Zuwenig Parkplätze am neuen Elbtower?
Klar, wer hat schon Lust darauf, 30 Meter bis zur S-Bahn zu laufen oder 100m zum U-Bahn. Die 80m bis zum Bus sind auch nicht zumutbar.
Ehrlich gesagt finde ich 560 KFZ-Stellplätze schon zuviel. Hoffentlich bauen die noch ein Fahrrad-Parkhaus und eien Stadtrad-Station dazu.
Vielleicht möchten sie gern, dass die 20k KFZ innerhalb von ~6h dort durchfahren.
Bei theoretischer Vollauslastung, sagen wir mal alle 2.5 Sek. ein KFZ pro Richtung, den ganzen Tag lang, passen auch 70k durch. Und es gibt ja noch mehr Straßen außer dem Ballindamm.
Man kann auf einer zweispurigen (1 je Richtung) Straße gut 20k KFZ pro Tag durchrollen lassen. Es gibt ca. 10.000 Stellplätze in Parkhäusern. Wo ist das Problem?
Durchgangsverkehr woanders fahren lassen und allgemein weniger KFZ, dann passt das.
Yep, der Querschnitt dort ist doof. Die "richtige" Lösung wäre es, den KFZ-Verkehr massiv zu verringern, dass eine Spur pro Richtung ausreicht. Aber bis dahin ist es noch ein weiter Weg.
Als Radfahrer ist Mischverkehr heutzutage dort nicht schön. Die Fahrbahn leidet oftmals unter Verstopfungen.
Vielleicht sollte man in einer parallelstraße ordentliche Radinfrastruktur bauen und in der Habichtstraße ![[Zeichen 239]](https://radverkehrsforum.de/images/smilies/zeichen-239.png "Zeichen 239"){kind=small}
![[Zusatzzeichen 1022-10]](https://radverkehrsforum.de/images/smilies/zusatzzeichen-1022-10.png "Zusatzzeichen 1022-10"){kind=small}
![[Radwegbenutzungspflicht aufgehoben]](https://radverkehrsforum.de/images/smilies/radwegbenutzungspflicht-aufgehoben.png "Radwegbenutzungspflicht aufgehoben"){kind=small}
anordnen.
Es ging hier aber ums halten, nicht ums parken
Dann zieh halt überall 10€ oder so ab. Auf Gehwegen darf man auch nicht halten.
Parken auf Schutzstreifen: 142272 bis 142275.
Fraglich ist aber, ob das ein Schutzstreifen ist.
Parken auf Gehweg: 112402 bis 112405
Evt. 101060 und 102000 bis 102003 oder 102100 bis 102103.
Warum nicht Tempo 30 auf den Straßen? Dann ist es deutlich einfacher, eine Lücke abzuschätzen.
Wie geht man nun eigentlich mit dem „Argument“ um, dass diese Entwarnung eine staatlich von Frau Merkel befohlene Falschnachricht gewesen sein könnte, um die Bevölkerung nicht zu beunruhigen?
Ist dasselbe wie mit allen anderen Verschwörungstheorien. Man glaubt nur das, was die eigene Meinung bestätigt. Was man dagegen tun kann? Gute Frage, ich weiß es nicht.
Kann man Medien vertrauen, die behaupten, ein 17-Jähriger sei von einem Unbekannten mit dem Messer angegriffen worden?
Kann man der BLÖD, als auflagenstärkstem Printmedium in Deutschland, vertrauen? Ist RTL glaubwürdiger?
Ist es nicht sowieso so, dass die meisten Medien einer kleiner überschaubaren Gruppe reicher Menschen gehört und die ihre Macht darüber ausnutzen?
Sicherlich, die Medien transportieren viel Richtiges. Aber auch genug Falsches. Vertrauen habe ich da nur noch wenig, ich muss selbst überlegen, was ich glauben möchte und was nicht.
Wie soll man in dieser Hinsicht eigentlich noch einen vernünftigen politischen Diskurs betreiben?
Schnaps könnte helfen.
Hatten wir das Ende schon?
Das mit der Laterne darüber ist etwas unglücklich aufgenommen.
Das ZZ ist am obersten Ende der Stange angebracht, da ist also nicht einfach ein anderes Zeichen abhanden gekommen.
Warum haben die das eigentlich nicht selber ausprobiert? Also der Herr Zetsche, der Herr Piech, der Herr Dobrindt, ...
Vielleicht haben sie's? Es würde einiges erklären.
In Hamburg gab es zwei Stellen wo regelmäßig eine Verkehrsinsel mit Schild beschädigt wurde. Irgendwas meinte die Polizei mal, dass die (fast?) immer auf den Kosten sitzengeblieben sind, und das war nicht selten.
Der letzte Satz auf Seite 2 gefällt: "Leute, bei allem Verständnis für eure Parkplatznot: Hört auf damit!"
Ich sehe das Problem nicht. Menschen könnten die Unfallflucht in Panik begehen und melden den Unfall dann später nicht, weil sie Sorge haben, wegen der Unfallflucht belangt zu werden.
Ist doch besser, wenn die das Recht bekommen, den Unfall später zu melden und dann nur für den Schaden aufkommen zu müssen.
Außerdem muss man doch derzeit nach z. B. einem Parkrempler längere Zeit warten, ob der Fahrer mal irgendwann auftaucht. Das ist Zeitverschwendung. Fotos machen, weiterfahren, paar Stunden später wenn man Zeit hat das der Polizei oder Versicherung melden.
Was man braucht ist eine geeignete Infrastruktur. Für die üblichen Radwege sind 25 km/h wirklich zu schnell, außer man passt wirklich höllisch auf.
MIch würde mal interessieren, ob sich jemand die Mühe gemacht hat, die ganzen Pedelec-Unfälle daraufhin zu analysieren, wer Schuld an einem Unfall hatte. Pedelec-Fahrer? KFZ-Fahrer? Infrastruktur?
Edit: 6min zu spät.
Würde wahrscheinlich noch kein Jahr halten
Der geniale Donald Trump hat auch schon mehr als ein Jahr rum.
Würde es Neuwahlen geben, würde das mit der GroKo schon knapp werden.
Wenn sich nicht grundlegend was ändert, muss man die SPD bei der nächsten Wahl unter "Sonstige" suchen gehen.
Ich seh's schon kommen, dass die nächste Regierung aus CDU + CSU + AFD bestehen wird, alternativlos für Deutschland.
