Beiträge von Pepschmier

Zitat von DMHH

ggfs. bestehen Ansprüche auf Unterhalt.

Aber wird das auch praktiziert? Mir kommts vor, als sei mit der Verkündung des staatlichen Strafmaßes die Sache regelmäßig abgeschlossen.

Kriegen wir die Zivilklagen bzgl. solcher "Unfälle" vielleicht einfach nicht mit, weil sie in der Presse nicht auftauchen? Oder finden sie tatsächlich nicht statt? Weil sie chancenlos sind? Weil Anwälte abwinken und sagen: Bestenfalls kriegst du als Opfer/Hinterbliebener hierzulande 100 Euro, vermutlich gar nichts?

Würde mich interessieren.

Zitat von Th(oma)s

Das Gleiche (also die Senkung des CO2-Ausstoßes) ließe sich auch durch Leichtfahrzeuge bewirken, die mit einem angepassten kleinen Verbrenner angetrieben werden.

Aber gehts nicht auch um "das andere" (Vermeidung von Abgasen)? Mir ist schon klar, dass bei E-Fahrzeugen die Abgasproduktion vom Auspuff aufs Kohlekraftwerk verschoben wird. Weniger klar ist mir, ob das "effektiver" ist. Im täglichen Berufs-Verkehr ist der Gestank durch Verbrenner-Abgase durchaus bemerkbar.

Da frag ich mich immer, wie ernst gemeint eigentlich die Tabaksteuererhöhungen und die Aufrufe zum Nichtrauchen sind. Wenn nicht gleichzeitig ein Aufruf kommt, Verbrenner nicht zu benutzen und die Mineralölsteuer zu erhöhen?

Zitat von DMHH

gibt es eigentlich ein PK, das gänzlich ohne Stellplätze für Privat-KFZ auskommt?

Kann ja mal "bei uns" gucken. Ähm, Fahrräder Null?

Zitat von DMHH

tja, das ist dann wohl eines der ersten "aber nicht Schrittgeschwindigkeit gefahren!"-Urteile, oder?

5400 Euro an die Staatskasse. Wars das? Könnten die Angehörigen in D eigentlich Zivilklage gegen den Lasterfahrer erheben? Oder geht sowas "bei uns" nicht?

Eine sozioökonomische Studie zum geistigen Zustand Deutschlands?

Gesenkte Kraftstoffpreise: Subventionsprogramm für Spritfresser – Kolumne

Viele Deutsche kaufen unvernünftige Autos: zu groß, zu teuer, zu schwer. Für den hohen Verbrauch von teurem Sprit zahlen jetzt allerdings alle anderen die…

www.spiegel.de

Studie: Akku-Leichtfahrzeuge könnten CO₂-Emissionen deutlich senken

Die Hälfte der in Deutschland mit Pkw gefahrenen Kilometer könnten theoretisch auch mit umweltfreundlicheren elektrischen Leichtfahrzeugen bewältigt werden.

www.heise.de

Zitat von Gerhart

Der Artikel erwähnt es fairerweise: Mit älteren Dieseln ging das noch.

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Hier haben wir's schwarz auf weiß: Fahrradhelme verhindern Unfälle und stärken das SIcherheitsbewusstsein. Vom Radfahren halten sie aber nicht ab.

https://www.zeit.de/mobilitaet/202…komplettansicht

Seltsam, ist das die Zeit? Oder verwechsle ich das doch mit dem Postillon?!

Quelle: https://docplayer.org/docs-images/75…images/18-0.jpg

Die Verzweiflung ist groß! Ich betanke mein EBike mittlerweile mit Zitronenbatterien. Und manche EAutofahrer stecken ihr Auto einfach am eigenen Zigarettenanzünder an ...

Mann will Auto mit Speiseöl betanken: Video zeigt kuriose Szene am Supermarktparkplatz

www.tz.de

Zitat von Schlau Meier

Für das "Radverkehrskonzept Fahrradfreundliches Stormarn" werden gerade Anregungen gesammelt. Nach 3 Tagen über 800 Anmerkungen.

Und da ist noch nicht eine einzige von mir

Das Ganze läuft bis 24.04.22.

zur Beteiligung

Sieht aus wie eine Bestandsaufnahme "25 Jahre Fahrrad - kümmert uns nen Scheißdreck". Jetzt sollen die Bürger den Verantwortlichen sagen, was sie falsch gemacht haben, ohne dass diese dafür ins Weltall gekickt werden?

