen. Jetzt hat man 6! Schilder tauschen lasse zu Verbot der Einfahrt. Wirkung natürlich 0. Dass man sich so Alibi Sachen nicht schenkt 🙈🙈

Zitat von Autogenix

ADFC Sachsen, erfolgreiche Klage gegen

https://sachsen.adfc.de/neuigkeit/geme…rraeder-sperren

Wenn nicht nur S Pedelec Nutzer situativ ihr Kennzeichen abmontieren, sondern demnächst Pedelec Fahrer das Kennzeichen situativ anmontieren

https://lokalo.de/artikel/310547/kreisparteitag-der-freien-waehler-kritik-an-trierer-ampel-ablehnung-von-umweltspuren/

Auch bei uns beginnt der Wahlkampf und die 500 m Umweltspuren in den vergangenen 2 Jahren waren einfach zu viel für das dieselgetriebene FW-Herz.

Zitat

Die Partei unterstützt eine Weiterentwicklung der bestehen Verkehrskonzepte unter Einbeziehung vorhandener Strukturen. Allerdings fordert die Partei vernünftige Konzepte mit Augenmaß, die alle Verkehrsmittel ausgewogen berücksichtigen und sich nicht einseitig gegen das Auto richten. Unter anderem wird der Verzicht auf die Einrichtung weiterer Umweltspuren gefordert sowie der Rückbau der bestehenden Umweltspuren.

Zitat von TheK

40 fahren, wenn 20 dran steht ist zwar auch schon weit von gut weg, aber nach irrsinnigem Rasen klingt das jetzt nicht.

Würde zwar auch nicht von irrem Rasen sprechen. Aber anzuführen, dass immerhin 85 % unterhalb der doppelten Grenze liegen, finde ich weiterhin befremdlich.

Nach Horror-Crash: Ina Warneke kämpft gegen Raser und fordert mehr Blitzer

Ina Warneke aus Neddenaverbergen ist sauer: Auch nach ihrem Horror-Crash wird an der Unfallstelle nicht geblitzt.

www.msn.com

Zitat

Auf Nachfrage der VAZ konnte Bürgermeister Arne Jacobs gestern die Verkehrsdaten aus der Geschwindigkeitsmesstafel liefern. Doch die sehen gar nicht so dramatisch aus. Demnach wurden im Zeitraum von Anfang Mai bis Ende August (Beginn der Bauarbeiten) insgesamt 171 000 Messungen durchgeführt. Die dabei erfasste Durchschnittsgeschwindigkeit betrug im Tempo-20-Bereich 31,4 km/h. 85 Prozent sind demnach langsamer als 40 km/h gefahren. „Der gemessene Höchstwert lag bei 87 km/h und stellt einen absolut negativen Ausreißer dar“, so Jacobs.

Demo gegen neues Gehweg-Fahrverbot: Radler fürchten um ihre Sicherheit

www.merkur.de

Gruseliger Artikel... auf Rücksicht der Autofahrenden pochen, gleichzeitig aber erstmal den Fußgängern auf den Nerv gehen. Gehweg-Fahrverbot, was ein Begriff

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

www.google.com

Autofahrer missachtet Vorfahrt und erfasst Radfahrerin

Eine Radfahrerin ist in Hamm am Rhein (Kreis Alzey-Worms) von einem Auto angefahren und schwer verletzt worden. Der Autofahrer soll auf einer Vorfahrt die...

www.sueddeutsche.de

Zitat

Der Autofahrer soll auf einer Vorfahrt die Kreuzung missachtet und die 70-jährige Frau erfasst haben, sagte ein Sprecher der Polizei am Montag.

Mal was anderes

Dollrottfeld: Auto kommt von Fahrbahn ab und kracht in Haus

In Dollrottfeld im Kreis Schleswig-Flensburg ist am Samstagabend ein Auto in ein Wohnhaus gefahren und in der Hauswand stecken geblieben. Mehrere Verletzte…

www.ndr.de

Die Hausbesitzer sollten die Hauswand nächstes Mal mit warnwestenfarbenen Klinkersteinen ausstatten.

Zitat von TheK

Die ganze Diskussion gäbe es nicht, wenn man nicht völlig realitätsfremd ("IMMER Schrittgeschwindigkeit") definierten würde. Absolut niemand fährt so langsam, wenn da kein Fußgänger in der Nähe ist oder irgendwo raus kommen kann.

Deshalb finde ich den nicht benutzungspflichtigen Geh- und Radweg so charmant, weil ich die „Rücksicht auf Fußgänger“ für mich so interpretiere, dass sobald Fußgänger da latschen, Schritttempo angesagt ist und ansonsten halt nicht, was für mich einfach realitätsnäher ist. Da müssten Juristen sich äußern, was genau das heißen kann.
Mal abgesehen davon, dass in den konkreten Fall natürlich erstmal froh bin, auch offiziell jetzt die Fahrbahn nutzen zu dürfen 😁

Ansonsten hat der Fuß e.V. Natürlich recht, dass es nicht genutzt werden sollte, um massenhaft schleichradler frei Wege oder sogar reine Fußwege „billig“ hochzustufen.