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Gezählt nicht, aber ich bin sehr sicher, dass das Belastungsbereich I ist. Am Ende wäre es wohl sinnvoller (und billiger), dass Ding als Fahrradstraße auf T30 zu beschränken...

„besonders schutzbedürftig“

… und … raus.

Geht mal wieder an der Sache vorbei: Mehrklassenjustiz, wie wir allerorten sehen können.

Ich starte eine Petition, frei von Sprachverzerstörung, zur Feststellung der Unterzeichner jener Petition, damit wir…

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Wie teuer wären Modalfilter auf halber Strecke? *flöt*

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Kreisel außerorts: Verkehrssicherung druch kleine 205 = Schuldverschiebung aufs Opfer?

Dort endet übrigens heute schon ein anderer Radweg

https://www.google.com/maps/place/856…SoASAFQAw%3D%3D

Ein Radweg, 2,1 km für 3 Mio Euro. Sieht nach einer ganz wichtigen und viel befahrenen Verbindung aus.

https://www.merkur.de/lokales/ebersb…u-94376301.html

Vielleicht wissen die Münchner Nordler ja mehr über die Verkehrsbelastung dieser Strecke.

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Diese vermaledeiten Klimakleber. Jetzt haben die schon Autos.

Tja. technisch gesehen muss man das aus OpenStreetMap-Daten herausoperieren können. Da aber in der OSM-Systematik die 4 Querungen an einer signalisierten 08/15-Kreuzung das selbe tagging-Schema aufweisen wie eine Querungsampel auf freier Strecke, ist…

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.... und wegen Geländer am Standort des Schildes gar nicht erreichbar ...

Der Gehweg ist übrigens schon an der Haltestelle vorbei "Schleichradler frei". Wäre das zweite Schild ohne Zusatz "Ende", täte es zu diesem passen und täte die Freigabe…

Wir hatten hier kürzlich eine Tour zur Schulwegsicherheit, bei dem Lehrer der teilnehmenden Schulen typische Probleme beschrieben haben.

Beim Vincent-Lübeck-Gymnasium in der Glückstädter Straße fahren viele Schüler aus Richtung Norden auf der…

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Nein,denn StVO (Anlage 2) sagt zu :"Ge- oder Verbot
Wer ein Fahrzeug führt, darf nicht in die Fahrbahn einfahren, für die das Zeichen angeordnet ist. "

Der Gehweg, den Radfahrer hier benutzen sollen, ist aber nicht mehr Teil der Fahrbahn