Ich verspüre Zorn - und die Vernunft kann sich "mit größerer Wucht dem Bösen entgegenstellen, wenn der Zorn ihr dienstbar zur Hand geht", wie wir seit Gregor 1, bzw.Georg Schramm, wissen.

Zitat von Schlau Meier

Für das "Radverkehrskonzept Fahrradfreundliches Stormarn" werden gerade Anregungen gesammelt. Nach 3 Tagen über 800 Anmerkungen.

Und da ist noch nicht eine einzige von mir

Das Ganze läuft bis 24.04.22.

zur Beteiligung

Hihi, was "fahrradfreundlich ist", bestimmt letztlich immer noch die jeweilige zuständige Landes-AGFK (Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundliche Kommunen). Deren Mitglieder reisen für einen(!) Tag mit dem Auto an und erklären dich dann in einer pressefreundlichen Zeremonie zur "Fahrradfreundlichen Kommune". So geht fahrradfreundlich heutzutage. Wissen die in Stormarn das noch nicht?

Vielleicht gehört "Anregungen sammeln" zum Pflichtprogramm? Ich glaube, auch die formelle Einsetzung einer Fahrradbeauftragten gehört dazu, so als Teilzeitstelle.

Bei uns kam außer vielen unnützen Schildern mit grünen Pfeilen nichts dabei raus.

Zitat

In einer Umfrage des VCD Kreisverbands FFB-STA waren vier von fünf Teilnehmer:innen der Ansicht, dass der Landkreis Starnberg wenig oder gar nicht fahrradfreundlich sei. Eine Sammlung haarsträubender Erfahrungsberichte zeigt exemplarisch die Mängel auf. Auch beim bundesweiten ADFC-Fahrradklimatest 2020 lagen die Gemeinden im Landkreis mit Noten von 3,9 bis 4,4 auf den hinteren Rängen. Dennoch wurde der Landkreis am 5. August 2021 erneut als „fahrradfreundliche Kommune“ zertifiziert. Wie konnte das passieren?

https://www.vcd-ffb-sta.de/

Zitat von Alf

Aber ob es im Raum München überhaupt einen Rechtsbeistand gibt, der versteht, was wir Radfahrer eigentlich meinen, ohne dass man sich erklären muss?

Ich wüsste keinen. Das letzte mal, als ich bei einem Anwalt für Verkehrsrecht war, hat der seufzend einen "Fallbogen" aus der Schublade gezogen und in Lichtgeschwindigkeit irgendwelche Haken gemacht. Am Ende bin ich auf den Kosten für den Reparatur-Kostenvoranschlag sitzengeblieben. Da gings um einen Auto-Auffahrunfall. Wegen Fahrrad-Unfall hätt ich keine Ahnung, an wen ich mich wenden sollte. Ich würd wohl mal beim ADFC München anrufen, ob die einen wissen, aber ohne große Hoffnung. Evtl. noch bei der "Anwalthotline" meiner Verkehrsrechtsschutzversicherung...

Zitat von Autogenix

Sinnvoll wäre es gerade, den privaten Verkehr so weit es geht einzuschränken. Da das niemand freiwillig macht, wäre eine Lenkung über Geld genau richtig.

Und zusätzlich Autos mit großen Hubraum und/oder viel PS, hohes Gewicht, mehr zu besteuern.

Dann an Leute, die teilweise- oder ganz vom Staat leben, die Bezüge sofort erhöhen, für Härtefälle von Geringverdienern "unbürokratische" Zahlungen, alle anderen nach Höhe der Einkommensteuer abnehmend bis zu einem Grenzwert Energie-Geld, ab einem Haushaltseinkommen von 60.000€/a pro Person nix mehr.

Der Weg zur Arbeit ist m.W. über die Pendlerpauschale geregelt, private Ausflüge etc. zu subventionieren halte ich für Käse. Bevor es überhaupt irgendeinen Rabatt fürs Autofahren gibt, würde ich fordern, dass der "durchschnittliche Besetzungsgrad" von Kfzs auf mind. 3 angewachsen ist. Und für SUVs sowieso gar nix.

Zitat von Autogenix

Heute morgen in der Zeitung gelesen:Rafahrerin übersehen

Ist sozusagen auf meinem täglichen Arbeitsweg und natürlich ist die Meldung, wie zu erwarten bei der Polizei, sachlich nicht richtig,

denn es ist ein , beidseitig. Hier ist die Stelle

Schätze die Radlerin hat damit am Schluss mehr Ärger am Hacken, als der Autofahrer.

Oh Mann. Ich hoffe, die nimmt sich einen guten Anwalt. Drecksgegend.

Die arme Praktikantin im Hintergrund muss die Klamotten der "Spitzenvertreter" (LOL) schleppen.

HiHi. Hab mal irgendwo gelesen, dass der von Privat-PKWs verbrauchte Treibstoff in D max. zu 50% fürs Pendeln verwendet wird, der Rest ist "Freizeitspaß", also zum Fitnessstudio fahren, die Omma besuchen, zwei Briefmarken mit dem SUV einkaufen, am Wochenende "ins Grüne" fahren und es schwarz machen, usw.

Und fürs Pendeln ist ja eigentlich die Pendlerpauschale da? Aber anscheinend muss jetzt dringend auch der private Omma-Besuch und die Fahrt zum Fitnesstudio subventioniert werden.

Entlastungspaket: Billiger tanken und Bus fahren

Die Koalition hat eine Reihe von Maßnahmen als Reaktion auf die gestiegenen Energiepreise beschlossen: Steuerzahler sollen mit 300 Euro Energiepreispauschale…

www.tagesschau.de

Solange diese albernen Honks nicht erkennen, dass die wohl größte Energieverschwendung und Umweltverschmutzung aller Zeiten darin besteht, täglich Millionen leere Beifahrersitze völlig sinnentleert etliche Milliarden Kilometer durch D zu befördern, können die mich alle mal.

Klima und Abhängigkeit: Digitalstaatssekretär mahnt Bürger zum Stromsparen

Es bringe schon etwas, den Stecker beim Fernseher zu ziehen, betont Staatssekretär Stefan Schnorr. Wer CO₂-ärmere Verkehrsmittel nutzt, soll Punkte erhalten.

www.heise.de

Zitat

Der Markt "würde Energieverschwendung gar nicht mehr annehmen".

Oh doch, würde er. Er lechzt gradezu nach eurem bescheuerten "Tankrabatt". Ich könnt ja auch, um einen Liter Nudelwasser aufzukochen, gleich noch die gefüllte Badewanne zum Kochen bringen. Das würde wohl dem Autofahren entsprechen.

Eigentlich ne tolle Idee. Und dann schrei ich nach nach einem Stromrabatt...

Zitat von Wahl-HHer

FDP+CDU+AFD?

Union + FDP + AfD + Hälfte der SPD

Zitat von DMHH

Schweizer Politiker fordern Fahrrad-Vignette

Jajaja, blablabla... der wichtige Teil:

Präsident der Gruppierung "Pro Velo"

Wie erfrischend ehrlich!

45 Politiker haben unterschrieben. Hochgerechnet aufs deutsche Parlament wären das 166. Ich tipp aber eher auf 469 Deppen im Bundestag, die das unterschreiben würden.

Zitat von DMHH

ich hätte eh nur den Rahmen bestellt (der ist bei einem deutschen händler lagernd!) und selbst aufgebaut.

Pedale wären mein geringstes Problem, da ich ohnehin nicht mehrere Räder gleichzeitig fahren kann und dann eben Pedalwechsel anstehen würde.

würde. hätte. is aber nich, weil ich nicht das an Teilen bekomme, um den Rahmen überhaupt fahrbar zu machen. Also mehr als Laufräder einsetzen

Und das Teil "soweit fertig" in USA zu bestellen kommt nicht in Frage?

Würde man das Ziel "Verkehrswende" ernst nehmen, dann würden von 12 Metern Fahrbahn selbstverständlich 6 Meter dem Fahrrad gehören. Denn dann gäbs kein Problem beim Überholen Lasten-Fahrrad/Lasten-Fahrrad UND es gäbe einen natürlichen Evolutionsdruck, möglichst kleine Autos zu fahren. Eigentlich total easy.

Zitat von Blaue Sau

Bremsschalthebel

Mein Rennrad zu Studentenzeiten hatte noch die Schalthebel zwischen den Haxen ohne Rastung. So Eddie Merckx mäßiges Schalten nach Gefühl. Könnte man sich vielleicht aus alten Kochlöffeln bauen...